課程標(biāo)題：培訓(xùn)高位叉車(chē),都江堰培訓(xùn)高位叉車(chē)

叉車(chē)培訓(xùn)信息 都江堰高位叉車(chē)是都江堰高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，都江堰市知名的高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，專(zhuān)業(yè)叉車(chē)技能培訓(xùn)學(xué)校，都江堰高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)校歡迎你的前來(lái)考查。

都江堰高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校分布都江堰市等地,是都江堰市極具影響力的高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校。

都江堰高位叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    對(duì)于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn)，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物 6、定期檢查電解液，禁止使用明火照明來(lái)檢查電池電解液 7、停車(chē)不用前，要將貨叉下降著地并將叉車(chē)擺放整齊，停車(chē)并斷開(kāi)整車(chē) 。

    人員停車(chē)離開(kāi)后必須拉緊手剎、空檔、門(mén)架稍前傾，叉齒放到地面、關(guān)門(mén)電源。

    標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量：按照熱值相當(dāng)于5.15升每小時(shí)，以2009年3月10日的價(jià)格2.61元/升=4.93元/公斤計(jì)算每日8小時(shí)為41升，約107元。可持續(xù)工作時(shí)間：更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。

    電動(dòng)叉車(chē)具有節(jié)能降耗、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作等優(yōu)點(diǎn)，備受人們青睞，但是在使用過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)得一些小故障，出現(xiàn)故障如何解決才能確保它能正常運(yùn)行工作呢？

    連接于全液壓轉(zhuǎn)向器或方向機(jī)的方向盤(pán)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向或直行的操作部件。

    電動(dòng)叉車(chē)的王國(guó)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。在過(guò)往的十年中，電動(dòng)叉車(chē)始終作為一種叉車(chē)的附屬品而存在，由于市場(chǎng)的不成熟性，需求量小、價(jià)格昂貴決定了其只能屈居幕后；而往后的十年內(nèi)，電動(dòng)叉車(chē)則會(huì)作為一個(gè)主角，逐漸走向前臺(tái)，展露鋒芒。

    最小轉(zhuǎn)變半徑：在無(wú)載狀態(tài)下，車(chē)輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪處于最大轉(zhuǎn)角時(shí)，車(chē)體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心最大的距離。

    檢查氣門(mén)頂有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)應(yīng)按次序在氣門(mén)頂部用鋼字頭做上記號(hào)(做記號(hào)必須在氣門(mén)關(guān)閉時(shí)進(jìn)行，不允許在氣門(mén)頂邊緣或氣門(mén)桿上，用銼刀做記號(hào))。

    方向盤(pán)上設(shè)置的快轉(zhuǎn)手柄是為了當(dāng)右手操作多路換向閥時(shí)，而能用左手握住手柄并控制方向盤(pán)的動(dòng)作。

    .機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)主要是拆檢轉(zhuǎn)向器總成、檢查方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)角、在拆檢橫、縱拉桿及球頭銷(xiāo)、效正車(chē)輪前束、然后檢查轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)。

    叉車(chē)換季維護(hù)知識(shí)：冬季1.檢查百葉窗，裝上保溫盒。在寒冷地區(qū)，散熱器內(nèi)應(yīng)加注防凍液。2.更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系列的潤(rùn)滑油，汽油車(chē)用SC30型汽油，柴油車(chē)用CC30型柴油機(jī)油，地盤(pán)用SAE80W-90型齒輪油。

     經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個(gè)是必須要做的工作，就好像跑車(chē)一樣，由于滿負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車(chē)比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽。

    或者及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業(yè)失效。

    主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、最小離地間隙等。主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。

    液化氣叉車(chē)在整個(gè)商品生命周期中的碳排放量，即“碳足跡”比電叉車(chē)小很多�！褚夯瘹獠孳�(chē)更換燃料快捷方便，而電叉車(chē)需要8小時(shí)的充電時(shí)間及8小時(shí)的電池冷卻時(shí)間。

    叉車(chē)作為廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，屬于特種作業(yè)機(jī)械一種，原則上是不能在市政道路上行駛。主要作用是用它實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的平移和升降，廣泛用于工礦企業(yè)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)及商場(chǎng)物流配送中心等。主要是由動(dòng)力系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和升降系統(tǒng)組成。

     右手握住叉車(chē)前插控制桿向下按，前插會(huì)翹起（后仰）； B、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢查： 1、檢查燃油表； 2、檢查水溫表；水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的重要的儀表，出水口正常工作溫度為75-85℃，散熱器開(kāi)鍋或溫度嚴(yán)重偏低時(shí)，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，應(yīng)排除故障后再使用。

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