為了維持電工電氣設(shè)備的順利運(yùn)行，要對設(shè)備的檢查、維護(hù)、操作等崗位實(shí)行責(zé)任制度，正確劃分每臺設(shè)備的操作內(nèi)容，對存在故障的設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，如果是因為維護(hù)不當(dāng)、人為操作導(dǎo)致的損壞，要按照實(shí)際情況給予負(fù)責(zé)人員合理處罰，從而促進(jìn)業(yè)務(wù)操作的規(guī)范度。另外也可以實(shí)施績效考核，對于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)情況穩(wěn)定的操作人員、檢查人員、維護(hù)人員給予合理獎勵，促進(jìn)負(fù)責(zé)人員的主動性、積極性。維修水平的提高不僅需要企業(yè)的支持，更需要維修工作人員的自覺的自我修養(yǎng)，企業(yè)可以通過舉辦工作之余的比賽，并設(shè)立獎項鼓勵員工提升自我修養(yǎng)，從內(nèi)外改變維修人員的的素質(zhì)，提高維修人員的水平，保障維修工程的質(zhì)量。

     同樣的，在芯片復(fù)位電路的設(shè)計中，復(fù)位信號的延時也將會對電路的數(shù)字邏輯產(chǎn)生影響。如圖1所示的電路，由于三個不同的電路模塊的復(fù)位信號輸入端(Rst)與整個芯片的復(fù)位信號源(Reset)的電路連接路徑不同，就有可能造成如圖2所示的復(fù)位信號延時。當(dāng)復(fù)位信號不同步時，由于各模塊的輸出還有后續(xù)的邏輯運(yùn)算有可能造成在模塊1的復(fù)位信號消失并開始運(yùn)轉(zhuǎn)的時刻，模塊2和模塊3的復(fù)位操作仍然沒有完成，其輸出還處于不確定狀態(tài)，從而導(dǎo)致系統(tǒng)邏輯狀態(tài)混亂的不良結(jié)果。

     一、電纜線路的特點(diǎn)電纜線路是指采用電纜輸送電能的線路，它主要由電纜本體、電纜中間接頭、電線路端頭等組成，還包括相應(yīng)的土建設(shè)施，如電纜溝、排管、豎井、隧道等。一般設(shè)在地下，也有架空或水下敷設(shè)。與架空線路相比，電纜線路具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：①不受自然氣象條件(如雷電、風(fēng)雨、煙霧、污穢等)的干擾②不受沿線樹木生長的影響；③有利于城市環(huán)境美化；④不占地面走廊，同一地下通道可容納多回線路；⑤有利于防止觸電和安全用電；⑥維護(hù)費(fèi)用小。但也存在以下缺點(diǎn)；⑦同樣的導(dǎo)線截面積，輸送電流比架空線的�。孩嗤顿Y建設(shè)費(fèi)用成倍增大，并隨電壓增高而增大；⑨故障修復(fù)時間也較長。目前中壓配電線路在下列情況下應(yīng)采用電線線路：①依據(jù)城市的規(guī)劃，繁華地區(qū)、重要地段、主要道路、高層建筑區(qū)及對市容環(huán)境有特殊要求者；②架空線路走廊難以解決者；③供電可靠性高或重要負(fù)荷用戶；④重點(diǎn)風(fēng)景旅游區(qū)；⑤沿海地區(qū)易受熱帶風(fēng)暴侵襲的主要城市的重要供電區(qū)域；⑥電網(wǎng)結(jié)構(gòu)或運(yùn)行安全的需要；⑦負(fù)荷密度高的市中心區(qū)。