倒車的操作方法：（1） 直線倒車：車輪保持正直方向倒退。方向盤的運(yùn)用與前進(jìn)時(shí)一樣，如車尾向左或右偏，應(yīng)即將方向盤向右或左稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)車尾擺直后即將方向盤回正。（2）轉(zhuǎn)向倒車：操作要領(lǐng)是“慢行車，快轉(zhuǎn)向”若想車尾向左，則應(yīng)向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；若想向右，則方向盤轉(zhuǎn)右。特別要注意在繞過(guò)障礙特的時(shí)候，前輪轉(zhuǎn)向的車輛易發(fā)生外側(cè)的前輪或車身刮碰障礙物的現(xiàn)象，而后輪轉(zhuǎn)向的車輛則會(huì)發(fā)生內(nèi)側(cè)的前輪或車身刮碰障礙物的現(xiàn)象。，可選擇車廂后角或后輪和場(chǎng)地或�？拷�外的物體為適當(dāng)目標(biāo)，然后根據(jù)選定的目標(biāo)倒車。

     改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛。大跨躍的發(fā)展步伐讓中國(guó)企業(yè)不僅大力推動(dòng)對(duì)設(shè)備的更新?lián)Q代，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、對(duì)人員分配也都在發(fā)生變化。叉車作為企業(yè)重要的搬運(yùn)工具，由于作為特種車輛的使用，長(zhǎng)期以來(lái)大量依賴男職工作業(yè)，在以內(nèi)燃叉車為主的中國(guó)市場(chǎng)，主要體現(xiàn)在工作量大、工作環(huán)境差、同時(shí)也存在安全性。粗放的作業(yè)似乎看來(lái)更適合男職工作業(yè)。

     為什么使用雙燃料叉車？液化氣叉車的應(yīng)用；液化氣叉車的發(fā)展上世紀(jì)60年代末70年代初，由于國(guó)際原油供應(yīng)短缺，主要的西方工業(yè)國(guó)家不得不尋找新的能源替代原油。更清潔、經(jīng)濟(jì)的液化氣在此時(shí)得到研究與發(fā)展，成為替代汽油、柴油的新一代車用燃料。與此同時(shí)，以液化氣作為燃料的叉車也得到相應(yīng)的發(fā)展。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)大力推動(dòng)液化氣叉車的使用，以滿足對(duì)碳排放、職業(yè)健康及企業(yè)高效運(yùn)作等需求。近年來(lái)，液化氣叉車在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，銷量大有超越柴油叉車和電叉車之勢(shì)。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著中國(guó)尤其是珠三角和長(zhǎng)三角加工制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，叉車在各行各業(yè)中充分發(fā)揮其搬運(yùn)貨物的功能。在中國(guó)內(nèi)地設(shè)廠的外資及中外合資企業(yè)，仍保留國(guó)外一直使用液化氣叉車的習(xí)慣，從而帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)液化氣叉車的銷售。我國(guó)政府也開(kāi)始重視機(jī)動(dòng)車輛的節(jié)能減排，中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)把節(jié)能環(huán)保作為“十二五”發(fā)展目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效的液化氣叉車受到越來(lái)越多企業(yè)的青睞。為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，它的優(yōu)勢(shì)何在呢？