分析挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景：挖掘機(jī)銷(xiāo)量越來(lái)越大，也說(shuō)明需要挖掘機(jī)駕駛員的市場(chǎng)也越來(lái)越大。由于市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，各企業(yè)不斷加大投資力度，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，一些核心技術(shù)被更多的企業(yè)掌握后，寡頭壟斷的情形很難再出現(xiàn)。但報(bào)告同時(shí)稱(chēng)，挖掘機(jī)行業(yè)目前正處于困難時(shí)期，行業(yè)面臨重新洗牌，龍頭企業(yè)將發(fā)揮其在運(yùn)營(yíng)上的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)的多樣化占領(lǐng)市場(chǎng)，很多小型挖掘機(jī)企業(yè)可能將會(huì)面臨被兼并重組甚至淘汰出局，因此市場(chǎng)集中度將出現(xiàn)一定幅度的上升。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的市場(chǎng)占有率呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。報(bào)告顯示，小型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和大型挖掘機(jī)產(chǎn)品中，日系品牌和韓系品牌的市場(chǎng)份額均有不同程度的下降，歐美品牌略有上升，而國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額則分別上升了4.3%、7.7%和10.4%。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷加強(qiáng)。報(bào)告最后指出，作為具有強(qiáng)烈投資拉動(dòng)型特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)，挖掘機(jī)行業(yè)的回暖需要多方面因素共同發(fā)揮作用。未來(lái)幾年，中國(guó)挖掘機(jī)發(fā)展趨勢(shì)將呈現(xiàn)七個(gè)主要發(fā)展趨勢(shì)：第一、競(jìng)爭(zhēng)加劇，整體利潤(rùn)率降低，挖掘機(jī)械行業(yè)需要理性發(fā)展良性競(jìng)爭(zhēng)；第二、挖掘機(jī)行業(yè)集中度還很低，分化將逐漸展開(kāi)，企業(yè)淘汰率增高，龍頭企業(yè)將進(jìn)一步發(fā)揮自身在盈利能力、融資能力、銷(xiāo)售體系及服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；第三、挖掘機(jī)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大；第四、挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢(shì)將加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群將成為挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；第五、挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將進(jìn)一步加強(qiáng)；第六、挖掘機(jī)企業(yè)將逐步走向世界，形成以中國(guó)為主的國(guó)際性大企業(yè)；第七、挖掘機(jī)械占整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)化比例進(jìn)一步增加，未來(lái)挖掘機(jī)市場(chǎng)仍大有可為。

    挖掘機(jī)輪胎的保養(yǎng)：　對(duì)于廣大挖掘機(jī)操作者來(lái)說(shuō)，往往只注重挖掘機(jī)相關(guān)部件的保養(yǎng)而忽視了輪胎的保養(yǎng)。那么，在挖掘機(jī)的正常工作中，輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視。輪胎使用過(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會(huì)減少輪胎的使用壽命。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴(yán)格制定的輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證車(chē)輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導(dǎo)配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類(lèi)型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車(chē)或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車(chē)安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪（前輪）使用。3、定期進(jìn)行輪胎換位。車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車(chē)輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車(chē)輛。

    挖掘機(jī)又稱(chēng)挖土機(jī)，結(jié)構(gòu)構(gòu)成如下：常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。行走裝置：行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳�力，�?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。車(chē)架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車(chē)架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車(chē)架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車(chē)架總成的重量為2噸.中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤(pán)油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。