資訊標題：淄博張店區(qū)學維修電工班

電工培訓信息 淄博張店區(qū)維修電工是淄博張店區(qū)維修電工培訓學校的重點專業(yè)，淄博市知名的維修電工培訓學校，專業(yè)電工技能培訓學校，淄博張店區(qū)維修電工培訓學校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的電工培訓學校，師資力量雄厚，實際操作時間長，學校歡迎你的前來考查。

淄博張店區(qū)維修電工培訓學校分布淄博市淄川區(qū),張店區(qū),博山區(qū),臨淄區(qū),周村區(qū),桓臺縣,高青縣,沂源縣等地,是淄博市極具影響力的維修電工培訓學校。

淄博張店區(qū)維修電工培訓學校電工證是學習安裝電工和維修電工講解考取的證書。電工有四證：特種作業(yè)操作證、電工進網(wǎng)作業(yè)許可證、職業(yè)資格證書、建筑施工特種操作資格證。1、特種作業(yè)操作證：作業(yè)種類：電工（俗稱操作證、上崗證），分類： 高壓運行維護作業(yè)、高壓安裝修造作業(yè)、低壓電工作業(yè)、安裝、維修、發(fā)電、配電。自2010年后，老版特種作業(yè)操作證(IC卡)樣本改用二代身份證似的IC卡類新版中華人民共和國特種作業(yè)操作證樣本 ，復審為三年一審，特種作業(yè)操作證6年換一次證。2、電工進網(wǎng)作業(yè)許可證：擁有此證后，就代表你已經(jīng)成為一名真正的電工了，負責的范圍在“用電設(shè)備以前”，如：發(fā)電站-->變電站（輸電站）-->廠內(nèi)（社區(qū)）變電站-->變壓器-->開關(guān)柜。分類：電工進網(wǎng)作業(yè)許可證分為低壓、高壓、特種三個類別。3、職業(yè)資格證書：從事職業(yè)：電工及屬于電工的工種（俗稱等級證），分類：我國職業(yè)資格證書分為五個等級：初級（五級）、中級（四級）、高級（三級）三級/高級職業(yè)資格證書（英文） 、技師（二級）二級職業(yè)資格證書(技師) 和高級技師（一級）新版一級職業(yè)資格證書 。職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明，也作為用人單位審驗從業(yè)資格的證書，其中電工及其所屬電工的職業(yè)工種（如繼電保護工、維修電工、配電線路工、電氣試驗工等）均可以作為電工的資格憑證。。

     而電動機定子電壓又是通過晶閘管的導通角來控制的，所以不同的初始相角可實現(xiàn)不同的端電壓，以滿足不同的負載啟動特性。在電動機啟動過程中，晶閘管的導通角逐漸增大，晶閘管的輸出電壓也逐漸增加，電動機從零開始加速，直到晶閘管全導通，啟動完成，從而實現(xiàn)電動機的無級平滑啟動。電動機的啟動轉(zhuǎn)矩和啟動電流的最大值可根據(jù)負載情況設(shè)定。

     隨著我國國民經(jīng)濟發(fā)展步伐加快,國民生產(chǎn)總值的也在不斷增加,這也可以表現(xiàn)出我國工業(yè)企業(yè)的規(guī)模在逐漸擴大,企業(yè)內(nèi)部所具備的電力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的也逐漸完善。

    變壓器按線圈與鐵芯配置不同，將鐵芯分為心式和殼式兩種。殼式變壓器的鐵芯包在線圈的外部，心式變壓器線圈包在鐵芯外部。

    完全是憑經(jīng)驗主義，甚至三相電，單相電都沒分清楚的電工大有人在，平時進行電力作業(yè)完全靠經(jīng)驗操作，相對而言，掌握的技術(shù)不精，理論知識指導不夠！這樣的電工隨時都會被后面的人取代，何談前途？

     例如：某些廠里面精通流水線維修的老師傅，沒有學歷，沒有文化，但是確實是對這一行業(yè)這一設(shè)備精通，了解，設(shè)備出現(xiàn)問題的時候，維修過程中無可取代。這樣的師傅怎么可能工資不高！

