裝載機(jī)操作要決1、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地500mm,行駛過程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。2、高速行駛時(shí),應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗,裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。3、裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗,應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過大時(shí),可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過急過猛;滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí)宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時(shí),應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm時(shí)再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載超載和砸壞車箱。10、機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

1、駕駛裝載機(jī)人員必須取得準(zhǔn)駕車型駕駛證,持證上崗。2、駕駛前對(duì)車輛的制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、鏟斗升降系等部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好安全后方能啟動(dòng),啟動(dòng)后要保證機(jī)械工作系統(tǒng)預(yù)熱5-10分鐘。3、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時(shí),應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí),不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作,嚴(yán)禁鏟斗載人。4、裝堆積的砂土挖掘機(jī)培訓(xùn)時(shí),鏟斗宜用低速插入,逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。5、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),如推進(jìn)時(shí)阻力邊大,可稍稍提升鏟臂。6、裝料時(shí),鏟斗應(yīng)從正面插入,防止鏟斗單邊受力。7、選礦廠鏟裝礦石至碎石機(jī)料口時(shí)要集中精力,密切注意車輛前后上部障礙物及人員,鏟斗卸礦時(shí)準(zhǔn)確掌握高度,對(duì)準(zhǔn)料口均衡給礦,預(yù)防礦石從礦倉(cāng)口滾出傷人裝載機(jī)配件和礦石堵塞料口,不準(zhǔn)將超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸的大塊礦石鏟入碎石機(jī)料口。8、牽引其它車輛時(shí)與被牽引車輛駕駛員密切配合,被牽引的車輛必須轉(zhuǎn)向、制動(dòng)有效,不準(zhǔn)乘座其他人員,牽引鋼繩長(zhǎng)度在5米以上,并指定一名人員統(tǒng)一負(fù)責(zé)口令指揮,牽引距離不得超過200米。9、鏟礦石裝車要謹(jǐn)慎駕駛,與拉礦駕駛員密切配合,裝礦石過程中注意車輛前后障礙物及人員,根據(jù)裝礦車輛情況裝載機(jī)配件準(zhǔn)確掌握鏟斗升降高度和控制好卸礦速度,盡量避免礦石滿出貨箱,鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車箱。10、吊裝貨物時(shí)要參照起重作業(yè)安全注意事項(xiàng),指定一名人員統(tǒng)一負(fù)責(zé)口令指輝,吊裝的貨物不得超過安全核定重量并拴接扎實(shí),根據(jù)貨物的重量選擇安全牢固的鋼繩,駕駛員要謹(jǐn)慎操作不得隨意離開駕駛室。11、經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況,察聽內(nèi)燃機(jī)及裝載機(jī)其它各部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車檢查,待故障排除后方可繼續(xù)作業(yè)。12、作業(yè)后,將裝載機(jī)駛到安全地段,將鏟斗平放在地面上,操縱桿放在空檔位置,拉緊手制動(dòng)器。對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行停車檢查,查處異常應(yīng)及時(shí)排除,不能排除的要及時(shí)上報(bào)公司,組織技術(shù)人員修理。13、做好文明生產(chǎn)打掃工作,及時(shí)上報(bào)工作臺(tái)班,確認(rèn)一切正常后方可交班下班。下面是具體操作技巧圖文攻略哦! 機(jī)器再運(yùn)行中,為了司機(jī)的視野和裝載平穩(wěn),將鏟斗放低,離地面約40cm。鏟土?xí)r要保持鏟斗底部與地面平行。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,我國(guó)裝載機(jī)機(jī)型主要集中在3t級(jí)(包括3.5t級(jí))、4t級(jí)和5t級(jí)3種機(jī)型上,到2005年3~5t級(jí)機(jī)型市場(chǎng)占有率已達(dá)97%以上。其中尤以5t級(jí)機(jī)型最為集中,市場(chǎng)占有率達(dá)到了60%(主要是搶占了4t級(jí)及小型機(jī)的市場(chǎng)份額);3t級(jí)產(chǎn)品這些年市場(chǎng)占有率均在30%左右徘徊,沒有多大變化;6t級(jí)以上,特別是8t級(jí)以上的大噸位機(jī)種,國(guó)內(nèi)成熟的產(chǎn)品不多,主要是使用進(jìn)口或合資、獨(dú)資企業(yè)產(chǎn)品。此外,根據(jù)目前的市場(chǎng)情況分析,今后幾年3~5t級(jí)裝載機(jī)作為成熟產(chǎn)品仍將是市場(chǎng)銷售的主力機(jī)型。6~10t級(jí)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)只有柳工、廈工、徐工和臨工等少數(shù)幾個(gè)企業(yè)有成型的產(chǎn)品和技術(shù),如果這些企業(yè)在技術(shù)、成本、價(jià)格及可靠性等幾個(gè)方面有所突破,市場(chǎng)前景看好。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)裝載機(jī)的企業(yè)主要有廣西柳工,福建龍工,福建廈工,徐工,山東常林,福田重工等,經(jīng)過各企業(yè)不斷自主研發(fā),改革創(chuàng)新,裝載機(jī)漸漸成為全國(guó)機(jī)械產(chǎn)品中的重要代表產(chǎn)品,取得了令世人矚目的成績(jī)。
“一言可以興邦,一言可以喪邦”;“三寸不爛之舌,強(qiáng)于百萬(wàn)之師”;諸葛亮聯(lián)吳抗曹,舌戰(zhàn)群儒; “五四”時(shí)期的革命演說;文革時(shí)期的禍從口出、言多必失、少說為佳;八十年代的張海迪、李燕杰、曲嘯、老山前線的戰(zhàn)士等在全國(guó)高校的巡回演講;九十年代開始的全國(guó)高校辯論賽、國(guó)際大專辯論會(huì);在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、自由競(jìng)爭(zhēng)的今天,人們常常根據(jù)一個(gè)人的講話水平和交際風(fēng)度來判斷其學(xué)識(shí)、修養(yǎng)和能力。