汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)燃油不足要及其時添加。油箱中有一個電動輸油泵負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動機(jī)，電機(jī)工作時會發(fā)熱，當(dāng)它沉在燃油中時，汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)熱量會被周圍的燃油冷卻。如果燃油嚴(yán)重不足，輸油泵就會暴露在空氣中，電機(jī)溫度逐漸升高，時間一長就會燒壞。所以，當(dāng)燃油表指針達(dá)到警告區(qū)時就要及時添加燃油。

    電路遇水后很可能造成短路。春天下雨也很普遍，在雨天行駛尤其是涉水后，即使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也建議在維修站及時對電路設(shè)備做一些處理。例如，將電路吹干或擦干后，再行啟動預(yù)熱。另外，檢查制動系統(tǒng)也很重要。由于制動系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動液內(nèi)，嚴(yán)重的可能造成制動失靈。

    一般情況下，僅憑外觀很難判斷剎車油好壞，一般通過檢測剎車油的水含量和沸點，來判斷剎車油的使用狀況，一般剎車油的沸點在260℃左右。汽車剎車系統(tǒng)的密封性并非能完全阻止水份的進(jìn)入，像剎車分泵和總泵，密封圈并不能完全阻止水份進(jìn)入，剎車油進(jìn)入水或臟物會降低沸點，當(dāng)吸水量超過2.5%，就必須更換剎車油了。

    北方汽修是國內(nèi)唯一一家擁有歐美日韓四大汽修實驗室的職業(yè)學(xué)校，來自德、法、美、日、韓等國的實力車企紛紛設(shè)立研發(fā)中心、辦事機(jī)構(gòu)，新車發(fā)布前北方學(xué)員即有機(jī)會先睹為快。北方汽修更是國內(nèi)唯一一個與奔馳、寶馬、現(xiàn)代、福特簽訂人才定向委托培養(yǎng)的教育集團(tuán)，多年來已累計輸送超過5萬人才，為推動中國汽車行業(yè)走向國際做出表率。