汽車吊車車架損壞修復吊車技術(shù)：汽車吊車車架起固定各種部件、承載起重負荷等作用，由于焊接工藝的提高和結(jié)構(gòu)設計日趨合理化，除去非正常的因素，車架破壞的形式已經(jīng)很少了。在使用中，最常見的破壞形式就是車架變截面部位出現(xiàn)疲勞裂紋現(xiàn)象。當出現(xiàn)這種情況時，部位的裂紋可按下面步驟去修復。1.首先將開裂部位用角磨機打出焊接破口，用507焊條將開裂部位焊接牢固并磨平。2.去一塊325*70的Q345C鋼板或同類廢車架上的鋼板（拆成直角）為加強版。3.用507焊條將加強鋼板用角焊縫沿周邊焊接在開裂處，并在兩14mm孔處用電焊填平，這樣車架就可被牢固加強了。裂紋可用菱形加強版修復。

     吊車知識：起重機是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車。它主要用來吊運成件物品，配備適當?shù)蹙吆笠部傻踹\散狀物料和液態(tài)物料。起重機的工作特點是作間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的。各機構(gòu)經(jīng)常處于起動、制動和正反方向運轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機的雛形；14世紀，西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機；19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金 屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動；到了19世紀后期，蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機；20世紀20年代開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)的迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。

     地錨埋設應符合下列規(guī)定： 1 地錨可按經(jīng)驗做法，亦可經(jīng)設計確定，埋設的地面不得被水浸泡； 2 木質(zhì)地錨應選用落葉松、杉木等堅實木料，嚴禁使用質(zhì)脆或腐朽木料。埋設前應涂刷防腐 油并在鋼絲繩捆綁處加鋼管和角鋼保護； 3 重要地錨或舊有地錨使用前必須經(jīng)試拉確認，可采用地面壓鐵的方法增加安全系數(shù)。 11．3 起重機吊裝作業(yè) 11.3.1構(gòu)件吊點的選擇應符合下列規(guī)定： 1當采用一個吊點起吊時，吊點必須選擇在構(gòu)件重心以上，使吊點與構(gòu)件重心的連線和構(gòu)件的橫截面呈垂直； 2當采用多個吊點起吊時，應使各吊點吊索拉力的合力作用點置于構(gòu)件的重心以上，使各吊 索的匯交點（起重機的吊鉤位置）與構(gòu)件重心的連線，和構(gòu)件的支座面垂直。 11.3.2 應根據(jù)建筑工程結(jié)構(gòu)的跨度、吊裝高度、構(gòu)件重量以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機類型、起重機的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長度等工作參數(shù)選擇起重機 11.3.3 履帶式起重機應符合下列規(guī)定： 1 起重機運到現(xiàn)場組裝起重臂桿時，必須將臂桿放置在枕木架上進行螺栓連接和穿繞鋼絲繩作業(yè)； 2 起重機應按照現(xiàn)行國家標準《起重機械安全規(guī)程》GB6067和該機說明書的規(guī)定安裝幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全裝置。