挖掘機(jī)保養(yǎng)：機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進(jìn)入到機(jī)油中。對于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

    隨著工程機(jī)械行業(yè)的回暖，各地基建項(xiàng)目的部分開工，工程機(jī)械各領(lǐng)域的老板忙的是不可開交，到處接工程!尤其是挖機(jī)老板，挖掘機(jī)作為基建項(xiàng)目開工的“先行軍”，在各地項(xiàng)目施工中的需求量是相當(dāng)大，挖機(jī)老板可謂是有喜有愁。喜的是又有錢賺了，愁的是挖機(jī)司機(jī)不夠用了，只能是高薪聘請挖機(jī)司機(jī)。機(jī)手的身份是“水漲船高”，工資漲了不少�！∧敲船F(xiàn)在市場上機(jī)手工資到底是多少呢?待遇咋樣呢?你有沒有拖后腿呢?開挖掘機(jī)也算門技術(shù)，不過工作環(huán)境是艱苦了一些，每月掙幾千到一萬是很正常的，挖掘機(jī)人員的工資有高有低，但是整體上挖掘機(jī)駕駛員的工資還不錯(cuò)，開小挖的月工資在4500至6000最多，開大挖5000至7000，這是干工地的價(jià)格，干石塘挖石頭工資高點(diǎn)，一天干12小時(shí)，7000多，最高聽說有拿9000以上的，

    挖掘機(jī)工作市場怎么樣? 目前，我國已經(jīng)成為全球最大的挖掘機(jī)市場，不僅市場銷量最大，而且產(chǎn)量也是最大的國家，是世界挖掘機(jī)行業(yè)的制造中心。在不斷推進(jìn)的國際化進(jìn)程中，我國挖掘機(jī)市場逐漸被納入全球挖掘機(jī)供應(yīng)鏈體系中。由于中國在國際市場的影響力不斷擴(kuò)大，特別是與發(fā)展中國家的關(guān)系日益密切，在全球出口市場低迷的情況下，仍然可以為挖掘機(jī)行業(yè)取得不少的出口機(jī)會。人事挖掘機(jī)行業(yè)不管是國內(nèi)還是國外，市場是很大的。學(xué)個(gè)一技之長，發(fā)展前景廣闊，說不定哪一天還可以去國外掙錢