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    最后更新:2025-07-13 11:32:50        瀏覽次數(shù):219        返回列表

        裝載機(jī)的制動(dòng):制動(dòng)方法可分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)。在行駛中操作手應(yīng)正確選用,保證行駛安全。(一)預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)裝載機(jī)行駛中,操作手對(duì)已發(fā)現(xiàn)的地形,行人,車(chē)輛等交通情況的變化,或預(yù)計(jì)到可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況,有目的的采取減速或停車(chē)措施,稱(chēng)為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機(jī)件,輪胎的損傷。因此,這是一種最好的和應(yīng)經(jīng)常采用的制動(dòng)方法。預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)操作方法有以下兩種:1、減速制動(dòng);它是在變速桿處于工作位置時(shí),主要用降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制裝載機(jī)的行駛速度,一般用在停車(chē)前,換低檔前,下坡和通過(guò)凹凸不平地段時(shí)使用。其方法是;發(fā)現(xiàn)情況后,先放松油門(mén)踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速牽制行駛速度,使裝載機(jī)減速,并根據(jù)情況持續(xù)或間斷地輕踏制動(dòng)踏板,使裝載機(jī)進(jìn)一步降低速度。2、停車(chē)制動(dòng):停車(chē)時(shí)使用。 其方法是:放松油門(mén)踏板,當(dāng)裝載機(jī)行駛速度降低到一定程度時(shí),即踏下離合器踏板,同時(shí)輕踏制動(dòng)踏板,使裝載機(jī)平穩(wěn)停車(chē)。

         中國(guó)七十年代第一臺(tái)400馬力,5m3,9噸輪式裝載機(jī)就這樣在柳工誕生了。這是柳工開(kāi)發(fā)的裝載機(jī)行業(yè)的第三個(gè)第一。在當(dāng)時(shí)的條件下,生產(chǎn)這么大的輪式裝載機(jī)困難是相當(dāng)大的,就是總裝前前后后基本上進(jìn)行了一個(gè)月。最后總裝總攻,從舊歷的臘月28日,至新年的大年初一,四天四夜近200多名各方面的人吃住幾乎全在現(xiàn)場(chǎng),家全部住在廠區(qū)附近,但很多人都未回家過(guò)年,住在車(chē)間,那種熱火朝天的景象難于言表,將“團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)優(yōu)、爭(zhēng)先”的柳工人精神體現(xiàn)得淋漓盡致。

         鏟車(chē)也可進(jìn)行輕度的鏟掘工作,通過(guò)換裝相應(yīng)的工作裝置,還可進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。廣泛應(yīng)用于建筑工程、筑路工程、農(nóng)田水利工程、環(huán)衛(wèi)垃圾、磚窯廠、煤廠、砂石廠,用于砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運(yùn)及裝載。

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    1 學(xué)員 于 2021-05-24 01:47 評(píng)論道:
    以終為始:把最后不論好壞的結(jié)果輕描淡寫(xiě),重新輕裝上陣,攻占下一據(jù)點(diǎn)!讓你升華到不在乎結(jié)果如何,都以初學(xué)者(歸零)的心態(tài),認(rèn)真學(xué)習(xí)繼續(xù)前進(jìn)的境界,常年累計(jì),你這干燥的海綿越來(lái)越飽和,到那時(shí)你想沒(méi)重量都難!
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