裝載機(jī)培訓(xùn)眾多的學(xué)員在學(xué)習(xí)的時(shí)候從實(shí)踐操作上講,都能夠順利的操作下來(lái),但是不少學(xué)生動(dòng)作不規(guī)范,這就帶來(lái)了很大的隱患。這里,裝載機(jī)培訓(xùn)希望學(xué)員能夠在學(xué)習(xí)還實(shí)踐技術(shù)的前提下,盡量學(xué)一些相關(guān)的理論知識(shí)。裝載機(jī)的駕駛和操作要領(lǐng):一、起步:(一)步驟1、升動(dòng)臂,上轉(zhuǎn)鏟斗,使動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地40至50厘米。2、右手握方向盤(pán),左手將變速桿置于所需檔位。3、觀察機(jī)械周圍情況,鳴喇叭。4、放松手制動(dòng)器操縱桿。5、逐漸下踏油門踏板,使裝載機(jī)平穩(wěn)起步(二)裝載機(jī)操作要領(lǐng):起步時(shí),要傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,如果轉(zhuǎn)速下降,油門踏板要繼續(xù)下踏,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以利起步。二、換檔:(一)步驟1、加檔( 1 ) 逐漸加大油門,使車速提高到一定程度。( 2 )在迅速放松油門踏板的同時(shí),將變速桿置于高檔位置。2、減檔( 1 )放松油門踏板,行駛速度降低。( 2 )將變速桿置于低檔位置,同時(shí)踏下油門踏板。裝載機(jī)前進(jìn)和倒退檔互換應(yīng)停車進(jìn)行。(二)操作要領(lǐng)加檔前一定要加速,放松油門踏板后,換檔動(dòng)作要迅速。減檔前除將發(fā)動(dòng)機(jī)減速外,還可以用腳制動(dòng)器配合減速。加,減檔時(shí)兩眼應(yīng)注視前方,保持正確的駕駛姿勢(shì),不得低頭看變速桿;同時(shí)要掌握好方向盤(pán),不能因換檔而使裝載機(jī)跑偏,以防發(fā)生事故。

從裝載機(jī)的總體結(jié)構(gòu)圖可以看出,裝載機(jī)可分為:動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。裝載機(jī)作為一個(gè)有機(jī)整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。動(dòng)力系統(tǒng):裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供,柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),符合裝載機(jī)工作條件惡劣,負(fù)載多變的要求。機(jī)械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置。液壓系統(tǒng):該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗,再傳送給油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。液壓控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中,將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功率的液壓能和機(jī)械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成,是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析的核心。

廈工裝載機(jī)憑借其扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和多年的品牌美譽(yù)度,無(wú)論在產(chǎn)品性能還是品牌影響力方面,廈工裝載機(jī)依然走在行業(yè)最前沿。廈工XG956HN輪式裝載機(jī):代表性新品:廈工XG956HN輪式裝載機(jī);XG956HN具有高可靠性。廈工專利可拆式密封圈的應(yīng)用,防塵防水,既易于維護(hù)保養(yǎng),又持久耐用;加強(qiáng)型制動(dòng)鉗,制動(dòng)距離更短、更安全;制動(dòng)鉗外置,方便維修。 采用冷壓成型的鋼管接頭,接頭法蘭統(tǒng)一采用ISO6162的O型圈及溝槽,滴漏降低80%;電氣線束采用車用的AVSS薄皮線,防水接插件,延長(zhǎng)使用壽命,可靠性提高100%。前大燈和后三色燈增加防護(hù)罩,有效防止燈具被落物和外力破壞。變速箱漸開(kāi)線花鍵取力口,提高泵傳動(dòng)可靠性,降低泵故障率50%。安全性方面,XG956HN選配ROPS/FOPS駕駛室 ,有效保護(hù)駕駛員;駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃,設(shè)計(jì)更安全; 應(yīng)用EATON比例差速器,減少輪胎磨損,同時(shí)整機(jī)越野通過(guò)性能好,安全可靠。新增后工作燈,夜間工作照明無(wú)盲區(qū)。后橋采用擺動(dòng)架,重心更穩(wěn),適應(yīng)不平地面,更安全放心。超大視野的駕駛室,無(wú)視野盲區(qū);綠色玻璃,防紫外線,降低駕駛員的視覺(jué)疲勞;增加扶手、座椅材料改善,更人性化,提高駕駛員的舒適性;人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可調(diào)方向機(jī),先導(dǎo)操縱,使操作更方便,更省力。