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③設(shè)計(jì)、選取合適的過(guò)濾裝置和便于清洗的油箱，以防止粉塵在油液中累積。

③先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。

8)更注重環(huán)境保護(hù)，CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。

折疊二、起重臂的構(gòu)造特點(diǎn)

①消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的徑向載荷。

2.預(yù)防措施

故障現(xiàn)象：裝載機(jī)起步行走吃力，停車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要原因：（a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯；（b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

濟(jì)走勢(shì)以及房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看塔吊行業(yè)發(fā)展具有一定科學(xué)意義。2010年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)了2009年以來(lái)的回升向好態(tài)勢(shì)，為各個(gè)行業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，房地產(chǎn)行業(yè)隨之迅速回升，塔吊行業(yè)也有明顯上升，根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年塔吊銷量突破4萬(wàn)臺(tái)。2011年受房地產(chǎn)調(diào)控、動(dòng)車事故、日本地震等影響，塔吊市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。

三,基本配置:

終傳動(dòng) CD SAE90 1000 5.4

塔吊(2張)

3）、系統(tǒng)中相關(guān)液壓參數(shù)的檢查

韓國(guó)現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的主要公司，現(xiàn)代重工是于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立。涉及汽車，工程機(jī)械，叉車等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。于2002年9月1日在北京成立北京現(xiàn)代京城公司，北京現(xiàn)代業(yè)正逐步成為國(guó)內(nèi)最大的叉車、挖掘機(jī)制造供應(yīng)商之一。

機(jī)械噪聲

(三)除整機(jī)外，塔吊主要承載結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢規(guī)定，應(yīng)按照《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB51442006）第4.7條：“結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢及工作年限”的規(guī)定執(zhí)行。

2.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器沒(méi)調(diào)好，太松。在超重情況高速下放時(shí)，因慣性作用而制不住，產(chǎn)生溜車下墜。

由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。裝載機(jī)

(3)注重對(duì)自鎖機(jī)構(gòu)的維修與保養(yǎng)，對(duì)定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。

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