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    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校

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    最后更新:2025-07-22 05:39:02        瀏覽次數(shù):634        返回列表

    運(yùn)城鹽湖區(qū)哪有一級消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程,為學(xué)員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù),滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要,面授+網(wǎng)課的形式,學(xué)習(xí)更加靈活便捷,學(xué)員享受充分的自主性。

    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實(shí)體。

    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

    運(yùn)城鹽湖區(qū)哪有一級消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

    管井的消防立管安裝采用從下至上的安裝方法,即管道從管井底部逐層駁接安裝,直至立管全部安裝完,并且固定至各層支架上。

    2)同一規(guī)格驅(qū)動氣體儲存容器,高度差不超過10mm。

    工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行對比核查。

    (2)按照各類消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

    消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與?康男枨,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

    消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報告。

    工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行對比核查。

    (2)按照各類消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

    水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的測試點(diǎn)應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最低點(diǎn)。對管網(wǎng)注水時,應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈,并應(yīng)緩慢升壓,達(dá)到試驗(yàn)壓力后,穩(wěn)壓30min,管網(wǎng)應(yīng)無泄漏、無變形,且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。

    一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點(diǎn):裝修防火要求。

    6、自燃點(diǎn)越低,發(fā)生火災(zāi)的危險性就越大。

    7、氣體燃燒方式分為擴(kuò)散燃燒(如燃?xì)庾鲲、點(diǎn)氣照明、燒氣焊等)和預(yù)混燃燒(汽燈的燃燒)。

    8、液體燃燒:閃燃(最低溫度)、沸溢、噴濺。

    9、一般情況下,發(fā)生沸溢要比發(fā)生噴濺的時間早的多。發(fā)生沸溢的時間與原油的種類、水分含量有關(guān)。根據(jù)實(shí)驗(yàn),含有1%水分的石油,經(jīng)45~60min燃燒就會發(fā)生沸溢。噴濺發(fā)生的時間與油層厚度、熱波移動速度以及油的燃燒線速度有關(guān)。

    10、固體燃燒:蒸發(fā)燃燒、分解燃燒、表面燃燒、煙熏燃燒(陰燃)、動力燃燒(爆炸)。

    3)帶延遲器的水力警齡5~90s內(nèi)報警,不帶延遲器的水力警鈴15s內(nèi)報警。



    二、水流報警裝置

    1.水流指示器

    1)水流指示器豎直安裝在水平管道上側(cè),動作方向與水流方向一致。

    碳素鋼管開口焊接時要錯開焊縫,并使焊縫朝向易觀察和維修的方向上。

    16、疏散門或樓梯間的門應(yīng)為推閂式外開門。

    17、變壓器室與配電室之間的隔墻,應(yīng)設(shè)防火墻。鍋爐房、變壓器室應(yīng)設(shè)置在首層靠外墻的部位,并應(yīng)在外墻上開門。首層外墻開口部位的上方應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.00m的防火挑檐或高度不小于1.50m的窗。

    18、消防車道穿過建筑物的門洞時,其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m。

    19、建筑物內(nèi)的管道井、電纜井應(yīng)每層在樓板處用耐火極限不低于0.50h的不燃燒材料封堵,其井壁應(yīng)采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體。井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。

    20、電梯井和電梯機(jī)房的墻壁等均應(yīng)采用耐火極限不低于1h的非燃燒體。高層工業(yè)建筑的室內(nèi)電梯井和電梯機(jī)房的墻壁應(yīng)采用耐火極限不低于2.5h的非燃燒體。

    濕式系統(tǒng):啟動1只噴頭或以0.94~15L/s的流量從末端試水裝置處放水,水流指示器、報警閥、壓力開關(guān)、水力警鈴和消防水泵等及時動作并發(fā)出信號。

    地上建筑的水平疏散走道和安全出口門廳的頂棚應(yīng)采用A級裝修材料,其他裝修應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳,其頂棚、墻面和地面均應(yīng)采用A級裝修材料。無自然采光樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間的頂棚、墻面和地面應(yīng)采用A級裝修材料。



    三、擋煙垂壁

    擋煙垂壁的作用主要是減緩煙氣擴(kuò)散的速度,提高防煙分區(qū)蓄煙以及排煙口的排煙效果。

    閥門的安裝應(yīng)緊固、嚴(yán)密,與管道中心垂直,操作機(jī)構(gòu)靈活準(zhǔn)確。

    (二)檢測驗(yàn)收

    1.室內(nèi)消火栓

    (1)室內(nèi)消火栓的選型、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。

    (2)同一建筑物內(nèi)設(shè)置的消火栓應(yīng)用統(tǒng)一規(guī)格的栓口、水槍和水帶及配件。

    (3)試驗(yàn)用消火栓栓口處應(yīng)設(shè)置壓力表

    (4)當(dāng)消火栓設(shè)置減壓裝置時,減壓裝置應(yīng)符合設(shè)計要求。

    (5)室內(nèi)消火栓應(yīng)設(shè)置明顯的永久性固定標(biāo)志。

    2.消火栓箱

    (1)栓口出水方向宜向下或與設(shè)置消火栓的墻面成90°角,栓口不應(yīng)安裝在門軸側(cè)

    (2)如設(shè)計未要求,栓口中心距地面應(yīng)為11m,且每棟建筑物應(yīng)一致,允許偏差±20mm。

    (3)閥門的設(shè)置位置應(yīng)便于操作使用,閥門的中心距箱側(cè)面為140mm,距箱后內(nèi)表面為100mm,允許偏差±5mm。

    (4)室內(nèi)消火栓箱的安裝應(yīng)平正、牢固,暗裝的消火栓箱不能破壞隔墻的耐火等級。

    (5)消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為±3mm。

    (6)消火栓箱門的開啟角度不應(yīng)小于160°。

    (7)不論消火栓箱的安裝形式如何(明裝、暗裝、半暗裝),不能影響疏散寬度。

    消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與?康男枨,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

    2)試驗(yàn)方法:以不大于0.5MPa/s的升壓速率緩慢升壓至試驗(yàn)壓力,關(guān)斷試驗(yàn)氣源3min內(nèi)壓力降不超過試驗(yàn)壓力的10%為合格。

    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,開設(shè)有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,公司成立以來,不斷強(qiáng)化自有師資隊伍建設(shè),打造精致課程和教輔產(chǎn)品,自主研發(fā)各種智慧學(xué)習(xí)平臺(應(yīng)用)助力高效學(xué)習(xí),深化屬地教學(xué)管理和 1V1 個性化服務(wù),整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務(wù),建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

    運(yùn)城鹽湖區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學(xué),將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合,同時,將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合,采用三維實(shí)景和3D仿真模擬教學(xué)。

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