鏟車裝載機(jī)經(jīng)常使用到的油品主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)柴油、變矩器／變速箱用油（液力傳動(dòng)油）、驅(qū)動(dòng)橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤(rùn)滑脂，正確選擇和使用這些油品對(duì)維持各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命具有重要的意義。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)：目前國(guó)際上廣泛采用的機(jī)油黏度分級(jí)是SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小，說(shuō)明機(jī)油的黏度越稀，流動(dòng)性越好，在、冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用越好�！癢”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫的指標(biāo)，數(shù)值越大，說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好，較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高，不但耗費(fèi)功率，增加油耗，而且機(jī)油容易氧化，影響冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)。一般用API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類，它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力，對(duì)裝載機(jī)等工程機(jī)械多使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)油質(zhì)量等級(jí)從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都優(yōu)于前一種，機(jī)油中有更多的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

     鏟車、裝載機(jī)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的程序：包括出車，鏟料，載荷行走，卸料，空載走行，停車；實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的崗位操作演練：包括作業(yè)前檢查準(zhǔn)備，對(duì)位鏟取物料，調(diào)整鏟斗高度，退出鏟料地點(diǎn)，前進(jìn)升斗靠近待裝車輛，翻斗抖落物料，鏟斗回落歸位，空車清理路面及收集余料，清潔機(jī)械部位，放正停車熄火。通過(guò)該模塊的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)員熟練掌握裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程，掌握裝載機(jī)的作業(yè)流程，熟練實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)環(huán)節(jié)、規(guī)范演練。出車前的安全檢查操作；結(jié)合路面路況安全行駛操作；裝料卸料""五不準(zhǔn)""安全操作；裝載機(jī)的調(diào)試、檢修安全操作規(guī)則。過(guò)該模塊的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)員熟練掌握裝載機(jī)的安全操作技能和要求，規(guī)范裝載機(jī)的安全操作步驟。

     開(kāi)鏟車首先要求安全，穩(wěn)，這是關(guān)鍵，畢竟這個(gè)大家伙馬力大，油門稍微一過(guò)火就會(huì)釀成大錯(cuò)，這就是為什么大鏟車都不是帶離合檔的原因。其次就是要想練好技術(shù)，首先去鏟沙子，石子和小煤塊，這些東西最容易練手，鏟土平地基是開(kāi)鏟車的最高境界，沒(méi)有兩年工夫是做不好的。地勢(shì)選擇，先在水泥硬路面上練習(xí)，熟了以后可以在土地上工作，完了再去崎嶇不平的路上平路面，可以像刮平機(jī)那樣弄得很平，這是最高境界。