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  • 大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)哪家好

    放大字體  縮小字體    更新日期:2025-09-07 05:10  來(lái)源:大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)學(xué)校  作者:李老師  瀏覽次數(shù):270
    核心提示:資訊標(biāo)題:大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)哪家好會(huì)計(jì)培訓(xùn)信息 大連管理會(huì)計(jì)是大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè),大連市知名的管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),

    資訊標(biāo)題:大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)哪家好

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    大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)哪家好

    大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)學(xué)校分布大連市中山區(qū),西崗區(qū),沙河口區(qū),甘井子區(qū),旅順口區(qū),金州區(qū),瓦房店市,普蘭店市,莊河市,長(zhǎng)海縣等地,是大連市極具影響力的管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

    大連管理會(huì)計(jì)培訓(xùn)學(xué)校是一所集各類會(huì)計(jì)培訓(xùn)予一體的會(huì)計(jì)培訓(xùn)類學(xué)校,開設(shè)有初級(jí)會(huì)計(jì)培訓(xùn)、中級(jí)會(huì)計(jì)培訓(xùn)、會(huì)計(jì)實(shí)操培訓(xùn)、注冊(cè)會(huì)計(jì)師考證、會(huì)計(jì)電算化培訓(xùn)、會(huì)計(jì)從業(yè)資格證、出納培訓(xùn)、稅務(wù)軟件培訓(xùn)及cpa考證培訓(xùn)等專業(yè)。

    很多未接觸會(huì)計(jì)行業(yè)的人都有一個(gè)疑問(wèn):會(huì)計(jì)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?會(huì)計(jì)專業(yè)有沒有發(fā)展?對(duì)會(huì)計(jì)行業(yè)存在質(zhì)疑,整體來(lái)說(shuō)對(duì)各大城市乃至三線城市來(lái)說(shuō),會(huì)計(jì)人才都是有很大需求,對(duì)于薪資來(lái)說(shuō),三六九等都有,目前大多數(shù)人考慮考注冊(cè)會(huì)計(jì)師來(lái)提升自己在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可,注冊(cè)會(huì)計(jì)師年薪不菲,同時(shí)越來(lái)越多非會(huì)計(jì)專業(yè)的人也在努力追逐此認(rèn)證。

    1、剛畢業(yè)的大學(xué)生需要會(huì)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的積累:一般讀會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生。畢業(yè)出來(lái)了,如果沒有關(guān)系的話,很難找到會(huì)計(jì)類的工作。但是會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)面很廣泛。在工廠可做跟單,倉(cāng)管,出納、會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)、可以進(jìn)銀行做柜臺(tái),可以去會(huì)計(jì)事務(wù)所和稅務(wù)師事務(wù)所當(dāng)實(shí)習(xí)生等.

    實(shí)操會(huì)計(jì)師考證第三級(jí):通過(guò)高級(jí)實(shí)操會(huì)計(jì)師職業(yè)技術(shù)等級(jí)證書考試獲得進(jìn)入大中小型工業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)或集團(tuán)公司會(huì)計(jì)崗位的實(shí)戰(zhàn)能力證明.

    推動(dòng)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展,不斷提高發(fā)展的質(zhì)量和效益,是當(dāng)前和今后一段時(shí)期交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作面臨的重要任務(wù)。隨著國(guó)家財(cái)稅體制改革的深入,逐步建立財(cái)力與事權(quán)相匹配的體制,優(yōu)化轉(zhuǎn)移支付結(jié)構(gòu),加強(qiáng)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控,推進(jìn)預(yù)算管理科學(xué)化等,對(duì)做好交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作提出了更高要求。面對(duì)新任務(wù)新要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作,提出以下指導(dǎo)意見。

    一、加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作的總體思路 以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,牢牢把握交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)、適度超前的總基調(diào),以提高交通運(yùn)輸發(fā)展的質(zhì)量和效益為中心,堅(jiān)持深化改革,創(chuàng)新籌資機(jī)制、優(yōu)化資金配置、健全管理制度、強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督,加快構(gòu)建“制度完善、預(yù)算科學(xué)、保障有力、績(jī)效優(yōu)良、風(fēng)險(xiǎn)可控”的財(cái)務(wù)審計(jì)工作新格局,更好地為交通運(yùn)輸加快發(fā)展轉(zhuǎn)型發(fā)展服務(wù)。

