叉車(chē)主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、最小離地間隙等。主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿(mǎn)載前軸負(fù)荷、滿(mǎn)載后軸負(fù)荷等。1．額定起重量：規(guī)定叉車(chē)起升貨物的最大質(zhì)量。2．載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。3．額定起重量時(shí)的最大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門(mén)架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。

    叉車(chē)，又叫廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，它主要用于工廠、公司、物流園區(qū)等地方的短距離運(yùn)輸，以節(jié)省人力、運(yùn)輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，叉車(chē)占據(jù)很重要地位。

談到當(dāng)初為何選擇職業(yè)技能培訓(xùn)行業(yè)，來(lái)自高州的歐國(guó)杰表示，一開(kāi)始他是在虎門(mén)工會(huì)工作，后來(lái)來(lái)到當(dāng)時(shí)的勞動(dòng)學(xué)校（即現(xiàn)在的市人力資源局高技能培訓(xùn)中心）做金融行業(yè)的培訓(xùn)導(dǎo)師，機(jī)緣巧合下接觸到叉車(chē)行業(yè)。由于當(dāng)時(shí)東莞并沒(méi)有正規(guī)的叉車(chē)培訓(xùn)課程，要從各地州請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的老師過(guò)來(lái)開(kāi)辦授課，培訓(xùn)時(shí)間很難固定；另外，當(dāng)時(shí)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，持證上崗的非常少。那時(shí)候開(kāi)始，歐國(guó)杰便決定系統(tǒng)學(xué)習(xí)叉車(chē)培訓(xùn)課程，讓更多人了解和進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)。2000年開(kāi)始，歐國(guó)杰正式進(jìn)入這個(gè)培訓(xùn)行業(yè)，開(kāi)始專(zhuān)職進(jìn)行叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)工作，帶領(lǐng)新人入門(mén)。
而在歷屆市人力資源局主辦的全市叉車(chē)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中，歐國(guó)杰多次被邀請(qǐng)擔(dān)任賽事總裁判長(zhǎng)。在他看來(lái)，職業(yè)技能競(jìng)賽既給叉車(chē)司機(jī)提供一個(gè)交流、競(jìng)技平臺(tái)，同時(shí)，也讓更多人了解和重視叉車(chē)行業(yè)，認(rèn)識(shí)這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性，它需要有一定的技術(shù)含量。此外，比賽對(duì)促使叉車(chē)司機(jī)專(zhuān)業(yè)操作水平具有重要作用，為社會(huì)發(fā)揮榜樣示范效應(yīng)。特種設(shè)備行業(yè) 時(shí)刻不忘將安全生產(chǎn)放在第一位。
作為一個(gè)特種設(shè)備行業(yè)，叉車(chē)司機(jī)必須領(lǐng)取由市質(zhì)監(jiān)部門(mén)審核發(fā)布的作業(yè)人員證，編號(hào)為“N2”，該證每四年需復(fù)審一次，一旦考證后全國(guó)通用；同時(shí)，用工單位需要對(duì)叉車(chē)司機(jī)經(jīng)常性進(jìn)行安全操作教育，確保生產(chǎn)安全。如今叉車(chē)司機(jī)的文化教育水平越來(lái)越高，司機(jī)持證上崗的比例逐年提升，企業(yè)安全生產(chǎn)的意識(shí)也不斷提高。

     經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個(gè)是必須要做的工作，就好像跑車(chē)一樣，由于滿(mǎn)負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車(chē)比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車(chē)也一樣，比如內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)，這樣都會(huì)用到輪胎，而輪胎磨損過(guò)甚或者分塊都會(huì)讓叉車(chē)在工作過(guò)程中不平穩(wěn)，產(chǎn)生巨大的振動(dòng)，這個(gè)對(duì)電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們?cè)谶x擇叉車(chē)的時(shí)候除了選擇更耐磨的輪胎，下來(lái)就是根據(jù)工況路面的實(shí)際情況，選擇叉車(chē)時(shí)候要注意輪子的的材料和類(lèi)型，是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個(gè)例子：聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車(chē)，如電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)上面，因?yàn)樗�耐磨、工作噪音小，而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)