培訓(xùn)簡(jiǎn)介：學(xué)習(xí)手排擋叉車，零點(diǎn)起學(xué)，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，在職人員可利用休息日培訓(xùn)。統(tǒng)一配發(fā)學(xué)習(xí)教材，學(xué)成推薦就業(yè)�？己撕细耦C發(fā)：特種作業(yè)操作證（叉車駕駛作業(yè)）。
培訓(xùn)內(nèi)容：
叉車的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)、性能參數(shù)；機(jī)動(dòng)車輛的起步、低速與高速擋互換、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車和讓車、倒車和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進(jìn)車庫(kù)、場(chǎng)地綜合駕駛訓(xùn)練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術(shù)。;內(nèi)燃叉車安全駕駛技術(shù)；車輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護(hù)的安全駕駛；叉車日常維護(hù)及故障排除、叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修、叉車制動(dòng)系統(tǒng)故障與排除、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車的一、二、三級(jí)保養(yǎng)；廠內(nèi)運(yùn)輸常見(jiàn)事故的原因分析和預(yù)防；倉(cāng)庫(kù)管理：流程優(yōu)化、庫(kù)存控制、軟件應(yīng)用。

準(zhǔn)備資料：一寸彩照二張，身份證復(fù)印件兩張。NA窄通道叉車

    VNA窄通道叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨又或門架。因此通道寬度要求大為減小。通道在1．8米以下。但同時(shí)。通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車，因此經(jīng)濟(jì)性略差。以下重點(diǎn)介紹小噸位平衡重式叉車的合理選用。
 電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車相比，結(jié)構(gòu)上大體相同，因此操作方法也大致相同。但是由于車型、構(gòu)造上的差別，有自身的特點(diǎn)。操作時(shí)，各機(jī)構(gòu)的操作幅度和用力較重，要反復(fù)操作體會(huì)，才能達(dá)到熟練，準(zhǔn)確，確保行駛和作業(yè)安全。

    由于電動(dòng)叉車的行駛速度和換向是通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電流大小和電流方向來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以電動(dòng)叉車沒(méi)有變速器和離合器，直接用調(diào)速踏板控制車速，用換向開(kāi)關(guān)改變叉車的行駛方向(前進(jìn)或倒車)。只要驅(qū)動(dòng)電機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)叉車便起步，其速度通過(guò)調(diào)整踏板控制，制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器配合減速停車。