    二、加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)審計(jì)工作的主要內(nèi)容

    (一)拓展聚財(cái)渠道,完善資金保障機(jī)制。 用好中央交通專項(xiàng)資金政策。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央關(guān)于深化財(cái)稅體制改革的各項(xiàng)部署,深入分析交通運(yùn)輸資金保障面臨的新問(wèn)題,加強(qiáng)調(diào)查研究,做好政策儲(chǔ)備。深化公路水路管理體制改革,建立有利于交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的財(cái)力和事權(quán)相匹配的公路水路管理體制。加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、多方參與”的籌資機(jī)制。切實(shí)用好車購(gòu)稅和港口建設(shè)費(fèi)等中央交通專項(xiàng)資金政策。嚴(yán)格執(zhí)行成品油稅費(fèi)改革中央轉(zhuǎn)移支付資金?顚S弥贫。 引導(dǎo)地方政府投入。強(qiáng)化地方政府的投資主體責(zé)任和資金保障能力,引導(dǎo)地方統(tǒng)籌使用各類財(cái)政性資金,設(shè)立交通發(fā)展專項(xiàng)資金,提高資金集約利用效率。鼓勵(lì)地方利用中央代發(fā)地方政府債券加大交通建設(shè)投入,推動(dòng)地方加大財(cái)政性資金對(duì)普通公路的投入力度。堅(jiān)持管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,加快完善政府融資平臺(tái)的功能和管理體制,通過(guò)向現(xiàn)有融資平臺(tái)注入新的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)等方式,增強(qiáng)平臺(tái)融資能力。加快研究建立項(xiàng)目外溢收益返還機(jī)制,將公路沿線資源的部分收益用于公路發(fā)展。 著力構(gòu)建多元化市場(chǎng)籌資機(jī)制。進(jìn)一步完善收費(fèi)公路政策,加快探索建立特許經(jīng)營(yíng)制度,建立合理回報(bào)、超額收益分成和超低收益政府補(bǔ)償機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓行為,鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)社會(huì)資本投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)領(lǐng)域。繼續(xù)深化與金融機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作,創(chuàng)新支持交通運(yùn)輸發(fā)展的方式方法。努力擴(kuò)大直接融資比重,降低融資成本。加強(qiáng)調(diào)查研究,及時(shí)總結(jié)推廣各地在做好籌融資工作方面的經(jīng)驗(yàn)做法。

    (二)注重用財(cái)效益,提升預(yù)算管理科學(xué)化水平。 強(qiáng)化預(yù)算調(diào)控功能。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅性,硬化預(yù)算約束,促進(jìn)財(cái)力與需求相匹配、預(yù)算與規(guī)劃相適應(yīng),舉債與償還相結(jié)合,促進(jìn)規(guī)模、速度和質(zhì)量、效益相協(xié)調(diào)。進(jìn)一步完善中央交通專項(xiàng)資金的使用政策,充分發(fā)揮中央交通專項(xiàng)資金的引導(dǎo)作用。探索試行綜合預(yù)算管理模式,全面反映交通運(yùn)輸部門收支總量、結(jié)構(gòu)和管理活動(dòng),統(tǒng)籌運(yùn)用好各種財(cái)力資源,逐步實(shí)現(xiàn)年度預(yù)算編制范圍涵蓋建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)輸服務(wù)等交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)方面。 優(yōu)化資金支出結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、有保有壓的原則,合理安排使用交通專項(xiàng)資金。優(yōu)先保障規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展亟需項(xiàng)目、行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目的資金需求。加大對(duì)綜合運(yùn)輸、運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸設(shè)備與裝備、科技創(chuàng)新、信息化、智能化等領(lǐng)域的支持,推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。探索完善以獎(jiǎng)代補(bǔ)管理制度,加大對(duì)節(jié)能減排、綠色低碳等領(lǐng)域的支持,大力推進(jìn)新能源、新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色、循環(huán)低碳發(fā)展。加大對(duì)安保設(shè)施投入力度,提升安全應(yīng)急保障能力,切實(shí)推動(dòng)平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。對(duì)于存在重大質(zhì)量安全隱患的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和地區(qū)且整改不力的限制支持,確保資金投資效益。進(jìn)一步優(yōu)化交通專項(xiàng)資金支出結(jié)構(gòu),繼續(xù)實(shí)施區(qū)域差異化投資政策,加大對(duì)農(nóng)村、中西部地區(qū)、老少邊窮地區(qū)、集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)的投資傾斜力度,推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化。加大對(duì)國(guó)家高速公路“斷頭路”、普通國(guó)道“瓶頸路段”建設(shè)的投入,提高普通國(guó)省干線公路在車購(gòu)稅資金安排中的比重,發(fā)揮路網(wǎng)綜合效益。加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)資金的支持力度,促進(jìn)建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。 推進(jìn)預(yù)算管理科學(xué)化精細(xì)化。推動(dòng)預(yù)算項(xiàng)目庫(kù)建設(shè),加快建立完善項(xiàng)目預(yù)算滾動(dòng)管理機(jī)制,提高項(xiàng)目安排科學(xué)性、合理性。繼續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目支出預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)體系和專用資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提高預(yù)算編制準(zhǔn)確性和精細(xì)化水平。加強(qiáng)項(xiàng)目前期論證工作,不具備執(zhí)行條件的項(xiàng)目一律不得編列預(yù)算。對(duì)年內(nèi)部門預(yù)算執(zhí)行不到位的項(xiàng)目一律核減相應(yīng)預(yù)算。嚴(yán)禁無(wú)預(yù)算安排資金,嚴(yán)禁超預(yù)算支出、超進(jìn)度撥款,努力提高預(yù)算執(zhí)行效率和效益。完善預(yù)算執(zhí)行跟蹤管理制度,加強(qiáng)預(yù)算分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)控,提高預(yù)算執(zhí)行的及時(shí)性和均衡性。繼續(xù)完善和推進(jìn)部門預(yù)算編制質(zhì)量和執(zhí)行考核通報(bào)制度。加強(qiáng)政府采購(gòu)管理,規(guī)范資產(chǎn)購(gòu)建、使用、處置行為,著力提高資產(chǎn)管理水平和使用效益。 發(fā)揮稅費(fèi)政策在引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用。積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家稅費(fèi)改革要求,以稅費(fèi)改革為契機(jī),促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理、調(diào)整經(jīng)營(yíng)管理模式和組織方式,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行政事業(yè)性收費(fèi)和經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)的監(jiān)督管理,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),營(yíng)造良好的稅費(fèi)政策環(huán)境。

