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    東營消防工程師培訓學校

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    最后更新:2025-07-23 18:42:55        瀏覽次數(shù):349        返回列表

    新聞標題:東營學消防工程師哪個培訓學校好

    東營消防工程師信息 東營消防工程師是東營消防工程師培訓學校的重點專業(yè),東營市知名的消防工程師培訓機構,教育培訓知名品牌,東營消防工程師培訓學校公司現(xiàn)有5000余名員工,擁有近1000名專業(yè)講師,已在全國30個省市自治區(qū)開設了200余家直營分校。

    東營學消防工程師哪個培訓學校好

    東營消防工程師培訓學校分布東營市東營區(qū),河口區(qū),墾利縣,利津縣,廣饒縣等地,是東營市極具影響力的消防工程師培訓機構。

    東營消防工程師培訓學校是一所建工類專業(yè)培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師,中級經濟師等專業(yè)。 公司成立以來,一直積極推進職業(yè)教育發(fā)展革新,依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂,全面采用3D模擬仿真技術開展教學,匯聚內外師資打造精致產品,整合社會優(yōu)質資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

    消防工程師

    對于公共建筑內的疏散門和住宅建筑戶門,其凈寬度不小于0.9m;對于觀眾廳及其他人員密集場所的疏散門,其凈寬度不得小于1.4m。

    3.疏散門的形式

    1)民用建筑和廠房的疏散門,采用向疏散方向開啟的平開門,不得采用推拉門、卷簾門、吊門、轉門和折疊門。除甲、乙類生產車間外,人數(shù)不超過60人且每樘門的平均疏散人數(shù)不超過30人的房間,其疏散門的開啟方向不限。

    考點六 常見故障及處理方法

    火災探測器常見故障

    1)故障現(xiàn)象;馂膱缶刂破靼l(fā)出故障報警,故障指示燈亮,打印機打印探測器故障類型、時間、部位等。

    2019一消高頻考點:消防控制室防火及管理,供各位考生備考。



    1、消防控制室的建筑防火設計

    設有消防聯(lián)動功能的火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)或設有消防聯(lián)動功能的火災自動報警系統(tǒng)和機械防(排)煙設施的建筑,應設置消防控制室并符合下列規(guī)定:

    (1)單獨建造的消防控制室,其耐火等級不應低于二級。

    (2)附設在建筑內的消防控制室,宜設置在建筑內首層的靠外墻部位,亦可設置在建筑的地下一層,但應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和不低于1.50h的樓板,與其他部位隔開,并應設置直通室外的安全出口。

    (3)消防控制室送、回風管的穿墻處應設防火閥。

    (4)消防控制室內嚴禁有與消防設施無關的電氣線路及管路穿過。

    (5)不應設置在電磁場干擾較強及其他可能影響消防控制設備工作的設備用房附近。



    2、消防控制室管理及應急程序

    (1)消防控制室管理應符合下列要求:

    1)應實行每日24h專人值班制度,每班不應少于2人,值班人員應持有消防控制室操作職業(yè)資格證書。

    第二章重點:

    1.注冊消防工程師職業(yè)道德的根本原則。

    2.注冊消防工程師職業(yè)道德基本規(guī)范。

    3.注冊消防工程師的職業(yè)道德修養(yǎng)。

      3.閃點在消防上的應用

    3)管路超過下列長度時,應在便于接線處裝設接線盒:

    ①管子長度每超過30m,無彎曲時。

    ②管子長度每超過20m,有1個彎曲時。

    ③管子長度每超過10m,有2個彎曲時。

    ④管子長度每超過8m,有3個彎曲時。

    4)線槽敷設時,應在下列部位設置吊點或支點:

    ①線槽始端、終端及接頭處。

    ②距接線盒0.2m處。

    ③線槽轉角或分支處。

    ④直線段不大于3m處。

    5)火災自動報警系統(tǒng)導線敷設后,應用500V兆歐表測量每個回路導線對地的絕緣電阻,且絕緣電阻值不應小于20MΩ。

      耐火等級低,火災荷載大;組群布局,火勢蔓延迅速;形體高大,有效控制火勢難;遠離城鎮(zhèn),滅火救援困難;用火用電多,管理難度大。

      1.煙控系統(tǒng)的設計目標:

      (1)為人員疏散提供一個相對安全的區(qū)域,保證在疏散過程中不會受到火災產生的煙氣的傷害。

      (2)為消防救援提供一個救援和展開滅火作業(yè)的安全通道和區(qū)域,免受火災的影響。

      (3)及時排除火災中產生的大量熱量,減少對建筑結構的損傷。

      2.表面燃燒

    電動防火門、防火卷簾

    5樘以下的應全部檢驗,超過5樘的應按實際安裝數(shù)量20%的比例抽驗,但抽驗總數(shù)不應小于5樘,并抽驗聯(lián)動控制功能

    最難的部分,可以暫時先不管,沒準學完綜合你就會了。

      4、汽車加油、加氣站遠離人員集中的場所和重要的公共建筑。一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站和CNG加氣母站布置在城市建成區(qū)和中心區(qū)域以外的區(qū)域。輸油、輸送可燃氣體干管上不得有違法修建的建筑物、構筑物或堆放物質。

      汽車庫不得與甲、乙類廠房、庫房貼鄰或組合建造。如汽車庫設置在托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓、老年人建筑、病房樓等建筑內時,須檢查其是否只設置在建筑的地下部分,并采用耐火極限不低于2.00 h的樓板與其他部位完全分隔;汽車庫的安全出口和疏散樓梯與其他部位分別設置。

    豎井防火分隔★★

    名稱 防火要求
    電梯井 1.應獨立設置
    2.井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道,并不應敷設與電梯無關的電纜、電線等
    3.井壁應為耐火極限不低于2.0h的不燃性墻體
    4.井壁除開設電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外,不應開設其他洞口
    5.電梯門的耐火極限不應低于1.00h,并應符合同家相關規(guī)范的要求

      這里需要指出的是,上述各種燃燒形式的劃分不是絕對的,有些可燃固體的燃燒往往包含兩種或兩種以上的形式。例如,在適當?shù)耐饨鐥l件下,木材、棉、麻、紙張等的燃燒會明顯地存在分解燃燒、陰燃、表面燃燒等形式。

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