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    上海一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校

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    最后更新:2025-07-19 18:39:25        瀏覽次數(shù):211        返回列表

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    一級消防工程師

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    上海一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機構(gòu)。

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    末端試水裝置:安裝在報警閥組所保護樓層的最高層,最末端。作用:測試最不利點噴頭的工作壓力,測試管路是否暢通,測試水流指示器,報警閥、水力警鈴壓力開關(guān)、水泵能否正常工作。

    安裝地上式室外消火栓時,其放水口應(yīng)用粒徑為20~30mm的卵石做滲水層,鋪設(shè)半徑為500mm,鋪設(shè)厚度自地面下100mm至槽底。鋪設(shè)滲水層時,應(yīng)保護好放水彎頭,以免損壞。

    (二)檢測驗收

    室外消火栓應(yīng)符合下列規(guī)定:

    (1)室外消火栓的選型、規(guī)格、數(shù)量、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

    (2)同一建筑物內(nèi)設(shè)置的室外消火栓應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格的栓口及配件。

    (3)室外消火栓應(yīng)設(shè)置明顯的永久性固定標(biāo)志。

    (4)室外消火栓水量及壓力應(yīng)滿足要求。



    二、室內(nèi)消火栓的安裝調(diào)試與檢測驗收

    (一)施工安裝

    (1)安裝準(zhǔn)備。消火栓系統(tǒng)管材應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用,一般采用碳素鋼管或無縫鋼管,管材不得有彎曲、銹蝕、重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。

    2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點:氣體滅火系統(tǒng)安裝。

    1)壓力取值

    二氧化碳滅火系統(tǒng)取80%水壓強度試驗壓力;IG541混合氣體滅火系統(tǒng)取10.5MPa;鹵代烷滅火系統(tǒng)取1.15倍最大工作壓力。

    50、一組消防水泵的吸水管不應(yīng)少于兩條。高層建筑設(shè)有防超壓措施。

    51、消防水泵房應(yīng)有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。

    52、固定消防水泵應(yīng)設(shè)有備用泵,其工作能力不應(yīng)小于一臺主要泵。

    53、消防水泵應(yīng)保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開始工作,并在火場斷電時仍能正常運轉(zhuǎn)。

    26、不同的物質(zhì)由于其理化性質(zhì)不同,其爆炸極限也不同;即使是同一種物質(zhì),在不同的外界條件下,其爆炸極限也不同。如在氧氣中的爆炸極限要比在空氣中的爆炸極限范圍寬,下限會降低。

    27、引燃混氣的火源能量越大,可燃混氣的爆炸極限范圍越寬,爆炸危險性越大。

    28、混氣初始壓力增加,爆炸范圍增大,爆炸危險性增加。值得注意的是,干燥的一氧化碳和空氣的混合氣體,壓力上升,其爆炸極限范圍縮小。

    29、混氣初溫越高,混氣的爆炸極限范圍越寬,爆炸危險性越大。

    30、可燃混氣中加入惰性氣體,會使爆炸極限范圍變窄,一般上限降低,下限變化比較復(fù)雜。當(dāng)加入的惰性氣體超過一定量以后,任何比例的混氣均不能發(fā)送爆炸。

    31、隨著爆炸性混合物中可燃氣體或液體蒸氣濃度的增加,爆炸產(chǎn)生的熱量增多,壓力增大。當(dāng)混合物中可燃物質(zhì)的濃度增加到稍高于化學(xué)計量濃度時,可燃物質(zhì)與空氣中的氧發(fā)生充分反應(yīng),所以爆炸放出的熱量最多,產(chǎn)生的壓力最大。當(dāng)混合物中可燃物質(zhì)濃度超過化學(xué)計量濃度時,爆炸放出的熱量和爆炸壓力隨可燃物質(zhì)濃度的增加而降低。