    (三)創(chuàng)新理財(cái)方式,加強(qiáng)績(jī)效管理。 加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制。在確保安全與質(zhì)量的前提下,開源節(jié)流,加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段、施工階段、養(yǎng)護(hù)階段等各環(huán)節(jié)管理,建立項(xiàng)目全過(guò)程成本控制制度。合理選擇技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,加強(qiáng)物料、設(shè)備采購(gòu)管理,加強(qiáng)概算審查和工程造價(jià)管理,有效控制工程造價(jià)。科學(xué)合理調(diào)度資金,提高資金利用效率,減少利息支出。 強(qiáng)化預(yù)算績(jī)效管理。完善預(yù)算績(jī)效管理制度,逐步建立績(jī)效目標(biāo)設(shè)定、績(jī)效跟蹤、績(jī)效評(píng)價(jià)及結(jié)果運(yùn)用有機(jī)結(jié)合的事前、事中、事后績(jī)效管理機(jī)制。研究建立具有行業(yè)特色的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,逐步擴(kuò)大績(jī)效評(píng)價(jià)的試點(diǎn)范圍與規(guī)模,鼓勵(lì)具備條件的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和部屬單位,積極開展本單位整體支出、項(xiàng)目支出或交通專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付資金績(jī)效目標(biāo)編報(bào)試點(diǎn)。建立績(jī)效管理工作考核和結(jié)果通報(bào)、約談制度;探索建立將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果與預(yù)算安排和干部責(zé)任相掛鉤的制度,對(duì)評(píng)價(jià)工作組織不力、效果不好的單位,將核減或不安排新增項(xiàng)目預(yù)算,對(duì)確因決策失誤、監(jiān)管不力造成損失浪費(fèi)的,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé)。 大力倡導(dǎo)厲行節(jié)約。堅(jiān)持勤儉辦一切事業(yè),堅(jiān)決禁止鋪張浪費(fèi),嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費(fèi)”和會(huì)議費(fèi)等一般性支出。加強(qiáng)車輛編制管理,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)配置車輛。嚴(yán)格控制黨政機(jī)關(guān)辦公樓等樓堂館所建設(shè)。嚴(yán)禁以各種名義向基層單位轉(zhuǎn)嫁、攤派和報(bào)銷費(fèi)用。 加強(qiáng)內(nèi)部控制。完善制度設(shè)計(jì),打牢制度基礎(chǔ),加快構(gòu)建覆蓋資金籌集、預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、資產(chǎn)管理、審計(jì)監(jiān)督等各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)部控制制度體系,扎實(shí)推進(jìn)財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制制度全面性和有效性評(píng)價(jià)工作。穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)庫(kù)集中收付制度改革,提高財(cái)政資金的安全性、規(guī)范性和有效性。加強(qiáng)銀行賬戶管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格控制大額現(xiàn)金使用。全面落實(shí)部屬單位工資卡、公務(wù)卡結(jié)算制度,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)支出管理。穩(wěn)步推進(jìn)部門預(yù)決算信息公開,推動(dòng)行政事業(yè)單位內(nèi)部財(cái)務(wù)公開,主動(dòng)接受社會(huì)和內(nèi)部職工監(jiān)督。夯實(shí)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和審計(jì)檔案管理的規(guī)范化。加快財(cái)務(wù)審計(jì)工作信息化建設(shè),推進(jìn)信息資源整合,建立集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、預(yù)決算、國(guó)有資產(chǎn)、政府采購(gòu)、銀行賬戶、審計(jì)管理于一體的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng),提高信息資源利用效率。

