資訊標題：2018鄭州那里能學(xué)汽車修理

汽車維修培訓(xùn)信息 鄭州金水區(qū)汽車修理是鄭州金水區(qū)汽車修理培訓(xùn)學(xué)校的重點專業(yè)，鄭州市知名的汽車修理培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)汽車培訓(xùn)知名學(xué)校，鄭州金水區(qū)汽車修理培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前在北京西安長沙鄭州等全國各大城市均設(shè)有分校，學(xué)校歡迎你的加入。

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鄭州金水區(qū)汽車修理培訓(xùn)學(xué)校是國內(nèi)擁有自主研發(fā)機構(gòu)的汽車教育品牌，我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修，美容美容，汽修學(xué)歷進修，國內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

    故障診斷：（1）根據(jù)VAS5052導(dǎo)航提示左前門高級鑰匙的天線對正極斷路／短路，試替換左前門高級鑰匙的天線R200故障無法排除，因R200是連接到J393，所以用萬用表檢查發(fā)現(xiàn)該線路正常。

     氣缸體、氣缸蓋等零件的裂紋，通常采用水壓試驗進行檢驗，如圖2-5所示。試驗方法是：將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上，將水壓機出水管接頭與氣缸前端連接好，并封閉所有水道口，然后將水壓人缸體水套中，要求壓力為（30 - 40) x l OkPa，保持5 min，如氣缸、氣缸蓋由里向外有水珠滲出，即表明該處有裂紋。

    電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行元件的插接件很多，常因老化或多次拆卸導(dǎo)致接頭松動或接觸不良，造成許多控制信號傳遞不良，導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作，時好時壞。例如，電子控制單元的接頭接觸不良，空氣流量傳感器插接件中的電動輸油泵電路開關(guān)接頭接觸不良，會導(dǎo)致發(fā)動機啟動不正常；還有發(fā)動機因為電控噴油閥的電源插接線脫落而造成氣缸不工作。

    我們有點懷疑是客戶操作不當造成的，比如說車門、尾箱門、發(fā)動機蓋關(guān)閉不嚴，但是客戶堅稱操作沒有問題。由于每次到修理廠檢查時沒有故障，維修技師試著更換了 ETACS 模塊（車身控制模塊），但過了一天，客戶就反應(yīng)車輛又出現(xiàn)同樣的故障，這說明故障點不是在ETACS 模塊。

     進氣歧管真空表是一種用于測試發(fā)動機進氣歧管內(nèi)真空度的工具。真空表刻度盤一般分為100格，其測量范圍為0一100kPao 進氣歧管真空表的使用方法： ①將發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常工作溫度下，并對點火系統(tǒng)、化油器進行調(diào)整，使發(fā)動機保持穩(wěn)定怠速運轉(zhuǎn)。

    用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，運轉(zhuǎn)平順，沒有發(fā)現(xiàn)軸承松曠；拆開發(fā)電機后蓋，拆檢電刷，沒有發(fā)現(xiàn)異常，炭芯長度還剩很多，轉(zhuǎn)子的銅環(huán)也沒有異常磨損（如圖3所示）。

    若指針位置明顯高于中間位置，說明發(fā)動機的負荷過大，應(yīng)采取關(guān)閉車輛的額外負載（如空調(diào)）、對變速器減擋、使發(fā)動機降速等措施減小發(fā)動機負荷；如水溫表指針居高不下，甚至到達紅區(qū)，說明冷卻散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)采取正確措施及時停機，以免造成發(fā)動機更大的損失。

    另外除了按時通過機油尺檢查機油以外，對于如何通過機油尺檢查機油大家最好也了解一下。為了保證機油油位的準確性，檢查機油的時候最好是冷車狀態(tài)，比如隔夜后讓機油沉淀一下再檢查這樣比較準確。

    電控調(diào)壓器(EPR)是通過一個微處理器控制的高速大馬力電機驅(qū)動的壓力調(diào)節(jié)器。EPR里的微處理器通過CAN通訊接收到從ECM傳來的燃料壓力指令（EPR燃料出口壓力和混合器入口處的空氣壓力之差），并將EPR內(nèi)的信息傳回給ECM。然后EPR內(nèi)的電機驅(qū)動調(diào)壓器內(nèi)膜片來調(diào)整EPR出口壓差值，使這個壓差滿足ECM指令要求。

     摩擦片如完好，則應(yīng)分解離合器，檢查壓盤彈簧彈力，凡彈簧折斷或彈力過弱應(yīng)予更換。若彈簧彈力稍有減弱時，可在彈簧下面加適當厚度的墊圈繼續(xù)使用。

    用戶反映：該車在行駛過程中發(fā)動機會無規(guī)律地突然熄火，熄火后發(fā)動機有時可以立即起動著機，有時需要等待幾個小時才能起動著機。 故障診斷：連接VAS6150B對該車進行檢測，發(fā)動機控制單元內(nèi)無任何故障代碼儲存。經(jīng)過了解得知，該故障的出現(xiàn)沒有任何規(guī)律，最近2個月出現(xiàn)了3次。

    例如壓縮空氣泄漏時，可以明顯地聽到漏氣的聲音。

    一輛本田雅閣2.2進廠維修時，表現(xiàn)為冷車自動變速箱一切正常;而當溫度升高至正常后，在行駛途中踩剎車，發(fā)動機抖動異常、甚至滅車。

    在水溫表指示80~90℃時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手，說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

    拆下節(jié)氣門體固定螺栓，取下節(jié)氣門體，放在工作臺上。08 用干凈的布遮住發(fā)動機進氣口。09 用化油器清潔劑清潔節(jié)氣門體。10 用壓縮空氣吹干節(jié)氣門體。11 裝復(fù)節(jié)氣門體和進氣總管。12 裝復(fù)接線插頭和外部管路。13 裝復(fù)電瓶負極柱，打開車輛的點火開關(guān)。

    我說新車還不到一萬公里就清洗油路？業(yè)務(wù)員說這是公司規(guī)定，要是不做油路清洗及某某某的話等于是車主主動放棄質(zhì)保，車在質(zhì)保期出問題了4S店不免費質(zhì)保，車主自負。

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