    32、常見引起爆炸的點火源主要有機械火源、熱火源、電火源及化學(xué)火源。

    33、某一炸藥所需的最小起爆能,即為該炸藥的敏感度。易燃氣體是指溫度在20℃、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101.3kPa時,爆炸下限≤13%(體積),或燃燒范圍不小于12個百分點(爆炸濃度極限的上、下限之差)的氣體。

    34、易燃氣體分為二級。Ⅰ級:爆炸下限<10%;或不論爆炸下限如何,爆炸極限范圍≥12個百分點;Ⅱ級:10%≤爆炸下限<13%,且爆炸極限范圍<12個百分點。實際應(yīng)用中,通常將爆炸下限<10%的氣體歸為甲類火險物質(zhì),爆炸下限≥10%的氣體歸為乙類火險物質(zhì)。

    35、一般來說,由簡單成分組成的氣體,如氫氣(H2)比甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)等,比復(fù)雜成分組成的氣體易燃,燃速快,火焰溫度高,著火爆炸危險性大。

    消防設(shè)施現(xiàn)場檢查

    各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等到達施工現(xiàn)場后,施工單位組織實施現(xiàn)場檢查。消防設(shè)施現(xiàn)場檢查包括消防產(chǎn)品合法性檢查、一致性檢查以及產(chǎn)品質(zhì)量檢查。

    (一)合法性檢查

    按照國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,消防產(chǎn)品按照國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),并經(jīng)型式檢驗和出廠檢驗合格后,方可使用。消防產(chǎn)品合法性檢查,重點查驗其符合國家市場準(zhǔn)人規(guī)定的相關(guān)合法性文件,以及出廠檢驗合格證明文件

    1.市場準(zhǔn)入文件

    到場檢查重點查驗下列市場準(zhǔn)入文件

    (1)納入強制性產(chǎn)品認證的消防產(chǎn)品,查驗其依法獲得的強制認證證書。

    (2)新研制的尚未制定國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的消防產(chǎn)品,查驗其依法獲得的技術(shù)鑒定證書。

    (3)目前尚未納入強制性產(chǎn)品認證的非新產(chǎn)品類的消防產(chǎn)品,查驗其經(jīng)國家法定消防產(chǎn)品檢驗機構(gòu)檢驗合格的型式檢驗報告

    (4)非消防產(chǎn)品類的管材管件以及其他設(shè)備,查驗其法定質(zhì)量保證文件。

    2.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗文件

    到場檢查重點查驗下列消防產(chǎn)品質(zhì)量檢驗文件:

    (1)查驗所有消防產(chǎn)品的型式檢驗報告、其他相關(guān)產(chǎn)品的法定檢驗報告。

    (2)查驗所有消防產(chǎn)品、管材管件及其他設(shè)備的出廠檢驗報告或者出廠合格證

    (二)一致性檢查

    消防產(chǎn)品一致性檢查是防止使用假冒偽劣消防產(chǎn)品施工,確保消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量的有效手段。消防產(chǎn)品到場后,根據(jù)消防設(shè)計文件、產(chǎn)品型式檢驗報告等,查驗到場消防產(chǎn)品的銘牌標(biāo)志、產(chǎn)品關(guān)鍵組件和材料、產(chǎn)品特性等一致性程度

    16、疏散門或樓梯間的門應(yīng)為推閂式外開門。

    17、變壓器室與配電室之間的隔墻,應(yīng)設(shè)防火墻。鍋爐房、變壓器室應(yīng)設(shè)置在首層靠外墻的部位,并應(yīng)在外墻上開門。首層外墻開口部位的上方應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.00m的防火挑檐或高度不小于1.50m的窗。

    18、消防車道穿過建筑物的門洞時,其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m。

    19、建筑物內(nèi)的管道井、電纜井應(yīng)每層在樓板處用耐火極限不低于0.50h的不燃燒材料封堵,其井壁應(yīng)采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體。井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。

    20、電梯井和電梯機房的墻壁等均應(yīng)采用耐火極限不低于1h的非燃燒體。高層工業(yè)建筑的室內(nèi)電梯井和電梯機房的墻壁應(yīng)采用耐火極限不低于2.5h的非燃燒體。

