綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔(dān)的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。 第八條：吊車在工作時，嚴禁進行檢修和調(diào)整；停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中；工作完畢后，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。 第九條：吊車只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載；吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

     塔吊的起重量是吊鉤能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改變而改變，因此每臺起重機都有自己本身的起重量與起重幅度的對應(yīng)表，俗稱工作曲線表。起重量包括兩個參數(shù)：即最大起重量及最大幅度起重量。最大起重量由起重機的設(shè)計結(jié)構(gòu)確定，主要包括其鋼絲繩、吊鉤、臂架、起重機構(gòu)等。其吊點必須在幅度較小的位臵。最大幅度起重量除了與起重機設(shè)計結(jié)構(gòu)有關(guān)，還與其傾翻力矩有關(guān)，是一個很重要的參數(shù)。 塔式起重機的起重量是隨吊鉤的滑輪組數(shù)不同而不同。一般兩繩是單繩起重量的一倍，四繩是兩繩起重量的一倍等等�？筛鶕�(jù)需要而進行變換。 為了防止塔式起重機起重超過其最大起重量，所有塔式起重機都安裝有重量限制器，有的稱測力環(huán)，重量限制器內(nèi)裝存有多個限制開關(guān)，除了限位塔機最大額定重量外，在高速起吊和中速起吊時，也可進行重量限制，高速時吊重最輕，中速時吊重中等，低速時吊重最重。

     塔吊塔機型號編制方式極其多樣化。過去，我國對此曾作出統(tǒng)一 規(guī)定。此項規(guī)定雖仍執(zhí)行，但很多塔機生產(chǎn)廠家還有一套表達方式。塔機型號表達的主參數(shù)主要有兩種：一為額定起重力矩，二為最大臂長及臂端起重量�，F(xiàn)就幾種典型編制方式介紹如下，常見的3種分類方式：標(biāo)準規(guī)定編號方式。ZBJO4008執(zhí)行，我國塔機型號組成為：類組代號+形式+特性代號+主參數(shù)代號。類：Q——（起）組；T——（塔）型；上回轉(zhuǎn)自升式Z——（自）固定式G——（固）內(nèi)爬式P——（爬）下回轉(zhuǎn)自升式S（升）主參數(shù)為公稱起重力矩。標(biāo)記示例如下：公稱起重力矩600kNm固定式塔機：QTG600，公稱起重力矩1000kNm自升式塔機：QTZ1000，有些塔機仍以tm為起重機力矩計量單位，則上述三種塔機型號分別表示為QTG60，QTZ100。