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    郴州挖掘機(jī)資格證培訓(xùn)學(xué)校

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    最后更新:2025-07-03 16:04:00        瀏覽次數(shù):917        返回列表

        挖掘機(jī)忌不檢查柱塞行程余量:在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油,從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調(diào)試噴油泵時(shí),首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí),應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,將柱塞頂至上止點(diǎn)后,拆下出油閥及閥座,用深度游標(biāo)尺測(cè)量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到最高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

        液壓挖掘機(jī)作業(yè)與行駛中的技術(shù)要求:1)挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)禁止任何人上、下挖掘機(jī)和傳遞物品,不準(zhǔn)邊作業(yè)邊保養(yǎng)、;不要隨意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)(調(diào)速器)以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng);要注意選擇和創(chuàng)造合理的作業(yè)面,嚴(yán)禁掏洞挖掘。2)挖掘機(jī)卸料時(shí)應(yīng)待自卸車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行;卸料時(shí)在不碰撞自卸車(chē)任何部位的情況下,應(yīng)晝降低鏟斗高度;禁鏟斗從自卸車(chē)駕駛室上方越過(guò)。3)禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體;如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí),應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。4)禁止將挖掘機(jī)布置在上、下兩個(gè)挖掘段內(nèi)同時(shí)作業(yè);挖掘機(jī)在工作面內(nèi)移動(dòng)時(shí)應(yīng)先平整地面,并清除通道內(nèi)的障礙物。5)禁止用鏟斗油缸全伸出方法頂起挖掘機(jī)。鏟斗沒(méi)有離開(kāi)地面時(shí)挖掘機(jī)不能作橫行行駛或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。6)禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂橫向拖拉他物;液壓挖掘機(jī)不能用沖擊方法進(jìn)行挖掘。7)挖掘機(jī)在作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能對(duì)回轉(zhuǎn)手柄作相反方向的操作。8)駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)檢查,并及時(shí)排除故障。9)在挖掘機(jī)作業(yè)、運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。10)挖掘機(jī)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí),了解情況后再通過(guò),必要時(shí)設(shè)專人指揮;挖掘機(jī)與高壓電線的距離不得少于5m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。11)挖掘機(jī)運(yùn)行時(shí)其動(dòng)臂應(yīng)與行走機(jī)構(gòu)平行,轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)鎖止,鏟斗離地面1m左右。下坡運(yùn)行時(shí)應(yīng)使用低速檔,禁止脫檔滑行。12)挖掘機(jī)行走路線應(yīng)與邊坡、溝渠、基坑保持足夠距離,以保證安全;越過(guò)松軟地段時(shí)應(yīng)使用低檔勻速行駛,必要時(shí)使用木板、石塊等予以鋪墊。

        挖掘機(jī)重載回轉(zhuǎn)異常響聲判斷法: 一臺(tái)進(jìn)口挖掘機(jī)在重載回轉(zhuǎn)時(shí),不規(guī)則發(fā)出三種嘎噠,嘎噠的響聲。我們用聲波檢測(cè)器檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)外殼,回轉(zhuǎn)減速機(jī)外殼,回轉(zhuǎn)齒圈外徑,聲波音最強(qiáng)是在回轉(zhuǎn)齒圈,但測(cè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)時(shí),也有聲響音。我們?cè)谥鞅蒙习惭b的測(cè)壓表,當(dāng)挖掘機(jī)重載回轉(zhuǎn)時(shí),壓力表的指針是顯示擺動(dòng)的,每當(dāng)發(fā)出響聲過(guò)后,壓力表壓力值是下降的。我們第一步是把挖掘機(jī)開(kāi)到一處空地,目的是有挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)的空間,然后把大臂,小臂伸直,鏟斗離地面一米高,停止發(fā)動(dòng)機(jī),泄掉余壓。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)油管不拆卸的狀態(tài)下,拆除回轉(zhuǎn)馬達(dá)固定螺栓,把馬達(dá)從減速機(jī)中撥出,要求是馬達(dá)主軸從回轉(zhuǎn)減速機(jī)中心齒套中分離開(kāi)一小段距離,并固定。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操縱馬達(dá)作回轉(zhuǎn)動(dòng)作,因回轉(zhuǎn)馬達(dá)已與回轉(zhuǎn)減速機(jī)脫離,馬達(dá)在正反空轉(zhuǎn),馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)并無(wú)異音,證明回轉(zhuǎn)馬達(dá)無(wú)故障,把馬達(dá)從挖掘機(jī)中分離掉。第二步是用人來(lái)推動(dòng)鏟斗(鏟斗已離開(kāi)地面),讓挖掘機(jī)左右的旋轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),在機(jī)上的人來(lái)判定異音是從回轉(zhuǎn)減速機(jī)中出發(fā)的還是從回轉(zhuǎn)齒圈中發(fā)出的。結(jié)果是二項(xiàng)都有異音。把減速機(jī)從挖掘機(jī)中拆下分解,檢查發(fā)現(xiàn)主軸端的軸承損壞,異響是從軸承部位中發(fā)出的。第三步還是用人來(lái)推動(dòng)鏟斗,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)齒圈還是有異響發(fā)出,在拆卸回轉(zhuǎn)齒圈前,把拆開(kāi)的油管封閉后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),把挖掘機(jī)恢復(fù)到可拆卸挖掘機(jī)上部機(jī)構(gòu)姿態(tài)。我們把回轉(zhuǎn)齒圈從挖掘機(jī)分離下來(lái),拆開(kāi)內(nèi)外齒圈看到滾動(dòng)面的淬火層脫落起皮。第四步是把回轉(zhuǎn)齒圈送到專業(yè)的軸承廠,按加大的滾珠尺寸來(lái)修磨滾道后,重新淬火,修復(fù)的回轉(zhuǎn)齒圈回裝到挖掘機(jī)上,一切正常。

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    1 學(xué)員 于 2021-05-04 03:54 評(píng)論道:
    競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析;開(kāi)戰(zhàn)前在對(duì)競(jìng)爭(zhēng)分析上的分析是不可少的!知己知彼,百戰(zhàn)不殆都知道!可又有誰(shuí)真正做到知彼呢?有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就有反對(duì)意見(jiàn),不能批評(píng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)提高自己的身份,和諧銷(xiāo)售不能有意見(jiàn)就能解除;處理反對(duì)意見(jiàn)的步驟,方法,產(chǎn)品說(shuō)明都有講究!
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