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    成都金牛區(qū)汽車(chē)吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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    最后更新:2025-10-19 22:22:50        瀏覽次數(shù):211        返回列表

         塔吊型號(hào)定義:如QTZ40(4208)

    QTZ——自升式塔式起重機(jī)

    40 ——公稱(chēng)起重力力矩為400KN·m

    42 ——臂長(zhǎng)42M

    08 ——在臂端42M處起重量為0.8T

    塔吊臂長(zhǎng)是指塔身中心到起重小車(chē)吊鉤中心的距離。塔吊臂長(zhǎng)隨著小車(chē)的行走是變化的,隨著塔吊臂長(zhǎng)的變化,塔吊的起重能力也是變化的。通常以塔吊最大工作幅度作為塔吊臂長(zhǎng)的參數(shù)。如臂長(zhǎng)結(jié)構(gòu)尺寸是42.94米,但最大起重臂長(zhǎng)是42米。

    實(shí)際工作臂長(zhǎng)是3米到42米。3-13.66的臂長(zhǎng)起重量最大,也就是最大起重量為3噸。最大起重臂長(zhǎng)42米的時(shí)候,塔吊起重能力最小,僅為0.797噸。

         汽車(chē)吊車(chē)主要由三大部分組成:1.下車(chē)行走部分又(稱(chēng)為底盤(pán))小噸位的汽車(chē)吊車(chē)一般采用標(biāo)準(zhǔn)的載貨汽車(chē)底盤(pán),大、中型噸位的汽車(chē)吊車(chē)則采用專(zhuān)用特制的汽車(chē)底盤(pán)。汽車(chē)吊車(chē)2.回轉(zhuǎn)支承部分。它是安裝在下車(chē)行走部分上并用以支撐上部回轉(zhuǎn)部分的裝置。它通過(guò)支承輪或滾子將上車(chē)回轉(zhuǎn)部分的各種載荷傳到下車(chē)行走部分的底架上,以保持上車(chē)回轉(zhuǎn)部分圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)正確而靈活地轉(zhuǎn)動(dòng),并保證上車(chē)回轉(zhuǎn)部分有足夠的穩(wěn)定性。3.上車(chē)回轉(zhuǎn)部分(又稱(chēng)為回轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái));剞D(zhuǎn)機(jī)臺(tái)上裝有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)操作室等其他裝置。

         塔吊滑鉤原因分析與預(yù)防:1、滑鉤原因:一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線(xiàn)固定螺絲松動(dòng)、接線(xiàn)端子板接線(xiàn)栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。二、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線(xiàn)圈的接線(xiàn)栓燒蝕接觸不良。三、 高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車(chē)片磨損超過(guò)規(guī)定要求。四、 變速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動(dòng)。五、 缺相保護(hù)器不起作用。2、預(yù)防措施:一、司機(jī)在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜,及時(shí)通知信號(hào)工讓地面人員走開(kāi)。按照操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作,起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車(chē)等方式,將重物放在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人區(qū)內(nèi)。二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作,要用眼看、耳聽(tīng)、手動(dòng)等形式進(jìn)行檢查。三、 不定期的進(jìn)行各種線(xiàn)路連接點(diǎn)的檢查與緊固。四、 要定期檢查各制動(dòng)器剎車(chē)片是否正常,電機(jī)接線(xiàn)栓接觸是否良好,以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。五、 維修人員對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求去做,該換的配件一定要換,做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

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    1 學(xué)員 于 2021-05-15 22:49 評(píng)論道:
    以終為始:把最后不論好壞的結(jié)果輕描淡寫(xiě),重新輕裝上陣,攻占下一據(jù)點(diǎn)!讓你升華到不在乎結(jié)果如何,都以初學(xué)者(歸零)的心態(tài),認(rèn)真學(xué)習(xí)繼續(xù)前進(jìn)的境界,常年累計(jì),你這干燥的海綿越來(lái)越飽和,到那時(shí)你想沒(méi)重量都難!
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