裝載機操作要決1、起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地500mm,行駛過程中應測試制動器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。2、高速行駛時,應采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應采用四輪驅(qū)動。行駛中應避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗,裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。3、裝料時,應根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗,應低速緩慢動作。4、在松散不平的場地作業(yè)時,應把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進,當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時,不應過急過猛;滿載操作時,鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料,運載物料時宜保持鏟臂下鉸點離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時,應避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后應舉臂到距地面約500mm時再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載超載和砸壞車箱。10、機械運行中,嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理工作裝置時,應使其降到最低位置,并應在懸空部分墊上方木。裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

裝載機操作要決:11、在邊坡濠溝凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于30的坡面上不得前傾卸料。12、作業(yè)時內(nèi)燃機水溫不得超過90℃,變矩器油溫不得超過110℃,當超過上述規(guī)定時,應停機降溫。13、作業(yè)中遇到下列情況,應立即停止操作:填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌可能時;氣候突變,發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時。14、操作人員離開駕駛室時,必須將鏟斗落地并關閉發(fā)動機。15、停車時,應使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火,以防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。16、裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關人員。17、裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦,在石方施工場地作業(yè)時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。18、作業(yè)后應將裝載機開至安全地區(qū),不得停在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,接好手制動器。關閉門窗加鎖后,司機方可離開。

在條件適宜的露天礦,采用輪式轉(zhuǎn)載機可凸顯以下幾方面的優(yōu)越性:1、輪胎式前裝機行走速度快,工作循環(huán)時間短,裝載效率高。據(jù)礦山標定資料介紹,斗容為5~8m3的前裝機時速可達35km/h以上,比電鏟快30~90倍,每個工作循環(huán)僅需40~45s,平均臺班生產(chǎn)能力可達3500~4000t,平均勞動生產(chǎn)率可提高50%~100%。2、輪胎式前裝機的自重較輕,相當于相同斗容挖掘機質(zhì)量的1/8~1/6,節(jié)省了大量鋼材,制造成本僅是挖掘機的1/4~1/3,價格比挖掘機便宜,可以減少礦山的生產(chǎn)設備投資,縮小固定資產(chǎn)比例。3、輪胎式前裝機爬坡能力強,機動靈活性較好,可在挖掘機不允許的斜坡工作面上進行裝載作業(yè),尤其是在缺少電力的新建礦山工地也能正常進行工作,從而可加快礦山開拓建設和縮短建設周期。4、輪胎式前裝機的折舊年限僅為挖掘機的1/4~1/8,工作5~6年即可更換新的比較先進的設備,便于礦山管理和維修工作,有利于設備的更新?lián)Q代。5、輪胎式前裝機比挖掘機容易操縱,因而可縮短司機培訓時間,同時一臺裝載機僅需一名司機操作,可節(jié)省人力、物力和財力。
“注意培養(yǎng)學生的社會活動能力、企業(yè)管理能力、口頭表達能力是時代的要求。改革的社會對不重創(chuàng)造的書生型、既成型人才不感興趣。它所需要的是開拓型、創(chuàng)造型的人才,而開拓型、創(chuàng)造型人才的必備素質(zhì)和能力之一就是口才!