裝載機(jī)中用的油：我國(guó)柴油機(jī)機(jī)油黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（GB11122―1997）等效采用了上述標(biāo)準(zhǔn)。柴油機(jī)機(jī)油的選擇：對(duì)于裝載機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級(jí)機(jī)油。對(duì)南方使用CD級(jí)SAE20W／40，對(duì)北方建議使用CD級(jí)SAE5W／30或10W／30，有些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CＥ、CF及以上級(jí)機(jī)油，例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CF－4或以上級(jí)機(jī)油。2.發(fā)動(dòng)機(jī)柴油 一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，將縮短換機(jī)油的周期。一般裝載機(jī)柴油采用GB252―1994規(guī)定的輕柴油，它適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速1000r／min以上的高速柴油機(jī)。.變矩器／變速箱用油（液力傳動(dòng)油）（1）液力傳動(dòng)油作用：①液力傳動(dòng)油是液力變矩器能量傳遞的介質(zhì)。②做變速箱的齒輪和軸承的潤(rùn)滑油。③作為變速箱摩擦離合器的液壓油。④作為變矩器、變速箱的冷卻（2）液力傳動(dòng)油的選用：液力傳動(dòng)油正常工作溫度為82～95℃之間，有時(shí)可達(dá)120℃左右，因?qū)σ毫�傳�?dòng)用的油品有特殊要求，現(xiàn)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其質(zhì)量等級(jí)及黏度要求，一般裝載機(jī)采用的液力傳動(dòng)油為我國(guó)蘭煉、大慶石化總廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的6號(hào)液力傳動(dòng)油，6號(hào)液力傳動(dòng)油主要用于內(nèi)燃機(jī)車和工程機(jī)械的液力傳動(dòng)油。

    裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。

    鏟車/裝載機(jī)前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比，在生產(chǎn)中也有些缺點(diǎn)：(1)輪胎式前裝機(jī)比挖掘機(jī)的挖掘能力小，當(dāng)爆破質(zhì)量不好、大塊較多時(shí)，其工作效率將明顯降低；對(duì)于黏性較強(qiáng)的物料需要松動(dòng)之后才能進(jìn)行鏟裝作業(yè)和其他輔助作業(yè)。(2)與挖掘機(jī)相比，前裝機(jī)的工作機(jī)構(gòu)尺寸較小；由于安全條件的限制，不宜在爆堆較高的工作面作業(yè)，采場(chǎng)臺(tái)階高度一般不得超過(guò)12m。(3)前裝機(jī)的輪胎磨損較快，使用壽命較短。近年來(lái)雖然已有加裝保護(hù)鏈環(huán)或采用墊式履帶板等措施，可以減輕輪胎磨損，但輪胎壽命也不過(guò)在1500h左右，輪胎費(fèi)用在生產(chǎn)設(shè)備費(fèi)用中所占比重仍然很大（約為40%~50%，甚至高達(dá)60%）。輪式裝載機(jī)適用范圍編輯國(guó)內(nèi)外多年的生產(chǎn)實(shí)踐證明，輪式裝載機(jī)適合進(jìn)行下列幾方面工作：1、用于露天礦山開拓剝離、鐵路筑基和修鋪道路等工程建設(shè)中的裝載、推排土、起重和牽引等種作業(yè)。2、在中小型露天礦山用來(lái)代替挖掘機(jī)和汽車作為礦山的主要采、裝、運(yùn)設(shè)備；可與汽車聯(lián)合作業(yè)，也可向破碎站裝運(yùn)礦巖。3、在某些大型露天礦，配合挖掘機(jī)在復(fù)雜條件下（如選別開采、工作面盡頭、爆堆分散、挖掘塹溝等）進(jìn)行采裝工作及其他輔助作業(yè)。4、可用于坡度較大的工作面進(jìn)行采、裝、運(yùn)聯(lián)合作業(yè)，完成難度較大的出礦工作。常見的輪胎式、履帶式兩種前裝機(jī)各有其特點(diǎn)。雖然履帶式前裝機(jī)的牽引力和鏟取力較大，越野和爬坡等性能較好，但它速度低、不靈活，轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)有時(shí)需要拖車，施工成本較高。因此，露天礦山很少采用履帶式前裝機(jī)，世界各國(guó)礦山使用最普遍的是輪胎式裝載機(jī)，所以其生產(chǎn)數(shù)量較多，制作技術(shù)也發(fā)展很快，最大機(jī)型斗容已達(dá)40m3。