新聞標(biāo)題：懷化一級消防工程師學(xué)校價位

懷化一級消防工程師信息 懷化一級消防工程師是懷化一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校的重點專業(yè)，懷化市知名的一級消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，教育培訓(xùn)知名品牌，懷化一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校公司現(xiàn)有5000余名員工，擁有近1000名專業(yè)講師，已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了200余家直營分校。

懷化一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校分布懷化市鶴城區(qū),洪江市,中方縣,沅陵縣,辰溪縣,溆浦縣,會同縣,麻陽苗族自治縣,新晃侗族自治縣,芷江侗族自治縣,靖州苗族侗族自治縣,通道侗族自治縣等地,是懷化市極具影響力的一級消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

懷化一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是一所建工類專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師，中級經(jīng)濟(jì)師等專業(yè)。 公司成立以來，一直積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新，依靠科技進(jìn)步先后推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術(shù)開展教學(xué)，匯聚內(nèi)外師資打造精致產(chǎn)品，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務(wù)，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

檢查方法

　　1)沿樓梯全程檢查安全性和暢通性。需要注意的是，除通向避難層的樓梯外，疏散樓梯間在各層的平面位置不應(yīng)改變，必須上下直通；當(dāng)?shù)叵率一虬氲叵率遗c地上層共用樓梯間時，在首層與地下或半地下層的出入口處，應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和乙級的防火門隔開。

　　考生在備考前期一定要豎立一個目標(biāo)，一個堅定的目標(biāo)一次通過，拿證！有堅定的信念，才會有充足的動力！

　　建筑高度是界定建筑是否為高層的依據(jù)，建筑高度大于27m的住宅建筑（包括設(shè)置商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點的住宅建筑）和其他建筑高度大于24m的非單層廠房、倉庫及其他民用建筑屬于高層建筑。建筑高度檢查時，需要注意：

檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：直觀檢查。



四、判定規(guī)定

系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收判定條件應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.系統(tǒng)工程質(zhì)量缺陷應(yīng)按本規(guī)范附錄F要求劃分。

2.系統(tǒng)驗收合格判定應(yīng)為A=0，且B≤2，且B＋C≤6為合格。

3.系統(tǒng)驗收當(dāng)不符合本條第2款要求時應(yīng)為不合格。

建筑火災(zāi)的煙氣蔓延

　　3)由于裝修、土建改動，疏散出口距離超標(biāo)。

　　二、工作年限

　　2、采用防爆的電氣設(shè)備。在滿足工藝生產(chǎn)及安全的前提下，應(yīng)減少防爆電氣設(shè)備的數(shù)量。如無特殊需要，不宜采用攜帶式電氣設(shè)備。

　　2)民用建筑檢查時，根據(jù)建筑物耐火等級、建筑高度或?qū)訑?shù)、使用性質(zhì)等確定每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積；當(dāng)裙房與高層建筑主體之間設(shè)置防火墻時，裙房的防火分區(qū)可按單、多層建筑的要求確定。

知識點的記憶

常見的消防設(shè)施的驗收合格標(biāo)準(zhǔn)：

消防設(shè)施類別 ;合格判定條件 ; 規(guī)范依據(jù)

消防給水及消火栓系統(tǒng) ; A=0，且B≤2，且B+C≤6 ; 根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014 13.2.18

　　2)一臺風(fēng)機(jī)負(fù)擔(dān)多個防煙分區(qū)時，防煙分區(qū)內(nèi)探測器報警，所有風(fēng)口都打開。

第二類危險源：是指導(dǎo)致約束、限制能量屏蔽措施失效或破壞的各種不安全因素。是人們?yōu)榱朔乐够馂?zāi)發(fā)生、減小火災(zāi)損失所采取的消防措施中的隱患。包括火災(zāi)自動報警、自動滅火系統(tǒng)、應(yīng)急廣播及疏散系統(tǒng)等消防措施。【措施】

2.火災(zāi)風(fēng)險來源

考點2：影響火災(zāi)發(fā)生的因素

(1)火災(zāi)的五個要素：可燃物、助燃劑、引火源、時間和空間。

(2)物質(zhì)燃燒的三個要素：可燃物、助燃劑(主要是氧氣)和火源。

(3)影響火災(zāi)的氣象因素主要有大風(fēng)、降水、高溫以及雷電。

(4)火災(zāi)危險源人為因素：

1)用火不慎引起火災(zāi)

2)不安全吸煙引起火災(zāi)

3)人為縱火

評估建筑或活動場地內(nèi)人員是否能夠安全疏散，還需要考慮建筑物或活動場地內(nèi)人員狀況的影響，主要表現(xiàn)在人員荷載、人員素質(zhì)、人員熟知度和人員體質(zhì)幾個方面。

3.火災(zāi)風(fēng)險源分析

考點3：消防安全管理

(1)單位內(nèi)部管理：①消防安全責(zé)任制;②消防設(shè)施維護(hù)管理;③管理人員及員工消防安全培訓(xùn);④隱患檢查整改機(jī)制

　　主要檢查排煙設(shè)施，如為高層民用建筑，還應(yīng)檢查中庭回廊的自動噴水滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)置。

　　根據(jù)物質(zhì)燃燒爆炸原理，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的基本原則是：控制可燃物和助燃物濃度、溫度、壓力及混觸條件，避免物料處于燃爆的危險狀態(tài)；消除一切足以引起起火爆炸的點火源；采取各種阻隔手段，阻止火災(zāi)爆炸事故的擴(kuò)大。

　　2）站內(nèi)車道寬度應(yīng)按車輛類型確定，單車道寬度不應(yīng)小于4m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m；站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定，且不宜小于9m；站內(nèi)的道路坡度不應(yīng)大于8％，且宜坡向站外；加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。

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