課程標題:蘭州城關區(qū)高位叉車培訓班推薦
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蘭州城關區(qū)高位叉車培訓學校分布蘭州市城關區(qū),七里河區(qū),西固區(qū),安寧區(qū),紅古區(qū),永登縣,皋蘭縣,榆中縣等地,是蘭州市極具影響力的高位叉車培訓學校。
蘭州城關區(qū)高位叉車培訓學校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓學校,叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術培養(yǎng)目標:在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能,培養(yǎng)達到國家標準的廠內(nèi)機動車輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等; 實踐操作課程:(1)駕駛技術:駕駛裝置的認識和運用技巧,駕駛前的準備工作,駕駛姿勢,目標選擇,點火,平地起步,坡度起步,換檔與行進,倒庫,轉(zhuǎn)向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車工作裝置的認識和運用方法,貨物裝運安全知識,貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運作業(yè)等。(3)保養(yǎng)和維護:叉車結(jié)構與原理,內(nèi)燃叉車(柴油機)發(fā)動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用,日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
叉車事故近年來節(jié)節(jié)攀升,背后的誘因到底是什么?叉車作為一種可以大幅度提升物流效率的物流設備正在走進企業(yè)和公司,在人力成本不斷增加的背景下,未來機械代替人工已經(jīng)勢不可擋。叉車駕駛安全目前已經(jīng)成為叉車行業(yè)、叉車領域比較熱門的話題。
物流業(yè)要發(fā)展,叉車要使用,但是叉車安全卻日益成為國際上頭痛的問題,每年叉車事故非常多,以美國為例:全國大概有85.59萬輛叉車在工作狀態(tài),這些叉車包含電動叉車、內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、電動堆高車、電動搬運車等等,而這些叉車中一年內(nèi)有超過11%的叉車出現(xiàn)叉車事故,這個是非?植赖臄(shù)字!人們呼吁叉車安全的呼聲越來越高。
在叉車安全行駛中,輪胎起著舉足輕重的作用。在夏季,由于氣溫高,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,否則,會有爆胎的危險,而到了秋天,由于氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍,同時,還應檢查輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。
電瓶電動叉車使用成本的很大一部分來自于電瓶,同一個電瓶,使用保養(yǎng)不同,使用的年限也不一樣,相對運營成本來說也是一個不小的差距,電動叉車蓄電池壽命使用短是什么原因?
采用液壓泵電機控制器可以節(jié)約25%的能量,延長蓄電池組單班使用時間,降低液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。
液化氣叉車特點:體積小、重量輕、起動性好,價格便宜,最大功率時的轉(zhuǎn)速高;振動及噪聲小。
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如果您的叉車配置了空調(diào),夏天天氣炎熱,車內(nèi)空調(diào)往往超負荷運轉(zhuǎn),另外,由于夏秋雨水較多,時間久了,就容易使冷凝器發(fā)生銹蝕,從而縮短空調(diào)的使用壽命,所以請適時檢查空調(diào)狀態(tài)。
作業(yè)后的檢查 1、作業(yè)各部位有無漏油現(xiàn)象。 2、檢查螺母、螺栓有無松動;對當天發(fā)現(xiàn)的不正,F(xiàn)象,應及時的、必要的修理,嚴禁帶故障作業(yè)。
另外,手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過熱,則說明潤滑不良;耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度。
電動叉車市場也將風起云涌,成敗不以一時得失論英雄,市場的競爭也是定位至上,謀略為王。毛澤東有一句名言叫:“有一種占有叫失敗,有一種撤退叫勝利!
一輛3噸電動叉車如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(該電瓶的儲存電量為8×500=40千瓦時),操作一個班次(放電80%,按照120%補充充電比例,需要消耗電能約為40度)成本是約40元左右(按照目前工業(yè)用電每度1元計算)。當然,由于各地采用工業(yè)用電執(zhí)行新的峰谷分時電價政策,實際操作中,電動叉車白天工作,晚上充電更節(jié)省電費。
下面是英格蘭的一個叉車醉駕統(tǒng)計:2013年1月3日,一名叉車駕駛員醉駕被抓,叉車醉駕在2012年一年內(nèi)英格蘭警方對496名由于醉駕叉車而被抓的叉車駕駛員進行了處罰。從英格蘭就可以看出,未來我國將會有更多的叉車醉駕案例出現(xiàn),在這種情況下,叉車屬于工業(yè)機動車輛。國家應該把叉車醉駕加入到《機動工業(yè)車輛 安全規(guī)范》,同時加強叉車證監(jiān)管力度,叉車考核制度,避免無證駕駛,這樣就可以在未來避免好多叉車事故的發(fā)展。
廠內(nèi)行駛速度不超過10 km/h,廠門、拐彎、人多、通道狹窄等其它復雜區(qū)域時速不超過5 km/h,進入車間內(nèi)必須低速安全行駛。
如機油盤或氣門罩蓋,因為觸摸面積大,不易壓實,簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油,油會進入離合器,既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。
班組安全教育班組安全教育應由班組長會問安全員及帶班師傅進行。
預防橫向傾翻,可能會出現(xiàn)在裝載或者卸載聯(lián)合操作時速達快并且轉(zhuǎn)彎迅猛。必須在轉(zhuǎn)彎前減速!如果門架升起,叉車快速轉(zhuǎn)向,或者加速前進并轉(zhuǎn)向,或者在斜坡上轉(zhuǎn)向,都有可能引起橫向傾翻。在行駛時必須降下門架!如果過載、過分前傾或者貨物重心偏離都存在橫向傾翻的危險。
.柴油叉車的離合器、在試車時、離合器接合要完全、分離要徹底、起步要平穩(wěn)、不發(fā)抖、無異響、做到起步不打滑。
叉車倒車,插頭移卷法:叉車將冷卷放到船桿靠邊緣位置,倒車,待插頭出卷三分之二時停車,把方向轉(zhuǎn)到船桿反方向向后倒車,通過插頭轉(zhuǎn)彎時的外擺力給鋼卷向桿方向一個推力,使鋼卷能夠向船桿方向滾動。此方法需操作輕柔,操作時要穩(wěn)、輕、慢。注意船的傾斜方向和傾斜角度,順著船的傾斜方向堵桿,司機必須操作精準否則很容易造成鋼卷的損壞。
防止貨物不要高于叉車擋貨架,如果高于擋貨架,貨物可能倒向操作駕駛員,這是非常危險的,如果一定要搬運這樣的貨物,應使用適當?shù)睦K索或者捆綁帶將貨物困牢靠。不要使叉車超載,查看所載貨物的負荷圖與負載中心情況,應始終從盡可能靠近重心的地方提升重物,避免偏心裝載。
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