電動叉車的使用及保養(yǎng) 一：　日常維護(hù)，每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護(hù)1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

     叉車安全技術(shù)操作規(guī)程A：叉車行車前檢查 (1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況，使之處十完好狀態(tài)。 (2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕車。 行駛 (3)廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)守則》。 (4)起步前應(yīng)觀察叉車四周情況，(氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。 (5)廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。 (6)叉車在運(yùn)行時，不準(zhǔn)任何人上下車，叉腿上嚴(yán)禁站人。 (7)廠內(nèi)插車行駛時不得將貨叉升得過高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮 撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。 (8)廠內(nèi)叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物，嚴(yán)禁超載。 (9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用腳制動器。 (10)廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。

     　為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢，它的優(yōu)勢何在呢？與柴油叉車相比●液化氣在燃料成本上以絕對優(yōu)勢戰(zhàn)勝柴油�！褚夯瘹獠孳囘m合在戶內(nèi)和戶外，甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境工作。 ●與柴油不同，液化氣在汽化過程沒有污染物溢出，有效延長發(fā)動機(jī)壽命。 ●液化氣叉車工作過程中幾乎沒有有害顆粒排放，從而保證車間工人的身體健康。而柴油叉車尾氣中大量有害顆粒的排放，嚴(yán)重影響工人的呼吸系統(tǒng)健康。 ●液化氣叉車的發(fā)動機(jī)振動幅度小，噪音低，保障工人的聽力。 與電叉車相比●由于工業(yè)電價和電池購買價格不菲，電叉車維護(hù)成本高昂，液化氣叉車比電叉車更能節(jié)省使用成本�！窦词乖谌剂喜蛔愕那闆r下，液化氣叉車還能一直保持動力。而電叉車的動力會隨著電力的減少而減少�！褚夯瘹獠孳嚳稍诎纪共黄降牡孛婊蚨钙律闲旭��！褚夯瘹獠孳囋谡麄�商品生命周期中的碳排放量，即“碳足跡”比電叉車小很多�！褚夯瘹獠孳嚫鼡Q燃料快捷方便，而電叉車需要8小時的充電時間及8小時的電池冷卻時間�！耠姴孳嚨碾姵厣�產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和人類健康，國內(nèi)已出現(xiàn)多起因電池企業(yè)違規(guī)排污而引起的血鉛”事件。 ●液化氣叉車可在零下20度的低溫下工作。