起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。 11.1.6 起重機運行道路應進行檢查，達不到地耐力要求時應采用路基箱等鋪墊措施。 11.1.7 起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準備工作應符合方案要求。 11.1.8 起重吊裝作業(yè)前應進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。 11.1.9 當進行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時，應設置信號傳遞人員。 11.1.10 起重吊裝高處作業(yè)人員應佩帶工具袋，工具及另配件應裝入工具袋內，不得拋擲物品。 11 2 索具設備 11.2.1 起重吊裝鋼絲繩應符合下列規(guī)定： 1 計算鋼絲繩允許拉力時，應根據(jù)不同的用途按表 11.2.1 選用安全系數(shù)表：鋼絲繩安全系數(shù) 用途安全系數(shù) 纜風繩3.5 手動起重設備4.5 卷揚機起重5~6 吊索6~7

     如果本來速度很好，突然自動熄火了，應該先檢查怠速彈簧，看是否已斷裂，可以把噴油泵的側蓋打開，觀察齒條的移動情況；在負荷控制桿靠向怠速限位螺釘時，齒條隨之向減油方向運動，如果沒隨著柴油機轉速下降、聲音的變低，齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火，齒條也沒有往回移動，可以初步認定是怠速彈簧折斷�？刹痖_調速器后端的蓋板進行檢查，看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降，更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。3.柴油中含水、雜質，油路中有氣或輸油泵的供油能力不足，性能不佳、損壞等。 油路中有空氣會使輸油不暢通，時斷時續(xù)，造成發(fā)動機熄火，遇到這種情況應擰緊油路中各管接頭或更換密封圈，切斷空氣進入油路的通道，然后排出油路中的空氣。 如果懷疑柴油中含水或雜質多而造成柴油機自動熄火，可把郵箱內柴油全部放出，清洗油箱、燃油管及各濾清器，清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象，然后加注該機規(guī)定使用的柴油或優(yōu)質柴油再試機，如果柴油機載荷后轉速提高，工作正常，則故障原因確為使用了劣質燃油，否則應進一步查找輸油泵供油能力不足的故。

     十八、工作完畢，橋吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。 一、拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。 二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作： 1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。 2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。 3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。 4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。 5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。 6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。 7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。 三、司機操作室必須設在視野良好的位置。 四、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。 五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。