    預(yù)作用、雨淋、水幕系統(tǒng):模擬火災(zāi)自動報警系統(tǒng)輸入各類火災(zāi)探測信號,報警控制器輸出聲光報警信號,啟動系統(tǒng)。采用傳動管啟動的雨淋、水幕系統(tǒng),啟動1只閉式噴頭,雨淋閥打開,壓力開關(guān)動作,消防水泵啟動。

    管道的敷設(shè)。廠房內(nèi)用于有爆炸危險場所的排風(fēng)管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻。甲、乙、丙類廠房內(nèi)的送、排風(fēng)管道宜分層設(shè)置。

    (3)通風(fēng)設(shè)備的選擇。對空氣中含有易燃易爆危險物質(zhì)的房間,其送、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)選用防爆型的通風(fēng)設(shè)備。當(dāng)送風(fēng)機布置在單獨分隔的通風(fēng)機房內(nèi)且送風(fēng)干管上設(shè)置防止回流設(shè)施時,可釆用普通型的通風(fēng)設(shè)備。燃氣鍋爐房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機,且事故排風(fēng)量滿足換氣次數(shù)不少于12次/h。

    (4)除塵器和過濾器的設(shè)置。對含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風(fēng)機前應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的除塵器進行處理;對于遇水可能形成爆炸的粉塵,嚴禁釆用濕式除塵器。

    (5)接地裝置的設(shè)置。排除有燃燒或爆炸危險氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)系統(tǒng)及燃油或燃氣鍋爐房的機械通風(fēng)設(shè)施,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置。

    (二)檢查方法

    通過査閱消防設(shè)計文件、通風(fēng)空調(diào)平面圖和設(shè)備材料表、隱蔽工程施工記錄、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及相關(guān)資料,了解建筑的用途、規(guī)模、是否有爆炸危險場所或部位后,對照檢査內(nèi)容逐項開展現(xiàn)場檢査,核實風(fēng)機選型、接地裝置等產(chǎn)品質(zhì)量證明文件與消防設(shè)計文件的一致性。

    建筑物內(nèi)的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)給人們的工作和生活創(chuàng)造了舒適的環(huán)境條件,但如系統(tǒng)設(shè)計不當(dāng),不僅設(shè)備本身存在火險隱患,而且通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的管道還將成為火災(zāi)在建筑物內(nèi)蔓延傳播的重要途徑。由于這類管道縱橫交錯貫穿于建筑物中,火災(zāi)由此蔓延的后果極為嚴重。在散發(fā)可燃氣體、可燃蒸氣和粉塵的廠房內(nèi),加強通風(fēng),及時排除空氣中的可燃有害物質(zhì),是一項很重要的防火防爆措施。

    通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防火設(shè)計應(yīng)按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》(GB50098-2009)以及《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火范》(GB50067—2014)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。



    一、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防火防爆要求

    (1)甲、乙類生產(chǎn)廠房中排出的空氣不應(yīng)循環(huán)使用,以防止排出的含有可燃物質(zhì)的空氣重新進人廠房,增加火災(zāi)危險性。丙類生產(chǎn)廠房中排出的空氣,如含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維(如棉、毛、麻等),易造成火災(zāi)的迅速蔓延,應(yīng)在通風(fēng)機前設(shè)濾塵器對空氣進行凈化處理,并應(yīng)使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%之后,再循環(huán)使用。

    (2)甲、乙類生產(chǎn)廠房用的送風(fēng)和排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在同一通風(fēng)機房內(nèi),且其排風(fēng)設(shè)備也不應(yīng)和其他房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起。因為甲、乙類生產(chǎn)廠房排出的空氣中常含有可燃氣體、蒸氣和粉塵,如果將排風(fēng)設(shè)備或送風(fēng)設(shè)備與其他房間的送、排風(fēng)設(shè)備布置在一起,一旦發(fā)生設(shè)備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質(zhì)就會沿著管道迅速傳播,擴大災(zāi)害損失。

