叉車(chē)駕駛的培訓(xùn)內(nèi)容：

叉車(chē)的工作原理、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、特點(diǎn)、性能參數(shù)；機(jī)動(dòng)車(chē)輛的起步、低速與高速擋互換、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)和讓車(chē)、倒車(chē)和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進(jìn)車(chē)庫(kù)、場(chǎng)地綜合駕駛訓(xùn)練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術(shù)。內(nèi)燃叉車(chē)及電瓶叉車(chē)安全駕駛技術(shù)；車(chē)輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護(hù)的安全駕駛；叉車(chē)日常維護(hù)及故障排除、叉車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修、叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障與排除、叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車(chē)的一、二、三級(jí)保養(yǎng)；廠內(nèi)運(yùn)輸常見(jiàn)事故的原因分析和預(yù)防；倉(cāng)庫(kù)管理：流程優(yōu)化、庫(kù)存控制、軟件應(yīng)用。

當(dāng)然除了要學(xué)會(huì)駕駛叉車(chē)以外，還要學(xué)會(huì)如何有技巧的駕駛：

叉車(chē)車(chē)輛運(yùn)行中，切勿將“前進(jìn)、倒退”的方向開(kāi)關(guān)誤當(dāng)作轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)。除非需要緊急減速，否則不要直接將制動(dòng)踏板踏到底。

車(chē)輛需減速時(shí)，放松加速踏板，輕踏制動(dòng)踏板，這樣可充分利用減速的能量，如果車(chē)輛具有再生制動(dòng)功能，即可使減速時(shí)的動(dòng)能得以回收。

叉車(chē)車(chē)輛使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法， 既要使蓄電池充足電，又不能造成蓄電池過(guò)量充電。

車(chē)輛運(yùn)用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)電池電量不足時(shí)，應(yīng)盡快對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，防止蓄電池過(guò)量放電。

在叉車(chē)車(chē)輛操作中，盡量少使用長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離加速，當(dāng)車(chē)輛起步，速度提升后，穩(wěn)住加速踏板，如路況較好，車(chē)輛會(huì)繼續(xù)加速。

叉車(chē)在坡道下行時(shí)，不要斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路，輕輕踩下制動(dòng)踏板，使車(chē)輛運(yùn)行于再生制動(dòng)狀態(tài)，利用車(chē)輛下行的動(dòng)能，減少蓄電池的能量消耗。

寮步叉車(chē)
輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的柴油給噴油泵。其槍油量一般為發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷*大噴油量的3-4倍，摘油泵分為活塞式、膜片式、齒輪式和葉片式等幾種�；钊�式輸油泵由于工作可靠.目前應(yīng)用廣泛。
活塞式愉油泵主要由摘油泵體、機(jī)械油泵總成、手油泵總成、止回閥及油道組成。機(jī)械油泵總成由滾輪部件(包括滾輪、滾輪軸和滾輪體)、頂桿、活塞和活塞彈簧組成;手油泵總成由手油泵體、活塞、手柄和彈簧組成;止回閥由進(jìn)油止回閥、出油止回閥及止回閥彈簧組成。

由于我國(guó)對(duì)環(huán)保要求較低叉車(chē)作業(yè)更頻繁作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車(chē)需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車(chē)。在全球叉車(chē)市場(chǎng)格局中，豐田和林德遙遙領(lǐng)先，年銷(xiāo)售收入超過(guò)億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)上稱(chēng)雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)%。于我國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速，年前復(fù)合增長(zhǎng)率不低于%。
而未來(lái)年，國(guó)內(nèi)叉車(chē)銷(xiāo)量年增速有望保持在%以上，對(duì)海外市場(chǎng)的依賴(lài)度將加大。出口已成銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要推進(jìn)力。叉車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程中的位置，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程接貨進(jìn)貨運(yùn)輸--裝卸搬運(yùn)--保管暫存--驗(yàn)收--入庫(kù)--保管--定期盤(pán)點(diǎn)--發(fā)貨出庫(kù)--裝卸搬運(yùn)--發(fā)貨運(yùn)輸叉車(chē)工作安全要求門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋缺陷。