焊道連接： 一條完整的焊縫，由于受焊條長度限制需用若干根焊條焊接而成，這就出現(xiàn)了焊道連接問題。為了保證焊道連接質(zhì)量，使焊

氣孔 焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出，殘存下來形成的空穴叫氣孔。 1、產(chǎn)生原因 （1） 鐵銹和水分 對(duì)熔池一方面有氧化

由于橋梁鋼應(yīng)用于公路和鐵路橋梁，要長期在變動(dòng)載荷狀態(tài)下工作，一旦形成裂紋源，裂紋易在變動(dòng)載荷下擴(kuò)展直至斷裂，因此研究橋梁

焊接速度單位時(shí)間內(nèi)完成的焊縫長度稱為焊接速度。焊接速度過快或過慢都將影響焊縫的質(zhì)量。焊接速度過快，熔池溫度不夠，易造成未

由于氣保焊特別是CO2焊有一定局限性，另一方面推廣氣保焊是個(gè)系統(tǒng)工程，從設(shè)備、焊材配套到焊縫設(shè)計(jì)等，全都要適應(yīng)新方法。所以推

轉(zhuǎn)變溫度法 轉(zhuǎn)變溫度是指隨著試驗(yàn)溫度的降低，金屬材料由韌性狀態(tài)向脆性狀態(tài)轉(zhuǎn)變的溫度。轉(zhuǎn)變溫度越高，表明材料脆性斷裂的傾向

在短路過渡時(shí)，可以采用（Ar+CO2）混合氣體代替CO2以減少飛濺。如加入φ（Ar）=20%～30%的Ar。這是由于隨著含氬量的增加，電弧形

焊縫及熔敷金屬的拉伸試驗(yàn) 根據(jù)GB/T2652-1989《焊縫及熔敷金屬拉伸試驗(yàn)方法》的規(guī)定，焊縫及熔敷金屬拉伸試樣按長短可分為長試樣

手工焊電弧焊多層焊時(shí)，對(duì)第一層的打底焊道應(yīng)選擇直徑較小的焊條，運(yùn)條方法應(yīng)以間隙大小而定。在焊接第二層時(shí)，先將第一層熔渣清

熔滴自由過渡時(shí)的飛濺 熔滴自由過渡時(shí)的飛濺主要形式，在CO2氣氛下，熔滴在斑點(diǎn)壓力的作用下上撓，易形成大滴狀飛濺。這種情況經(jīng)

焊接位置 在平焊位置焊接時(shí)，可選擇偏大的焊接電流。橫、立、仰焊位置焊接時(shí)，焊接電流應(yīng)比 平焊小10%~20%。角焊電流比平焊電流

焊接速度單位時(shí)間內(nèi)完成的焊縫長度稱為焊接速度。焊接速度過快或過慢都將影響焊縫的質(zhì)量。焊接速度過快，熔池溫度不夠，易造成未

常用熱處理方法的目的及實(shí)際應(yīng)用：鋼在固態(tài)下加熱到一定溫度，在這個(gè)溫度下保持一定時(shí)間，然后以一定冷卻速度冷卻到室溫，以獲得

試述手工電弧焊的安全操作技術(shù)？ （1） 注意空載電壓不超過額定值，既：交流60V，直流90V （2） 清除焊渣應(yīng)帶防護(hù)鏡 （3） 人多

一、焊工證簡介概況：焊接與熱切割指運(yùn)用焊接或者熱切割方法對(duì)材料進(jìn)行加工的作業(yè)（不含《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的有關(guān)作業(yè)

2018年湖北省建設(shè)廳八大員報(bào)名培訓(xùn)一、中國建設(shè)教育協(xié)會(huì)（大協(xié)會(huì)工種）施工員（土建、暖通、電氣） 質(zhì)檢員 （土建、暖通、電氣）