鏟車(chē)/裝載機(jī)前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比,在生產(chǎn)中也有些缺點(diǎn):(1)輪胎式前裝機(jī)比挖掘機(jī)的挖掘能力小,當(dāng)爆破質(zhì)量不好、大塊較多時(shí),其工作效率將明顯降低;對(duì)于黏性較強(qiáng)的物料需要松動(dòng)之后才能進(jìn)行鏟裝作業(yè)和其他輔助作業(yè)。(2)與挖掘機(jī)相比,前裝機(jī)的工作機(jī)構(gòu)尺寸較。挥捎诎踩珬l件的限制,不宜在爆堆較高的工作面作業(yè),采場(chǎng)臺(tái)階高度一般不得超過(guò)12m。(3)前裝機(jī)的輪胎磨損較快,使用壽命較短。近年來(lái)雖然已有加裝保護(hù)鏈環(huán)或采用墊式履帶板等措施,可以減輕輪胎磨損,但輪胎壽命也不過(guò)在1500h左右,輪胎費(fèi)用在生產(chǎn)設(shè)備費(fèi)用中所占比重仍然很大(約為40%~50%,甚至高達(dá)60%)。輪式裝載機(jī)適用范圍編輯國(guó)內(nèi)外多年的生產(chǎn)實(shí)踐證明,輪式裝載機(jī)適合進(jìn)行下列幾方面工作:1、用于露天礦山開(kāi)拓剝離、鐵路筑基和修鋪道路等工程建設(shè)中的裝載、推排土、起重和牽引等種作業(yè)。2、在中小型露天礦山用來(lái)代替挖掘機(jī)和汽車(chē)作為礦山的主要采、裝、運(yùn)設(shè)備;可與汽車(chē)聯(lián)合作業(yè),也可向破碎站裝運(yùn)礦巖。3、在某些大型露天礦,配合挖掘機(jī)在復(fù)雜條件下(如選別開(kāi)采、工作面盡頭、爆堆分散、挖掘塹溝等)進(jìn)行采裝工作及其他輔助作業(yè)。4、可用于坡度較大的工作面進(jìn)行采、裝、運(yùn)聯(lián)合作業(yè),完成難度較大的出礦工作。常見(jiàn)的輪胎式、履帶式兩種前裝機(jī)各有其特點(diǎn)。雖然履帶式前裝機(jī)的牽引力和鏟取力較大,越野和爬坡等性能較好,但它速度低、不靈活,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)有時(shí)需要拖車(chē),施工成本較高。因此,露天礦山很少采用履帶式前裝機(jī),世界各國(guó)礦山使用最普遍的是輪胎式裝載機(jī),所以其生產(chǎn)數(shù)量較多,制作技術(shù)也發(fā)展很快,最大機(jī)型斗容已達(dá)40m3。

在不平的場(chǎng)地上行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),嚴(yán)禁將鏟運(yùn)斗提升到最高位置。 (5)在坡道上不得進(jìn)行保修作業(yè),在徒坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)和停車(chē),在坡上熄火時(shí)應(yīng)將鏟斗落地,制動(dòng)牢靠后,再行啟動(dòng)。 (6)夜間工作時(shí),現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)齊全完好。 (7)作業(yè)完畢后將裝載機(jī)停放在平坦地面上,并將鏟斗落在地面上,液壓操縱的應(yīng)將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進(jìn)行清潔,潤(rùn)滑后關(guān)好門(mén)窗。

挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開(kāi)地面,踏下并鎖住制動(dòng)踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。
“一言可以興邦,一言可以喪邦”;“三寸不爛之舌,強(qiáng)于百萬(wàn)之師”;諸葛亮聯(lián)吳抗曹,舌戰(zhàn)群儒; “五四”時(shí)期的革命演說(shuō);文革時(shí)期的禍從口出、言多必失、少說(shuō)為佳;八十年代的張海迪、李燕杰、曲嘯、老山前線的戰(zhàn)士等在全國(guó)高校的巡回演講;九十年代開(kāi)始的全國(guó)高校辯論賽、國(guó)際大專(zhuān)辯論會(huì);在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、自由競(jìng)爭(zhēng)的今天,人們常常根據(jù)一個(gè)人的講話水平和交際風(fēng)度來(lái)判斷其學(xué)識(shí)、修養(yǎng)和能力。