電動叉車與液化氣叉車區(qū)別：液化氣發(fā)動機屬于內燃機，是燃燒燃料后通過推動氣缸內活塞作往返運動來將燃料中的化學能量轉換成為驅動車輛前進的機械能量，電瓶叉車則是以化學能轉變?yōu)闄C械能的形式。液化氣與電瓶的最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現出各自不同的熱效率、經濟性等。現簡單比較如下：
1、電瓶叉車特點：電瓶組自身重量大；電機的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設計不適宜路況不好的場合工作。標準8小時的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機電源輸入功率8.9kVA，充電時間10小時左右，預計每次充足電需耗電100度，按2009年3月10日的價格1.25元/千瓦計算，需125元�？沙掷m(xù)工作時間：根據電瓶組的安時數，一般為8小時工作需要充電10小時，也就是一日只可以工作一班。后期采購成本：電瓶組每3年需要更換一組，費用大致為2.8萬，以國際標準1000次充放電計算，大體每日增加額外費用：35元，另外還需增加智能充電機的折舊費用為每日12元。一年工作250日的費用比較：3噸電瓶叉車，80V520AH電池組，充電時間10小時左右，工作250日計算：250天*125元/日＝31250元

    電動叉車具有節(jié)能降耗、結構簡單、易操作等優(yōu)點，備受人們青睞，但是在使用過程中常會出現得一些小故障，出現故障如何解決才能確保它能正常運行工作呢？如電動叉車起升油缸中有空氣，或者液壓系統漏油，內門架/叉架大小滾輪及軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均會在起升時發(fā)生顫動，為避免該問題出現，應定期檢查鏈條松緊度、滾輪及軸承磨損程度如何，檢查液壓系統出現漏油情況或起升油缸中有空氣時應及時修理，排除空氣。 在使用過程中有載荷時會出現自由下滑太快的故障，可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔/滑閥桿或封圈磨損產生了內漏，或者是起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈產生磨損導致內漏引起。只有減少磨損，解決內漏才能解決該故障。當出現起升速度太慢或不能起升時，可能是油箱缺油、濾油器堵塞、液壓油溫度過高、液壓油過稀、液壓管路漏油或者是多路閥調整壓力不當引起的。制動失靈可能是由于制動電路發(fā)生短路，牽引電級控制動器中摩擦片過度磨損，制動器松脫或制動片間隙過大導致。

     叉車腐蝕生銹的主要原因：
叉車是大部分工廠都不可或缺的生產勞動工具，當然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首，現在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關還和其自身結構有關。叉車可分為內燃叉車和電動叉車。大部分內燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。叉車內部產生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產生的酸霧、漏液，工作中振動、沖擊產生的應力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉化成金屬氧化物，造成結構件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化，主要是受環(huán)境綜合作用后，材料高分子結構發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學變化，導致外觀和性能下降�？梢姴孳嚤旧淼脑O計結構、應用的材料、工藝及防護措施直接決定了叉車的耐蝕能力。