新聞標(biāo)題：撫順望花區(qū)叉車(chē)操作證有哪些方法技巧呢

叉車(chē)培訓(xùn)信息 撫順望花區(qū)叉車(chē)操作證是撫順望花區(qū)叉車(chē)操作證培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，撫順市知名的叉車(chē)操作證培訓(xùn)學(xué)校，專(zhuān)業(yè)叉車(chē)技能培訓(xùn)學(xué)校，撫順望花區(qū)叉車(chē)操作證培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)校歡迎你的前來(lái)考查。

撫順望花區(qū)叉車(chē)操作證培訓(xùn)學(xué)校分布撫順市新?lián)釁^(qū),東洲區(qū),望花區(qū),順城區(qū),撫順縣,新賓滿(mǎn)族自治縣,清原滿(mǎn)族自治縣等地,是撫順市極具影響力的叉車(chē)操作證培訓(xùn)學(xué)校。

撫順望花區(qū)叉車(chē)操作證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤(pán)點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工作，駕駛員不要離開(kāi)電動(dòng)叉車(chē)，以便及時(shí)提供協(xié)助；4.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，電動(dòng)叉車(chē)駕駛員可以選擇戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助，無(wú)關(guān)人員不得操作電動(dòng)叉車(chē)。

叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)。主要有電瓶叉車(chē)，又要有柴油叉車(chē)；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車(chē)比柴油叉車(chē)力度要少得多。但電瓶叉車(chē)有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車(chē)具有力量大，速度快，效率高等優(yōu)點(diǎn)。

     考取叉車(chē)操作證基本條件：1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿(mǎn)足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求；

    使用充電器時(shí)，要選用與叉車(chē)配套的充電器，要輕拿輕放。充電前檢查，蓄電池是否完好無(wú)損，接線(xiàn)是否完好，并打開(kāi)氣蓋、蓋板。

    56歲辦理叉車(chē)證正好到退休正好。學(xué)開(kāi)叉車(chē)其實(shí)16歲就可以學(xué)習(xí)，但是叉車(chē)證辦理必須從18周歲才能辦理。

　　貨叉不能起升的原因（1）油箱缺油；（2）油管接頭堵塞或嚴(yán)重漏油；（3）油泵損壞；（4）安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形。

     速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫(kù)內(nèi)，編號(hào)1—10，由索具庫(kù)管理員統(tǒng)一保管，索具庫(kù)管理員同時(shí)建立出入庫(kù)登記臺(tái)賬。

4.起升油缸與門(mén)架連接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門(mén)架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿(mǎn)載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半5.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。6.貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。7.配備有叉車(chē)的叉車(chē)司機(jī)，避免一臺(tái)叉車(chē)多個(gè)司機(jī)。

“四懂”：一要懂原理，二要懂構(gòu)造，三要懂性能，四要懂交通法規(guī)�！叭�好四會(huì)”：就是對(duì)車(chē)輛要用好、管好、保養(yǎng)好；會(huì)操作、會(huì)排故、會(huì)檢測(cè)、會(huì)保修�！叭齻�(gè)過(guò)得硬”：一是安全設(shè)備過(guò)得硬，二是操作技術(shù)過(guò)得硬，三是在復(fù)雜情況下過(guò)得硬。

　　前移式叉車(chē)。是插腿式叉車(chē)的變型﹐其貨叉可在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)﹐裝卸貨物時(shí)貨叉伸出,行駛時(shí)則退回到車(chē)體中部,整車(chē)穩(wěn)定性好，側(cè)叉式叉車(chē)。門(mén)架和貨叉面向叉車(chē)一側(cè)﹐位于車(chē)體中部﹐并可橫向一起移動(dòng)﹐適用于搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物﹐叉車(chē)行駛時(shí)﹐貨物置于車(chē)體平臺(tái)上﹐整車(chē)穩(wěn)定性好。叉車(chē)機(jī)動(dòng)靈活﹐適應(yīng)性好﹐作業(yè)效率高﹐應(yīng)用叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)裝卸﹑搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化﹐減少貨物破損﹐提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率和作業(yè)安全程度﹐故為各部門(mén)所廣泛采用。

    我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)狀況2007年，中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；出口叉車(chē)4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%，出口量約占銷(xiāo)量的34%；而出口增量對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。2007年，全球叉車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到90.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。

　　二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開(kāi)動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

　　叉車(chē)的主要受力結(jié)構(gòu)件包括車(chē)架、門(mén)架、貨叉架、貨叉，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1）當(dāng)叉車(chē)承受1.33倍額定起重量或者偏載時(shí)，主要受力結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度；（2）貨叉符合GB/T5182-2008《叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》。

在新車(chē)磨合的初期階段，不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車(chē)磨合第一階段中的 100 小時(shí)里，

     預(yù)防縱向傾翻，可能會(huì)出現(xiàn)行駛時(shí)負(fù)載位于斜坡的下方、過(guò)載、過(guò)分前傾或者在前進(jìn)行駛時(shí)緊急制動(dòng)或門(mén)架升起時(shí)加速后退的情況。這些狀況都會(huì)引起縱向傾翻。在行駛時(shí)必須降低門(mén)架。

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