汽車起重機基本操作方法：四、汽車起重機基本操作方法之回轉。完成支腿以后，汽車起重機的起吊、回轉、變幅、吊臂伸縮都是在上車

十二、施工中，遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票，制訂安全技術措施，施工技術負責人到場指揮：1、 起吊重量達到起重機械額定

汽車吊車馬達磨損原因分析： 液壓馬達的驅動力矩與系統(tǒng)壓力成正比，系統(tǒng)壓力不能保證馬達力矩驅動負載，卻能打開制動，就會出現(xiàn)

移動起重機的類型和參數(shù) (一)類型 1.汽車起重機、全路面起重機 車起重機,又稱汽車吊。大中型汽車起重機和全路面起重機有兩臺發(fā)

2. 輪胎起重機 輪胎起重機,又稱輪胎吊。起重作業(yè)部分安裝在特別設計的輪胎底盤上,一般只有一個發(fā)動機和一個司機室,有4個外伸支

鐵路起重機 鐵路起重機,又稱鐵道吊,是在鐵路軌道上行駛的起重機。早年用蒸汽機驅動,現(xiàn)為內燃機驅動。一般都裝有外伸支腿,以保證

塔吊分類及常用型號解讀分類：按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車變幅式。按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。按

起重車操作規(guī)范。（1）工作前嚴禁飲酒；（2）不準帶無關人員上車；（3）開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可

塔吊的工作速度 ：塔式起重機的工作速度包括：起升速度、回轉速度、變幅速度、大車行走速度等等。在起重作業(yè)中，起升速度是最重

塔吊塔機型號編制方式極其多樣化。過去，我國對此曾作出統(tǒng)一 規(guī)定。此項規(guī)定雖仍執(zhí)行，但很多塔機生產廠家還有一套表達方式。塔

2. 輪胎起重機 輪胎起重機,又稱輪胎吊。起重作業(yè)部分安裝在特別設計的輪胎底盤上,一般只有一個發(fā)動機和一個司機室,有4個外伸支

混凝土構件吊裝 11.5.1混凝土構件運輸、吊裝時混凝土強度，一般構件不得低于設計強度的 75%，桁架、薄壁等大型構件應達到100%。

混凝土吊車梁、屋架的安裝應在柱子杯口二次灌漿固定和柱間支撐安裝后進行。 11.5.7 混凝土屋蓋安裝應按節(jié)間進行，首先應將第一

塔吊分類及常用型號解讀分類：按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車變幅式。按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。按

起重機司機操作時，應遵守下列技術要求： 1、不得利用極限位置限制器停車；2、不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器

塔吊的起重量是吊鉤能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改變而改變，因此每臺起重機都有自己本身的起

塔吊滑鉤原因分析與預防：1、滑鉤原因：一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主

汽車吊車馬達磨損原因分析： 液壓馬達的驅動力矩與系統(tǒng)壓力成正比，系統(tǒng)壓力不能保證馬達力矩驅動負載，卻能打開制動，就會出現(xiàn)

十、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。 十一、橋吊

塔吊，亦稱塔式起重機，起源于西歐。據(jù)記載，第一項有關建筑用塔吊專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機，