鏟車、裝載機(jī)裝卸方式: ①前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣; ②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。 ③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠佳。在國際市場上引領(lǐng)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展的有美國、日本和歐盟。美國是世界裝載機(jī)生產(chǎn)大國,其市場主要以高端產(chǎn)品而聞名,生產(chǎn)企業(yè)有40多家,主要有:卡特彼勒、克拉克、德萊塞、迪爾、勒圖爾勒、凱斯等。日本是裝載機(jī)第二生產(chǎn)大國,年產(chǎn)量在4萬臺左右。主要制造廠商有:小松、東洋運搬機(jī)、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。歐盟是裝載機(jī)生產(chǎn)的第三大集團(tuán),它擁有意大利的菲亞特阿里斯,瑞典的沃爾沃(VME集團(tuán)),德國的O&K、利勃海爾、澤特梅,英國的JCB等著名公司。時至今日,三大集團(tuán)中的主要企業(yè)已分階段滲入中國裝載機(jī)市場,尤其是國內(nèi)重點工程中的大型設(shè)備。

裝載機(jī)正確的操作注意事項:1、一般安全注意事項:①駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前,必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊,按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴(yán)重重果和不必要的損失。②駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。③在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域,則必須在其范圍內(nèi)或危險點顯示出警告標(biāo)志。④絕對嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。⑤在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時,要裝上“防轉(zhuǎn)動桿”以防止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。⑥要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后,在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時跳上跳下。⑦維修裝載機(jī)需要舉臂時,必須把舉起的動臂墊牢,保證在任何維修情況下,動臂絕對不會落下。2、發(fā)動機(jī)啟動前的安全注意事項:①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動顯示燈的正常顯示。 ②檢查并確保在啟動發(fā)動機(jī)時,不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作,以確保出現(xiàn)意外時不會危及自己或他人的安全。③啟動前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。④不帶緊急制動的制動系統(tǒng),應(yīng)將手制動手柄板到停車位置。⑤只能在空氣流動好的場所啟動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。如在室內(nèi)運轉(zhuǎn)時,要把發(fā)動機(jī)的排氣口接到或朝向室外。3、發(fā)動機(jī)啟動后及作業(yè)時安全注意事項:①發(fā)動機(jī)啟動后,等制動氣壓達(dá)到安全氣壓時再準(zhǔn)備起步,以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下(只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時,按鈕才能按下,否則按下去會自動跳起來),使緊急及停車制動釋放下,才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下,釋入停車制動即可起步。②清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。③將后視鏡調(diào)整好,使駕駛員入座后能有最好的視野效果。④確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號燈,以及所有的保險裝置能正常工作。⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時,應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。⑥在起步行走前,應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常,方可起步運行。⑦行進(jìn)時,將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時,應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角,要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開始滑向一邊時,必須立即卸載,防止繼續(xù)滑下。⑧作業(yè)時盡量
避免輪胎過多、過份打滑;盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。⑨作牽引車時,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。

鏟車/裝載機(jī)前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比,在生產(chǎn)中也有些缺點:(1)輪胎式前裝機(jī)比挖掘機(jī)的挖掘能力小,當(dāng)爆破質(zhì)量不好、大塊較多時,其工作效率將明顯降低;對于黏性較強(qiáng)的物料需要松動之后才能進(jìn)行鏟裝作業(yè)和其他輔助作業(yè)。(2)與挖掘機(jī)相比,前裝機(jī)的工作機(jī)構(gòu)尺寸較。挥捎诎踩珬l件的限制,不宜在爆堆較高的工作面作業(yè),采場臺階高度一般不得超過12m。(3)前裝機(jī)的輪胎磨損較快,使用壽命較短。近年來雖然已有加裝保護(hù)鏈環(huán)或采用墊式履帶板等措施,可以減輕輪胎磨損,但輪胎壽命也不過在1500h左右,輪胎費用在生產(chǎn)設(shè)備費用中所占比重仍然很大(約為40%~50%,甚至高達(dá)60%)。輪式裝載機(jī)適用范圍編輯國內(nèi)外多年的生產(chǎn)實踐證明,輪式裝載機(jī)適合進(jìn)行下列幾方面工作:1、用于露天礦山開拓剝離、鐵路筑基和修鋪道路等工程建設(shè)中的裝載、推排土、起重和牽引等種作業(yè)。2、在中小型露天礦山用來代替挖掘機(jī)和汽車作為礦山的主要采、裝、運設(shè)備;可與汽車聯(lián)合作業(yè),也可向破碎站裝運礦巖。3、在某些大型露天礦,配合挖掘機(jī)在復(fù)雜條件下(如選別開采、工作面盡頭、爆堆分散、挖掘塹溝等)進(jìn)行采裝工作及其他輔助作業(yè)。4、可用于坡度較大的工作面進(jìn)行采、裝、運聯(lián)合作業(yè),完成難度較大的出礦工作。常見的輪胎式、履帶式兩種前裝機(jī)各有其特點。雖然履帶式前裝機(jī)的牽引力和鏟取力較大,越野和爬坡等性能較好,但它速度低、不靈活,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點有時需要拖車,施工成本較高。因此,露天礦山很少采用履帶式前裝機(jī),世界各國礦山使用最普遍的是輪胎式裝載機(jī),所以其生產(chǎn)數(shù)量較多,制作技術(shù)也發(fā)展很快,最大機(jī)型斗容已達(dá)40m3。