     1879年，托馬斯愛迪生制成第一只碳絲白熾燈，吸引了大量投資。

     電路3大組成部分：電源、負載、導線。：《什么是電流？電流計算公式和單位換算及電流方向講解》，主要內(nèi)容是：什么是電流？物質(zhì)中帶電粒子定向有規(guī)則的移動就形成了電流。電流的方向：正電荷移動的方向規(guī)定為電流的實際方向。

    這是因為當觸發(fā)器的復位信號一旦撤消，觸發(fā)器的狀態(tài)就會在時鐘的作用下發(fā)生變化。由于時鐘到達各個觸發(fā)器的時間是同時的(在設(shè)計時鐘樹時保證)，這就要求各個觸發(fā)器也同時離開復位狀態(tài)。否則會出現(xiàn)有些觸發(fā)器離開復位狀態(tài)開始工作，而另外一些觸發(fā)器仍然處于復位狀態(tài)，從而導致系統(tǒng)狀態(tài)紊亂。換言之，即使觸發(fā)器的時鐘已經(jīng)撤消了，只要不給觸發(fā)器輸入時鐘，它就會一直保持復位的狀態(tài)，直到有時鐘才開始工作。

     行程開關(guān)左右極限保護是在電動機正常正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的情況下，額外加進的更為保險的方法。例如：電動機正轉(zhuǎn)時碰到行程開關(guān)沒有停止（或者行程開關(guān)壞），這樣的情況下，極限保護的行程開關(guān)會發(fā)揮作用，當碰到的時候會及時斷開電路，避免“飛車”危險。

    變壓器的鐵芯有芯柱和鐵軛兩部分組成。線圈套裝在鐵柱上，而鐵軛則用來是整個磁路閉合。為了減小鐵芯內(nèi)的磁滯及渦流損耗，鐵芯常用含硅量較高的、厚度為0.35～0.5毫米的硅鋼片造成，片上涂有絕緣漆。

    變壓器一般采用的保護方式二：縱聯(lián)差動保護或電流速斷保護反應變壓器引出線、套管及內(nèi)部短路故障的縱聯(lián)差動保護或電流速斷保護。保護瞬時動作于斷開變壓器的各側(cè)斷路器。

     如果換了模塊后沒有緊固其它螺絲，則模塊很快壞掉，就埋怨模塊質(zhì)量不好！也特別強調(diào)不要把變頻器裝在有震動的設(shè)備上，不然多好的變頻器可能很快就壞了！

     他想很久都弄不明白為什么會這樣！原來IGBT模塊的觸發(fā)端在觸發(fā)線撥掉后有可能留有小量電壓，此時模塊處于半導通狀態(tài)，一通電就因短路而燒壞，GTR模塊沒有這特性，才可這樣測試！

    按電壓高低可分為強電電工、弱電電工。在供電企業(yè)，電工按工作場地可分為內(nèi)勤電工和外勤電工，內(nèi)勤電工包括變電運行值班工、變電檢修工、繼電保護工、電氣試驗工、抄表核算收費工、電能計量工、裝表接電工等；

    若繼電保護過流動跳閘，則有可能發(fā)生兩相或三相短路，或者是發(fā)生了短路與接地混合故障。通過初步判斷，尚不能完全將故障的性質(zhì)定下來，則必須測量絕緣電阻和進行導通試驗；(2)故障點的燒穿。即通過燒穿將高阻故障或閃絡(luò)故障變成低阻故障，以便進行粗測；(3)粗測。在電纜的一側(cè)使用儀器測量故障距離，并利用電纜線路技術(shù)資料計算出故障點的位置；

     加速時間最好不少于2秒。當減速太快時，變頻器在停車時會受電機反電動勢沖擊，模塊也容易損壞！電機要急停的最好用上剎車單元，不然就延長減速時間或采用自由停車方式，特別是慣性非常大的大風機，減速時間一般要幾分鐘！

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