    (3)廠房內(nèi)有爆炸危險的場所的排風(fēng)管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻等防火分隔物,以防止火災(zāi)通過排風(fēng)管道蔓延擴大到建筑的其他部分。

    (4)民用建筑內(nèi)存放容易起火或爆炸物質(zhì)的房間(如容易放出可燃氣體氫氣的蓄電池室、存放使用甲類液體的小型零配件庫房、電影放映室、化學(xué)實驗室、化驗室、易燃化學(xué)藥品庫等),設(shè)置排風(fēng)設(shè)備時應(yīng)采用獨立的排風(fēng)系統(tǒng),且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用,以防止易燃易爆物質(zhì)或發(fā)生的火災(zāi)通過風(fēng)道擴散到其他房間。此外,其排風(fēng)系統(tǒng)所排出的氣體應(yīng)通向安全地點進行泄放。

    (5)通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的管道布置,橫向宜按防火分區(qū)設(shè)置,豎向不宜超過5層,以構(gòu)成一個完整的建筑防火體系,防止和控制火災(zāi)的橫向、豎向蔓延。當(dāng)管道在防火分隔處設(shè)置防止回流設(shè)施或防火閥,且建筑的各層設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng),能有效地控制火災(zāi)蔓延時,其管道布置可不受此限制。穿過樓層的垂直風(fēng)管要求設(shè)在管井內(nèi),常見防止回流的措施如下

    1)增加各層垂直排風(fēng)支管的高度,使各層排風(fēng)支管穿越兩層樓板;

    2)排風(fēng)總豎管直通屋面,小的排風(fēng)支管分層與總豎管連通;

    3)將排風(fēng)支管順氣流方向插入豎風(fēng)道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;

    4)在支管上安裝止回閥。

    (6)排除含有比空氣輕的可燃氣體與空氣的混合物時,其排風(fēng)管道應(yīng)順氣流方向向上坡度敷設(shè),以防在管道內(nèi)局部積聚而形成有爆炸危險的高濃度氣體。

    (7)排風(fēng)口設(shè)置的位置應(yīng)根據(jù)可燃氣體、蒸氣的密度不同而有所區(qū)別。比空氣輕者,應(yīng)設(shè)在房間的頂部;比空氣重者,則應(yīng)設(shè)在房間的下部,以利于及時排出易燃易爆氣體。進風(fēng)口的位置應(yīng)布置在上風(fēng)方向,并盡可能遠離排氣口,保證吸入的新鮮空氣中不再含有從房間排出的易燃易爆氣體或物質(zhì)。

    (8)可燃氣體管道和甲、乙、丙類液體管道不應(yīng)穿過通風(fēng)管道和通風(fēng)機房,也不應(yīng)沿通風(fēng)管道的外壁敷設(shè),以防甲、乙、丙類液體管道一旦發(fā)生火災(zāi)事故火情沿著通風(fēng)管道蔓延擴散。

    (9)含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風(fēng)機前應(yīng)先采用不產(chǎn)生火花的除塵器進行凈化處理,以防濃度較高的爆炸危險粉塵直接進入排風(fēng)機,遇到火花發(fā)生事故;或者在排風(fēng)管道內(nèi)逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢蔓延。

    (10)處理有爆炸危險粉塵的排風(fēng)機、除塵器應(yīng)與其他一般風(fēng)機、除塵器分開設(shè)置,且應(yīng)按單一粉塵分組布置,這是因為不同性質(zhì)的粉塵在一個系統(tǒng)中,容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。例如,硫黃與過氧化鉛、氯酸鹽的混合物能發(fā)生爆炸;炭黑混人氧化劑自燃點會降低。

