寮步叉車：輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應足夠數(shù)量及一定壓力的柴油給噴油泵。其槍油量一般為發(fā)動機全負荷最大噴油量的3-4倍，摘油泵分為活塞式、膜片式、齒輪式和葉片式等幾種。活塞式輸油泵由于工作可靠.目前應用廣泛�；钊�式愉油泵主要由摘油泵體、機械油泵總成、手油泵總成、止回閥及油道組成。機械油泵總成由滾輪部件(包括滾輪、滾輪軸和滾輪體)、頂桿、活塞和活塞彈簧組成;手油泵總成由手油泵體、活塞、手柄和彈簧組成;止回閥由進油止回閥、出油止回閥及止回閥彈簧組成。(一)輸油泵的分解和清洗1.活塞式輸油泵解(1)拆下進、出油管螺栓和接頭，取下墊圈及出油止回閥彈簧、止回閥。(2)擰下手油泵總成，取出0形密封圈、進油止回閥及止回閥彈簧。(3)取下彈性擋圈，取出滾輪部件。(4)擰下螺塞，取出墊圈、活塞彈簧、活塞及頂桿。(5)分解手油泵總成。注意:拆止回閥時應注意其裝配位置和方向，注意保護各加工表面，不得損壞各處螺紋。2.輸油泵的清洗(1)零件的清洗應在油盆中進行。(2)清洗順序:先洗精密零件，再洗一般零件和殼體。(3)清洗后零件須依次擺放于托盤內(nèi)，以防零件丟失。(二)輸油泵主要零件的檢修(1)泵體的檢修:泵體應無裂報，油管接頭螺紋損壞多于2牙時，應更換殼體.(2)檢查止回閥及閥座:止回閥應磨損均勻、無破裂;閥座唇口平面應平整、光亮、無回痕或腐蝕斑點，否則應更換新件。(3)檢查止回閥彈簧和主腔活塞彈簧:止回閥彈簧、主腔活塞彈簧應無扭曲、裂紋、折斷現(xiàn)象，否則應更換新件。(4)檢查頂桿與頂桿套筒:頂桿與頂桿套簡的配合間隙不能大于0. 02mm.若間隙過大，可用加大頂桿尺寸的方法來恢復配合間隙。(5)檢查活塞與泵體缸孔:若輸油泵活塞與泵體缸孔超過使用限度，如表6-2所示.應更換新件。(6)檢查濾網(wǎng)、封油圈等，如有損壞，應更換新件。

     近幾年，隨著國家政策的導向，工業(yè)技術(shù)的升級發(fā)展，中國工業(yè)車輛行業(yè)正在悄然發(fā)生改變。叉車技術(shù)的正朝著以綠色環(huán)保以基礎、通過技車術(shù)升級讓叉車更加智能、操作靈活、舒適性、應用更加多樣性。而以電力驅(qū)動的叉車產(chǎn)品在環(huán)保、智能、等新技術(shù)的應用有著得天獨厚的優(yōu)越條件。電動叉車在中國市場相比內(nèi)燃叉車占比僅為30%，仍存在很大的發(fā)展空間。

    “黨的十八大報告也明確提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,并提出要加強職業(yè)技能培訓,提升勞動者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,增強就業(yè)穩(wěn)定性�！� 雖然叉車司機這個崗位看起來不起眼，但只要掌握這門技術(shù)，普通勞動者便能在社會中找到一個安身立命的所在，也能為社會經(jīng)濟發(fā)展出一分力。駕駛員培訓班：培訓對象：身體健康，待業(yè)或在職人員。培訓周期：隨到隨學、包學包證、學會為止，節(jié)假日不休、除下雨天不培訓外、周一至周末全天開課。培訓簡介：學習手排擋叉車，零點起學，隨到隨學，包教包會，在職人員可利用休息日培訓。統(tǒng)一配發(fā)學習教材，學成推薦就業(yè)�？己撕细耦C發(fā)：特種作業(yè)操作證（叉車駕駛作業(yè)）。培訓內(nèi)容：叉車的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、特點、性能參數(shù)；機動車輛的起步、低速與高速擋互換、制動、轉(zhuǎn)彎、會車和讓車、倒車和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進車庫、場地綜合駕駛訓練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術(shù)。;內(nèi)燃叉車安全駕駛技術(shù)；車輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護的安全駕駛；叉車日常維護及故障排除、叉車驅(qū)動系統(tǒng)常見故障的檢修、叉車制動系統(tǒng)故障與排除、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車的一、二、三級保養(yǎng)；廠內(nèi)運輸常見事故的原因分析和預防；倉庫管理：流程優(yōu)化、庫存控制、軟件應用。