汽車起重機(jī)基本操作方法:四、汽車起重機(jī)基本操作方法之回轉(zhuǎn)。完成支腿以后,汽車起重機(jī)的起吊、回轉(zhuǎn)、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進(jìn)行的。中聯(lián)QY25V的回轉(zhuǎn)操作,是通過操作室的回轉(zhuǎn)操縱桿來完成的。操作方法是,回轉(zhuǎn)操縱桿推到下檔位時,向逆時針轉(zhuǎn)動,反之推到上檔位時,向順時針轉(zhuǎn)動。五、汽車起重機(jī)基本操作方法之吊臂伸縮。中聯(lián)QY25V的吊臂伸縮操縱桿推到上檔位時,吊臂伸展,推到下檔位時,吊臂收縮。中聯(lián)QY25V的吊臂有四節(jié)臂,是同步伸縮的。汽車起重機(jī)的吊臂一般為4-5節(jié)臂,多的時候有七節(jié)臂。吊臂伸縮的方式有多種形式,有同步伸縮式的,有獨(dú)立伸縮式,也有組合伸縮式的,不同品牌和機(jī)型都可以不同,操作方式也就有所不同。六、汽車起重機(jī)基本操作方法之變幅。中聯(lián)QY25V的變幅操縱桿推到下檔位時,變幅液壓缸伸展,變幅增大;推到上檔位時相反,變幅液壓缸收縮,變幅變小。操作室中的顯示屏可以清楚的看到變幅的角度大小,吊臂右側(cè)也有顯示變幅角度的指示牌,只是沒有那么準(zhǔn)確。
起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案,并經(jīng) 企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容應(yīng)包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的 選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩及索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要 求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。 11.1.3 起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括 靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊 檢驗,確認(rèn)符合要求方可使用。 11.1.4 汽車式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,包括 額定荷載、超載試驗,檢驗其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)減載使用。

起重機(jī)工作前應(yīng)先空載運(yùn)行檢查,并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊 重物時應(yīng)離地面200~300mm停機(jī),進(jìn)行試吊檢驗,確認(rèn)符合要求時,方可繼續(xù)作業(yè); 4 當(dāng)起重機(jī)接近滿負(fù)荷作業(yè)時,應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位;當(dāng)起重機(jī)吊物做短距離行走時,吊重不得超過額定起重量的70%,且吊物必須位于行車的正前方,用拉繩保持吊物的相對穩(wěn)定。 5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行,單機(jī)的起吊載荷不得超過額定 載荷的80%。兩機(jī)吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直,必須同步吊起載荷和同步落位。 11.3.4 汽車、輪胎式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿,并采用方木或鐵板墊實(shí),調(diào)整水平度,鎖牢定位銷; 2 起重機(jī)吊裝作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝; 3 起重機(jī)作業(yè)時,重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉,臂桿吊物回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢進(jìn)行; 4 起重機(jī)吊物下降時必須采用動力控制,下降停止前應(yīng)減速,不得采用緊急制動; 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時,付桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后,必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后,方可進(jìn)行作業(yè);