    (11)凈化有爆炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器,宜布置在廠房之外的獨立建筑內(nèi),且與所屬廠房的防火間距不應(yīng)小于10m,以免粉塵一旦爆炸波及廠房擴大災(zāi)害損失。符合下列條件之一的干式除塵器和過濾器,可布置在廠房的單獨房間內(nèi),但應(yīng)采用耐火極限分別不低于300h的防火隔墻和耐火極限不低于150h的樓板與其他部位分隔。

    1)有連續(xù)清塵設(shè)備的除塵器和過濾器。

    2)風(fēng)量不超過15000mh,且集塵斗的儲塵量小于60kg的定期清灰的除塵器和過濾器。

    (12)含有爆炸危險的粉塵和碎屑的除塵器、過濾器和管道,均應(yīng)設(shè)有泄壓裝置,以防發(fā)生爆炸造成更大的損害。凈化有爆炸危險的粉塵的干式除塵器和過濾器,應(yīng)布置在系統(tǒng)的負壓段上,以避免其在正壓段上漏風(fēng)而引起事故。

    (13)甲、乙、丙類生產(chǎn)廠房的送、排風(fēng)管道宜分層設(shè)置,以防止火災(zāi)從起火層通過管道向相鄰層蔓延擴散。但進入廠房的水平或垂直送風(fēng)管設(shè)有防火閥時,各層的水平或垂直送風(fēng)管可合用一個送風(fēng)系統(tǒng)。

    (14)排除有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)管道應(yīng)采用易于導(dǎo)除靜電的金屬管道,應(yīng)明裝不應(yīng)暗敷,不得穿越其他房間,且應(yīng)直接通到室外的安全處,盡量遠離明火和人員通過或停留的地方,以防止管道滲漏發(fā)生事故時造成更大影響。

    (15)通風(fēng)管道不宜穿過防火墻、防火隔墻和不燃性樓板等防火分隔物,如必須穿過時,應(yīng)在穿過處設(shè)防火閥,在防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的風(fēng)管保溫材料應(yīng)采用不燃材料,并在穿過處的空隙用不燃材料填塞,以防火災(zāi)蔓延。有爆炸危險的廠房,其排風(fēng)管道不應(yīng)穿過防火墻和車間隔墻。



    二、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)防火防爆設(shè)計

    根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-—2014,2018年版)、《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》(GB50098—2009)和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》(GB50067-2014)的有關(guān)規(guī)定,建筑的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列要求

    (1)空氣中含有容易起火或爆炸物質(zhì)的房間,其送、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)采用防爆型的通風(fēng)設(shè)備和不會產(chǎn)生火花的材料(如可釆用有色金屬制造的風(fēng)機葉片和防爆電動機)。當(dāng)送風(fēng)機布置在單獨分隔的通風(fēng)機房內(nèi),且送風(fēng)干管上設(shè)置防止回流設(shè)施時,可采用普通型通風(fēng)設(shè)備。

    (2)含有易燃易爆粉塵(碎屑)的空氣,在進入排風(fēng)機前應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的除塵器進行處理,以防止除塵器工作過程中產(chǎn)生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對于遇濕可能爆炸的粉塵(如碳化鈣、鋅粉、鋁鎂合金粉等),嚴禁采用濕式除塵器。

    (3)排除、輸送有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)采用不燃材料并設(shè)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。其排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在地下、半地下建筑(室)內(nèi),以防止有爆炸危險的蒸氣和粉塵等物質(zhì)的積聚。

    (4)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應(yīng)保持不小于150mm的間隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構(gòu)件因受這些髙溫管道的影響而導(dǎo)致火災(zāi)。當(dāng)管道互為上下布置時,表面溫度較高者應(yīng)布置在上面。

    (5)下列任何一種情況下的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)置防火閥:

    1)送、回風(fēng)總管穿越防火分區(qū)的隔墻處,主要防止防火分區(qū)或不同防火單元之間的火災(zāi)蔓延擴散

    2)穿越通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災(zāi)危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風(fēng)管道,以防機房的火災(zāi)通過風(fēng)管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災(zāi)危險性大的房間發(fā)生火災(zāi)時經(jīng)通風(fēng)管道蔓延到機房或其他部位。

