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    邛崍叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校

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    最后更新:2025-07-06 10:49:02        瀏覽次數(shù):495        返回列表

    新聞標(biāo)題:2020年邛崍叉車(chē)司機(jī)證速成班

    叉車(chē)培訓(xùn)信息 邛崍叉車(chē)司機(jī)證是邛崍叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè),邛崍市知名的叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校,專(zhuān)業(yè)叉車(chē)技能培訓(xùn)學(xué)校,邛崍叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚,目前是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校,師資力量雄厚,實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng),學(xué)校歡迎你的前來(lái)考查。

    2020年邛崍叉車(chē)司機(jī)證速成班

    邛崍叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校分布邛崍市等地,是邛崍市極具影響力的叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校。

    邛崍叉車(chē)司機(jī)證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校,叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能,培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等; 實(shí)踐操作課程:(1)駕駛技術(shù):駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧,駕駛前的準(zhǔn)備工作,駕駛姿勢(shì),目標(biāo)選擇,點(diǎn)火,平地起步,坡度起步,換檔與行進(jìn),倒庫(kù),轉(zhuǎn)向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)安全知識(shí),貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。(3)保養(yǎng)和維護(hù):叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理,內(nèi)燃叉車(chē)(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用,日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

         叉車(chē)日常保養(yǎng),充電時(shí),要遠(yuǎn)離明火和高溫環(huán)境,叉車(chē)充電需要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的充電區(qū)域,在叉車(chē)充電附近需要配備滅火器,同時(shí)要保證有一個(gè)良好的通風(fēng)環(huán)境。為內(nèi)燃叉車(chē)加油時(shí),要注意,不能吸煙,確保附近無(wú)明火,不要將油加的溢出。

        平時(shí),車(chē)主對(duì)底盤(pán)都疏于照顧,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤(pán)變形時(shí),底盤(pán)早已銹跡斑斑。為此,應(yīng)定期檢查叉車(chē)底盤(pán)狀態(tài)。另外,門(mén)軸、導(dǎo)軌由于受到風(fēng)沙的侵襲及洗車(chē)的影響容易生銹,開(kāi)、關(guān)時(shí)會(huì)發(fā)出異響,這種問(wèn)題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。

         馬達(dá)最多使用三次,每次不得超過(guò)3秒。15、踏下離合器踏板,然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至“S”位置,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng),立即松開(kāi)鑰匙。

         清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、 檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。 3、 檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

         4.自由起升高度:在無(wú)載狀態(tài)、門(mén)架垂直、門(mén)架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面最大的垂直距離。

        培訓(xùn)學(xué)校規(guī)定學(xué)叉車(chē)報(bào)名條件1、年滿(mǎn)18-56周歲2、身體健康無(wú)任何殘疾3、初中以上學(xué)歷報(bào)名資料如下:1、身份證復(fù)印件2、學(xué)歷證書(shū)或戶(hù)口本那一頁(yè)復(fù)印件3、四張二寸白底照片。

        叉車(chē)防墜器使用注意事項(xiàng)2、速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫(kù)內(nèi),編號(hào)110,由索具庫(kù)管理員統(tǒng)一保管,索具庫(kù)管理員同時(shí)建立出入庫(kù)登記臺(tái)賬。

         叉車(chē)考證年審的叉車(chē)力學(xué)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、安全防護(hù)知識(shí)、安全操作規(guī)程 、日常保養(yǎng)維護(hù)知識(shí) 、常見(jiàn)故障的檢查、診斷與排除。

        叉車(chē)運(yùn)行時(shí),載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí),不得升高載荷。 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí),倒車(chē)時(shí)要低速行駛 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,禁止在行駛過(guò)程中進(jìn)行升降、前傾操作。

         我來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下OSHA規(guī)例(標(biāo)準(zhǔn)- 29 CFR)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛- 1910.178款,OSHA叉車(chē)操作標(biāo)準(zhǔn)是1971年被OSHA提出來(lái)的,而且一直在改善,OSHA規(guī)例(標(biāo)準(zhǔn)- 29 CFR)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛- 1910.178款為叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)院詳細(xì)的規(guī)定了一些培訓(xùn)要求,

        由于當(dāng)時(shí)東莞并沒(méi)有正規(guī)的叉車(chē)培訓(xùn)課程,要從廣州請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的老師過(guò)來(lái)開(kāi)辦授課,培訓(xùn)時(shí)間很難固定;另外,當(dāng)時(shí)東莞叉車(chē)行業(yè)發(fā)展不規(guī)范,持證上崗的非常少。

         優(yōu)缺點(diǎn)比較:電動(dòng)叉車(chē)的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長(zhǎng)影響,一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2~4個(gè)電瓶組來(lái)解決問(wèn)題);

        船舶靠泊后當(dāng)班單船指導(dǎo)員負(fù)責(zé)將速差防墜器從索具庫(kù)內(nèi)領(lǐng)取,直到船舶裝船完畢后當(dāng)班單船指導(dǎo)員將防墜器取下并送回索具庫(kù)內(nèi)。

        理論課程:基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等;

        一定要確保全部剩余的石油氣已用完,待發(fā)動(dòng)機(jī)停下后,將鑰匙開(kāi)關(guān)打到"斷"的位置。3)當(dāng)工作完成后以及長(zhǎng)時(shí)間不用而存放車(chē)輛之前,要完全關(guān)閉排氣閥,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣;4)若發(fā)現(xiàn)漏氣、故障或別的什么不正,F(xiàn)象,應(yīng)立即關(guān)閉排氣閥,,請(qǐng)有資格的維修部對(duì)石油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

         叉車(chē)駕駛方面因素導(dǎo)致叉車(chē)事故發(fā)生1)駕駛叉車(chē)速度過(guò)快。2)叉車(chē)超載搬運(yùn)、升高、堆垛。3)轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、轉(zhuǎn)彎加速。4)叉車(chē)使用區(qū)域周?chē)鷽](méi)有警戒線,叉車(chē)工作周?chē)腥恕?)工作中的叉車(chē)之間溝通不暢。6)叉車(chē)載人升高。7)叉車(chē)停放位置未嚴(yán)格規(guī)劃管理。8)叉車(chē)清潔工作未到位,導(dǎo)致碎布等雜物纏繞叉車(chē)。9)叉車(chē)駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄。10)叉車(chē)管理不當(dāng),特技駕駛,玩鬧,無(wú)證駕駛。11)叉車(chē)負(fù)載物松散,升高堆垛導(dǎo)致負(fù)載物下落,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)失衡。

        叉車(chē)安全意識(shí)培訓(xùn)叉車(chē)一般有這么幾種情況很容易避免,第一、叉車(chē)速度過(guò)快,導(dǎo)致貨物墜落傷人;第二、叉車(chē)壓到人,這個(gè)也是由于叉車(chē)速度過(guò)快導(dǎo)致的;第三、叉車(chē)起升鏈條可能會(huì)夾到手,這個(gè)要注意,在叉車(chē)工作的時(shí)候,周?chē)娜诵枰退3肿銐虻木嚯x;第四、在駕駛叉車(chē)的時(shí)候請(qǐng)不要隨意的將人頭或者人的身體伸出窗外和別人打招呼,

     

        而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車(chē)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中,歐國(guó)杰多次被邀請(qǐng)擔(dān)任賽事總裁判長(zhǎng)。

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