電動叉車與液化氣叉車區(qū)別：液化氣發(fā)動機屬于內燃機，是燃燒燃料后通過推動氣缸內活塞作往返運動來將燃料中的化學能量轉換成為驅動車輛前進的機械能量，電瓶叉車則是以化學能轉變?yōu)闄C械能的形式。液化氣與電瓶的最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現出各自不同的熱效率、經濟性等�，F簡單比較如下：　1、電瓶叉車特點：電瓶組自身重量大；電機的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設計不適宜路況不好的場合工作。標準8小時的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預計每次充足電需耗電100度，按2009年3月10日的價格1.25元/千瓦計算，需125元。可持續(xù)工作時間：根據電瓶組的安時數，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班。后期采購成本：電瓶組每3年需要更換一組，費用大致為2.8萬，以國際標準1000次充放電計算，大體每日增加額外費用：35元，另外還需增加智能充電機的折舊費用為每日12元。一年工作250日的費用比較：3噸電瓶叉車，80V520AH電池組，充電時間10小時左右，工作250日計算：250天*125元/日＝31250元

     叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應適當降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。 五、嚴禁停車后讓發(fā)動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。 六、叉車在中途停車，發(fā)動機空轉時應后傾收回門架，當發(fā)動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。 七、在工作過程中，，如果發(fā)現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。 八、工作一天后，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。 九、未經公司領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車最佳運行狀態(tài)和各零部正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養(yǎng)。

    叉車培訓的費用一般在700～3000元左右，具體價格要看城市的消費指標了，不同的城市、不同的培訓機構其價格也千差萬別。其實在選叉車培訓機構時價格是次要的，參加培訓的目的無非就是為了學到更好的技術以便在將來能夠找到一份滿意的工作，并不僅僅是為了便宜，如果既便宜又能學到更好的技術，那肯定是人人都愿意選擇的事情，如果學不到實用的技術，即使學費再低不要去。所以，一定要以學到真本事為目標。