資訊標(biāo)題：湖南汽車改裝職稱培訓(xùn)班

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湖南汽車改裝培訓(xùn)學(xué)校分布湖南市等地,是湖南市極具影響力的汽車改裝培訓(xùn)學(xué)校。

湖南汽車改裝培訓(xùn)學(xué)校是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車教育品牌，我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修，美容美容，汽修學(xué)歷進(jìn)修，國(guó)內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

    一輛行駛里程約5.6萬(wàn)km的2011款斯巴魯傲虎。客戶反映：該車已經(jīng)行駛了55213km，前幾天忽然出現(xiàn)行駛途中故障燈點(diǎn)亮，靠邊熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)，要求進(jìn)站進(jìn)行檢查。

接車后：首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。在升降左前車窗玻璃時(shí)，當(dāng)玻璃上升（下降）到將近一半后，都有明顯的“吱吱”聲，且異響較大，車窗玻璃接近車窗下邊沿時(shí)異響消失。說(shuō)明確實(shí)存在上述故障。

    洗車要用溫水，天氣逐漸變冷，洗車宜用溫水，這里所說(shuō)的溫水并不是熱水，而是指二三十?dāng)z氏度左右的溫水。因?yàn)樗疁刂苯佑绊懙杰囕v的清洗質(zhì)量，而且，也會(huì)影響到車漆質(zhì)量。尤其在氣溫較低時(shí)，車身容易出現(xiàn)結(jié)冰、霜凍等現(xiàn)象。

接著又檢查了點(diǎn)火正時(shí)和高壓火, 均為正常。 連接燃油壓力表檢查燃油壓力 , 發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)壓力比正常值要低, 當(dāng)時(shí)就以為可能是燃油泵出了問(wèn)題 ,于是更換了燃油泵。

故障排除：更換遙控門鎖接收器及鑰匙零件包后故障排除。

排除方法 按照正確的方向安裝燃油濾清器。

    經(jīng)驗(yàn)證明，凡是控制系統(tǒng)中工作時(shí)好時(shí)壞的故障，絕大多數(shù)是接觸不良引起的。因此在拆裝電控系統(tǒng)的元件時(shí)，注意不可弄壞連線，并插牢接插件。由故障碼指出某傳感器信號(hào)不良時(shí)，注意檢查傳感器的連線和插接件是否連接良好。有時(shí)故障碼的含義是傳感器故障，而實(shí)際上是傳感器的連線或插接件出了問(wèn)題。

排除的方法為：第一，凡是診斷出管路破裂、堵塞，連接機(jī)構(gòu)松動(dòng)、脫落、犯卡；零件損壞、漏裝等故障應(yīng)分別根據(jù)具體情況給予更換、疏通、擰緊、修復(fù)或調(diào)整。

    火花塞的正常間隙通常為：① 傳統(tǒng)點(diǎn)火（即機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火）系統(tǒng)：0.6~0.8mm。 ② 電子點(diǎn)火系統(tǒng)：0.9~1.2mm。 火花塞間隙調(diào)理好之后，側(cè)電極與中央電板應(yīng)略成直角，如過(guò)度偏曲或電極燒蝕圓形，則該火花塞不能再使用，應(yīng)更換新火花塞。

    汽車出現(xiàn)這3種情況就表示該換剎車油了：如果僅憑車主自己判斷剎車油是否出現(xiàn)問(wèn)題，可以考慮從剎車感受上入手判斷，如果汽車行駛中出現(xiàn)這三種情況就預(yù)示著該考慮更換剎車油了（在排除輪胎、剎車片等問(wèn)題后）。一、汽車正常行駛到時(shí)速40KM以上時(shí)，猛踩剎車，剎車距離明顯變長(zhǎng)。在排除剎車片的因素外，基本可以斷定剎車油出現(xiàn)了問(wèn)題。

    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，路上的車也是越來(lái)越多，汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，很多機(jī)械零部件都是需要相互配合工作的，而剛出場(chǎng)的新車零件之間的配合并沒(méi)有達(dá)到了很順滑的狀態(tài)，所以就需要進(jìn)行磨合。

    剎車踏板踩下去會(huì)發(fā)軟，剎車油變質(zhì)會(huì)使剎車踏板即使踩到底也會(huì)給人軟綿綿的感覺(jué)。尤其在連續(xù)、頻繁剎車之后，踩下剎車踏板的感覺(jué)相比之前會(huì)軟很多，并且有彈性。汽車出現(xiàn)這3種情況就表示該換剎車油了，剎車油不管我們是定期更換還是視情況而換，都應(yīng)引起足夠的重視，剎車力是最基本的安全保障，平常行車，必須確保剎車系統(tǒng)萬(wàn)無(wú)一失。

    加進(jìn)某些元素（如銠、鈀）后，具有極高的抗化學(xué)腐蝕的能力。將其制成細(xì)電極（直徑0.2mm），直接燒結(jié)于絕緣體發(fā)火端中，或以直徑為0.4～0.8mm的圓片用激光焊接于中心電極前端和側(cè)電極的工作面。

根據(jù)故障現(xiàn)象 , 初步分析該故障可能由下列原因造成 :混合氣過(guò)稀 ;點(diǎn)火正時(shí)有問(wèn)題 ;發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊或有關(guān)傳感器故障。

原來(lái)北京索納塔轎車的燃油濾清器外形像一只 帽子扣在上面 , 其進(jìn)油 口有標(biāo)記在頂部 , 安裝 時(shí)一定要看標(biāo)記 ,該車在更換燃油濾清器時(shí) ,只注意 了新和 舊的燃油濾清器外形一致 , 而忽略 了安裝標(biāo)記 , 所 以把燃油濾清器裝反了。

但拆開(kāi)車門內(nèi)飾板檢查，也沒(méi)有找到明顯的異響來(lái)源，但可以看到玻璃升降器的導(dǎo)向板和滑塊之間缺少潤(rùn)滑，但將這些部位涂抹潤(rùn)滑脂后試驗(yàn)，故障依舊。

    汽車火花塞最佳間隙是多少怎么調(diào)整？火花塞間隙過(guò)大過(guò)小危害，電極間隙過(guò)大，會(huì)使電弧長(zhǎng)度變大，但能量減弱，從而會(huì)造成氣缸失火；相反電極間隙過(guò)小，會(huì)使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不完全，增加油耗。

    檢查冷卻系統(tǒng)是否有冷卻液泄漏，冷卻液泄漏，除了通過(guò)用眼觀察，還可以用如下的壓力法進(jìn)行更加準(zhǔn)確的測(cè)試。 ① 將冷卻液加注到散熱器中，并連接壓力測(cè)試儀。

    此外，還有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說(shuō)排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。

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