    (四)實(shí)化管財(cái)手段,強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督。 深化領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。在確保行政“一把手”離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)全覆蓋基礎(chǔ)上,積極開展任中和任期屆滿審計(jì)。拓展審計(jì)內(nèi)容,堅(jiān)持從財(cái)務(wù)收支的真實(shí)性入手,以權(quán)力運(yùn)行和責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn),著力監(jiān)督和檢查領(lǐng)導(dǎo)干部依法依規(guī)履職盡責(zé)情況,推動(dòng)健全責(zé)任追究和問(wèn)責(zé)機(jī)制。 加強(qiáng)重大項(xiàng)目和重點(diǎn)資金審計(jì)監(jiān)督。推行重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)征地拆遷、工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、竣工決算等交通建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的審計(jì),控制工程造價(jià),防范管理漏洞,糾正建設(shè)浪費(fèi),促進(jìn)建設(shè)資金安全和有效使用。加強(qiáng)收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓監(jiān)督管理。探索建立完善車輛通行費(fèi)審計(jì)制度,對(duì)收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)收支管理情況進(jìn)行審計(jì),保障車輛通行費(fèi)專款專用。加強(qiáng)交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金審計(jì),提高資金使用效益。 嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律。建立健全制度落實(shí)的責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化制度執(zhí)行的監(jiān)督檢查,維護(hù)制度的公平性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性,充分發(fā)揮制度的“防火墻”作用。堅(jiān)持標(biāo)本兼治,充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的“免疫系統(tǒng)”功能,加強(qiáng)對(duì)典型案例的剖析,深入開展警示教育,提高遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識(shí),促進(jìn)和加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)肅查處領(lǐng)導(dǎo)干部和工作人員的違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題,嚴(yán)肅查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定、私設(shè)“小金庫(kù)”行為,嚴(yán)肅查處因違規(guī)決策和管理不力造成國(guó)有資產(chǎn)流失、違規(guī)套取財(cái)政資金等問(wèn)題。 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控。合理控制債務(wù)規(guī)模,加快形成舉債規(guī)范、融資合理、風(fēng)險(xiǎn)可控的長(zhǎng)效機(jī)制。明確政府性交通債務(wù)償還的主體責(zé)任,將政府性交通債務(wù)收支、還本付息支出納入地方財(cái)政預(yù)算,推動(dòng)建立償債準(zhǔn)備金,統(tǒng)籌做好債務(wù)償還工作。建立完善債務(wù)統(tǒng)計(jì)制度,加強(qiáng)對(duì)政府性交通債務(wù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),緩釋債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),保持信貸資金有序運(yùn)轉(zhuǎn),堅(jiān)決守住不發(fā)生系統(tǒng)性和區(qū)域性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的底線。

    會(huì)計(jì)人員知曉企業(yè)的財(cái)務(wù)機(jī)密,同樣也接觸企業(yè)的全部資金,俗話說(shuō):常在河邊走,哪有不濕鞋,F(xiàn)實(shí)中會(huì)計(jì)人員違法事件也是屢屢發(fā)生,但天網(wǎng)恢恢,疏而不漏,所有不法行為都將得到法律應(yīng)有的制裁。

