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    武漢漢南區(qū)挖土機駕駛證培訓(xùn)學(xué)校

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    最后更新:2025-07-06 04:38:30        瀏覽次數(shù):591        返回列表

        “黨的十八大報告也明確提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,并提出要加強職業(yè)技能培訓(xùn),提升勞動者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,增強就業(yè)穩(wěn)定性! 雖然挖掘機這個崗位看起來不起眼,但只要掌握這門技術(shù),普通勞動者便能在社會中找到一個安身立命的所在,也能為社會經(jīng)濟發(fā)展出一分力。駕駛員培訓(xùn)班:培訓(xùn)對象:身體健康,待業(yè)或在職人員。培訓(xùn)周期:隨到隨學(xué)、包學(xué)包證、學(xué)會為止,節(jié)假日不休、除下雨天不培訓(xùn)外

        挖掘機作業(yè)前準(zhǔn)備:1、 仔細閱讀挖土機相關(guān)使用說明材料,熟悉所駕駛車輛的使用和保養(yǎng)狀況;2、 詳細了解施工現(xiàn)場任務(wù)情況,檢查挖掘機停機處土壤堅實性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性;3、 嚴(yán)禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留,工作場地應(yīng)便于自卸車出入;4、 檢查挖掘機液壓系統(tǒng)、傳動裝置、發(fā)動機、制動裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表,在經(jīng)試運轉(zhuǎn)并確認正常后才可以工作。

        挖掘機工作裝置:工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級土,Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。動力傳輸路線表:1.行走動力傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2.回轉(zhuǎn)運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。3.動臂運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)動臂運動。4.斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)斗桿運動。5.鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)鏟斗運動。動力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能;進氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機 ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)。

    相關(guān)評論
    1 學(xué)員 于 2021-04-20 10:29 評論道:
    復(fù)述法:復(fù)述法簡單地說,就是把別人的話重復(fù)地敘述一遍?梢哉乙晃换锇橐黄鹩(xùn) 練。首先,請對方隨便講一個話題,或是一個故事。自己先注意傾聽。然后再向?qū)Ψ綇?fù)述一遍。這種練習(xí)在于鍛煉語言的連貫性及現(xiàn)場即興構(gòu)思能力,和語言組織能力。如果能面對眾人復(fù)述就更好了,它還可以鍛煉你的膽量,克服緊張心理。
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