挖掘機作業(yè)前準(zhǔn)備：1、 仔細(xì)閱讀挖土機相關(guān)使用說明材料，熟悉所駕駛車輛的使用和保養(yǎng)狀況；2、 詳細(xì)了解施工現(xiàn)場任務(wù)情況，檢查挖掘機停機處土壤堅實性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性；3、 嚴(yán)禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留，工作場地應(yīng)便于自卸車出入；4、 檢查挖掘機液壓系統(tǒng)、傳動裝置、發(fā)動機、制動裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。

常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：8.扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構(gòu)有問題。機器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達(dá)剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法？行走油馬達(dá)剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法。這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧

怎樣才是一個合格的挖掘機操作手：　　挖掘機的工作，安全永遠(yuǎn)是首要考慮的因素。要把這個概念變成自己的認(rèn)識，需要多少時間，多少教訓(xùn)？因人而異吧。當(dāng)危險來臨時，我們的反應(yīng)時間有多長呢？拿塌方來說，從發(fā)現(xiàn)要塌了，到塌下來；這個過程快的2秒鐘，慢的10秒左右。但是，人坐在機器上，由于視線與角度的關(guān)系，往往并不能第一時間發(fā)現(xiàn)塌方的征兆。如：有小石頭、小泥塊從塌方口上掉下來，或者發(fā)現(xiàn)有地方開裂了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)時，大多只剩下1、2秒的反應(yīng)時間，我們在這短短的時間里可以做些什么？旋轉(zhuǎn)、提大臂、往后退？如果看到要塌的泥沒超過自己的預(yù)計的話，是可以很從容的做這些動作的，超過預(yù)計或者完全沒想到那里會塌的，就看個人的反應(yīng)了。如在很陡的山上開路，你想挖塌前面的泥，但是在挖機側(cè)面的坡被你發(fā)現(xiàn)快塌了。這種情況下，你的腦袋會突然一片空白，接下來的那1秒鐘，你會怎么做？來不及思考了，一切動作，就像是本能反應(yīng)般的做出來。在這時，平時工作中養(yǎng)成的好習(xí)慣與積累的經(jīng)驗將會支撐你做出正確快速的反應(yīng)。每一次行走都不會推錯方向；上班前與工作時能把挖機周圍的環(huán)境與泥質(zhì)了解清楚；不會讓挖掘機行走給泥堵死，到要行走時才臨時清開；在干危險活時，或者在有安全隱患的地方干活，能時刻保持警惕。這些小事，如果能時刻注意并做到，持之以恒，就能養(yǎng)成安全工作的好習(xí)慣。