    3)多層建筑和高層建筑垂直風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上,以防火災(zāi)穿過樓板蔓延擴大。但當(dāng)建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨立設(shè)置時,該防火分區(qū)內(nèi)的水平風(fēng)管與垂直總管的交接處可不設(shè)置防火閥。

    4)在穿越變形縫的兩側(cè)風(fēng)管上各設(shè)一個防火閥,以使防火閥在一定時間內(nèi)達到耐火完整性和耐火穩(wěn)定性要求,起到有效隔煙阻火的作用。

    (6)防火閥的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

    1)有熔斷器的防火閥,其動作溫度宜為70℃。

    2)防火閥宜靠近防火分隔處設(shè)置。

    3)防火閿安裝時,可明裝也可暗裝。當(dāng)防火閥暗裝時,應(yīng)在安裝部位設(shè)置方便檢修的檢修口。

    4)為保證防火閣能在火災(zāi)條件下發(fā)揮作用,穿過防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的風(fēng)管絕熱材料應(yīng)采用不燃材料且具備足夠的剛性和抗變形能力,穿越處的空隙應(yīng)用不燃材料或防火封堵材料嚴密填實

    5)防火閥、排煙防火閥的基本分類見表2-9-1。

    有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

    (3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

    (三)盡頭式消防車道

    當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設(shè)置盡頭式消防車道。

    (四)消防水源地消防車道

    供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



    二、消防車道技術(shù)要求

    (一)消防車道的凈寬和凈高

    消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

    (二)消防車道的荷載

    輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。

    (三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

    車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

    (四)消防車道的回車場

    盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場;剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

    (五)消防車道的間距

    室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

    一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點:消火栓系統(tǒng)構(gòu)成,各位考生學(xué)起來吧。

    管道穿墻處不得有接口;管道穿過伸縮縫處應(yīng)有抗變形措施。

    地上建筑的水平疏散走道和安全出口門廳的頂棚應(yīng)采用A級裝修材料,其他裝修應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳,其頂棚、墻面和地面均應(yīng)采用A級裝修材料。無自然采光樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間的頂棚、墻面和地面應(yīng)采用A級裝修材料。



    三、擋煙垂壁

    擋煙垂壁的作用主要是減緩煙氣擴散的速度,提高防煙分區(qū)蓄煙以及排煙口的排煙效果。

    自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關(guān))、報警閥組等組件,以及管道、供水設(shè)施等組成。為便于正常使用、檢修維護,通常還在系統(tǒng)中設(shè)置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應(yīng)管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



    一、閉式自動噴水滅火系統(tǒng)

    閉式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)和預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)



    二、開式自動噴水滅火系統(tǒng)

    開式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實物構(gòu)成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統(tǒng)、液動或者氣動系統(tǒng)等,其中,電動系統(tǒng)由火災(zāi)探測器、電磁閥和聯(lián)動控制系統(tǒng)等組成,液動或者氣動系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關(guān)等組成。

    消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙I(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



    一、消防車道設(shè)置要求

    (一)環(huán)形消防車道

    (1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道,但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

    21、建筑火災(zāi)發(fā)展的幾個階段:初期增長階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。

    22、滅火的基本原理與方法:冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時,就不能維持燃燒)、化學(xué)抑制(化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。

    23、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備三個條件,即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。

    24、粉塵爆炸的特點,主要有以下幾點:

    (1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點,因初始爆炸將沉積粉塵揚起,在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;

    (2)粉塵爆炸所需的最小點火能量較高,一般在幾十毫焦耳以上,而且熱表面點燃較為困難;

    (3)與可燃氣體爆炸相比,粉塵爆炸壓力上升較緩慢,較高壓力持續(xù)時間長,釋放的能量大,破壞力強。

    25、空氣中含水量越高,粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加,爆炸濃度極限范圍擴大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃氣體時,會大大增加粉塵爆炸的危險性。

    除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。

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