經(jīng)驗(yàn)證明，凡是控制系統(tǒng)中工作時(shí)好時(shí)壞的故障，絕大多數(shù)是接觸不良引起的。因此在拆裝電控系統(tǒng)的元件時(shí)，注意不可弄壞連線，并插牢接插件。由故障碼指出某傳感器信號(hào)不良時(shí)，注意檢查傳感器的連線和插接件是否連接良好。有時(shí)故障碼的含義是傳感器故障，而實(shí)際上是傳感器的連線或插接件出了問(wèn)題。

    汽車(chē)端子線接插件是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有端子線也就不存在汽車(chē)電路。端子線是指由銅材沖制而成的接觸件端子（HRS連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以端子線捆扎形成連接電路的組件。端子線產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、端子線制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，端子線應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車(chē)身端子線連接整個(gè)車(chē)身，大體形狀呈H形。

    北方汽修有專(zhuān)業(yè)的教材編輯部，翻譯、編寫(xiě)的教材數(shù)量全國(guó)第一，成為勞動(dòng)部指定的國(guó)家行業(yè)培訓(xùn)教材，交通運(yùn)輸部指定北方汽修為多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者，并將北方理論考核、實(shí)踐操作流程作為規(guī)范流程納入考核題庫(kù)，北方為我國(guó)汽修行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，路上的車(chē)也是越來(lái)越多，汽車(chē)是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，很多機(jī)械零部件都是需要相互配合工作的，而剛出場(chǎng)的新車(chē)零件之間的配合并沒(méi)有達(dá)到了很順滑的狀態(tài)，所以就需要進(jìn)行磨合。那么接下來(lái)就讓我們一起看看新車(chē)磨合期千萬(wàn)不能做的幾件事情，甚至連很多老司機(jī)都不知道一、不要隨意更換原廠機(jī)油你買(mǎi)車(chē)時(shí)，廠家給你加的機(jī)油是原廠機(jī)油，這個(gè)正是磨合期的專(zhuān)用油，這是最適合你磨合期的機(jī)油，所以切記不要隨意更換。新車(chē)磨合期這四件事不能做，容易毀車(chē)！