因?yàn)樘鞖�、車況、等等原因，最后結(jié)業(yè)實(shí)際上機(jī)時(shí)間一般也就不到24小時(shí)。99%畢業(yè)的學(xué)員出來(lái)也就只能在一般工況條件下裝車。一般能頂車的挖掘機(jī)駕駛員工作時(shí)間至少在2000~4000小時(shí)。上機(jī)不到24小時(shí)的學(xué)員就算能做速度也跟不上。所以就算從專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校出來(lái)的學(xué)員，也要有做學(xué)徒的思想準(zhǔn)備。除非運(yùn)氣好或者有關(guān)系，找個(gè)只要會(huì)裝車就可以的工作。

    挖掘機(jī)的駕駛室前要裝上碎片防護(hù)罩裝置，防止作業(yè)時(shí)飛來(lái)的碎塊造成傷害。醉酒或服藥有反應(yīng)的情況下不要操作破碎錘。當(dāng)脫開(kāi)彎背進(jìn)行維護(hù)及檢修時(shí)，應(yīng)確保工況穩(wěn)定并放低工作裝置。

     長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)人都有急功近利的浮躁的思想，學(xué)挖掘機(jī)的大多也是這樣，總是天真的認(rèn)為花個(gè)幾千塊學(xué)一下，出來(lái)后就可以拿月薪幾千甚至上萬(wàn)的工資，這種思想是嚴(yán)重錯(cuò)誤的，報(bào)著這種思想學(xué)挖掘機(jī)駕駛的，我建議不用學(xué)了，直接自己做老板最好。不想吃苦受累，總認(rèn)為只要輕輕扳扳手柄，就可以拿高工資了，當(dāng)年機(jī)械拉桿操作的挖掘機(jī)會(huì)大量消耗駕駛員的體能，現(xiàn)在都是先導(dǎo)操控或者電控操作，基本不消耗體能。如果挖掘機(jī)還是機(jī)械拉桿式的，我想一定不會(huì)有那么多人再去學(xué)挖掘機(jī)駕駛了。