    ⑥實(shí)行會(huì)計(jì)電算化的單位,交接雙方應(yīng)在電子計(jì)算機(jī)上對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際操作,確認(rèn)有關(guān)數(shù)字正確無(wú)誤后,方可交接。

    3、專人負(fù)責(zé)監(jiān)交。

    上述提到的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量存在的問(wèn)題,其實(shí)也是現(xiàn)在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的一些問(wèn)題,當(dāng)然實(shí)際中存在的問(wèn)題和漏洞遠(yuǎn)不止這些,這就需要我們正確理解和實(shí)踐會(huì)計(jì)信息質(zhì)量提出的各項(xiàng)要求,逐漸改變目前會(huì)計(jì)信息中存在的問(wèn)題,為我國(guó)財(cái)會(huì)發(fā)展向國(guó)際化管理靠攏做出努力和貢獻(xiàn)。

    記賬憑證張數(shù)計(jì)算的原則是:沒有經(jīng)過(guò)匯總的原始憑證,按自然張數(shù)計(jì)算,有一張算一張;經(jīng)過(guò)匯總的原始憑證,每一張匯總單或匯總表算一張。例如某職工填報(bào)的差旅費(fèi)報(bào)銷單上附有車票、船票、住宿發(fā)票等原始憑證35張,35張?jiān)紤{證在差旅費(fèi)報(bào)銷單上的“所附原始憑證張數(shù)”欄內(nèi)已作了登記,在計(jì)算記賬憑證所附原始憑證張數(shù)時(shí),這一張差旅費(fèi)報(bào)銷單連同其所附的35張?jiān)紤{證一起只能算一張。財(cái)會(huì)部門編制的原始憑證匯總表所附的原始憑證,一般也作為附件的附件處理,原始憑證匯總表連同其所附的原始憑證算在一起作為一張附件填寫。但是,屬收、付款業(yè)務(wù)的,其附件張數(shù)的計(jì)算要作特殊情況處理,應(yīng)把匯總表及所附的原始憑證或說(shuō)明性質(zhì)的材料均算在其張數(shù)內(nèi),有一張算一張。 。

    1. 常用的賬簿賬頁(yè)格式

    雙證上崗實(shí)操會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)課程

    (1)備查賬的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)統(tǒng)一會(huì)計(jì)制度的規(guī)定和企業(yè)管理的需要設(shè)置。

    <圖>【案例3-9】融資租賃還是經(jīng)營(yíng)租賃

    (5)費(fèi)用:是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)耗費(fèi)。

    為了明確責(zé)任,會(huì)計(jì)人員辦理工作交接時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)交。通過(guò)監(jiān)交,保證雙方都按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定認(rèn)真辦理交接手續(xù),防止流于形式,保證會(huì)計(jì)工作不因人員變動(dòng)而受影響;保證交接雙方處在平等的法律地位上享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù),不允許任何一方以大壓小,以強(qiáng)凌弱,或采取非法手段進(jìn)行威脅。

    4、本人填寫《實(shí)操會(huì)計(jì)師職業(yè)技術(shù)等級(jí)證書報(bào)名表》2份.

    財(cái)會(huì)管理工作是企業(yè)一切管理活動(dòng)的核心,企業(yè)的一切管理活動(dòng)都要圍繞財(cái)務(wù)管理來(lái)展開,財(cái)務(wù)工作在日益激烈的經(jīng)濟(jì)社會(huì)中顯得日趨重要。會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+耐心+責(zé)任+能力=個(gè)人職業(yè)=企業(yè)命運(yùn)=社會(huì)價(jià)值的詮釋,加入高薪就業(yè)集訓(xùn)營(yíng),做一名有價(jià)值的財(cái)會(huì)人!

    【特點(diǎn)】

    (1)對(duì)于每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),都在兩個(gè)或兩個(gè)以上相互關(guān)聯(lián)的賬戶中進(jìn)行記錄,不僅可以了解每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的來(lái)龍去脈,而且在全部經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都登記入賬以后,可以通過(guò)賬戶記錄全面、系統(tǒng)地反映經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過(guò)程和結(jié)果。

    (2)由于每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生后,都是以相等的金額在有關(guān)賬戶中進(jìn)行記錄,因而可據(jù)以進(jìn)行試算平衡,以檢查賬戶記錄是否正確。

    適合人群

    5. 其他使用者

    (一)直接計(jì)入所有者權(quán)益的利得和損失的會(huì)計(jì)處理

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