吊車為何自動(dòng)熄火？柴油機(jī)自動(dòng)熄火的主要特征是：柴油機(jī)在規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速下“穩(wěn)不住”，即不能長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

橋架起重機(jī)： 可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸，有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)

起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。 11.1.6 起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用

吊車知識(shí)：起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱吊車。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品，配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠?/p>

汽車吊車具有良好的機(jī)動(dòng)性和靈活性，能迅速地從一個(gè)工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作地點(diǎn)，且為進(jìn)行轉(zhuǎn)移和投入工作所需要的準(zhǔn)備時(shí)間很短

汽車吊車支腿四種故障列舉：弄清楚故障發(fā)生的原因并用正確的診斷方法，對(duì)排除這類汽車吊車及其他類型汽車吊車的支腿故障都有重要

一、吊車開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要

吊車司機(jī)須持有特殊工種操作證，方能按指定機(jī)型獨(dú)立操作。 第二條：吊車械凡有下列情況之一者，禁止使用。（1）鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢

汽車吊車柴油濾清器的清洗技術(shù)：根據(jù)柴油的清潔程度，柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護(hù)一次，只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯，

當(dāng)?shù)踯囁緳C(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕吊車超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮吊車超負(fù)荷作業(yè)。 第十七條：大型起

小吊車工作中三角形法則：三角形法，將一已知力分解為二分力，除已知被分解力的大小和方向之外，還要有下列之一的補(bǔ)充條件。力矩

橋架起重機(jī)： 可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸，有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)

混凝土構(gòu)件吊裝 11.5.1混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝時(shí)混凝土強(qiáng)度，一般構(gòu)件不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%，桁架、薄壁等大型構(gòu)件應(yīng)達(dá)到100%。

小吊車工作中三角形法則：三角形法，將一已知力分解為二分力，除已知被分解力的大小和方向之外，還要有下列之一的補(bǔ)充條件。力矩

汽車吊車的分類有許多種，通常是按臂架系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)分類1.按臂架系統(tǒng)分類：a.桁架起重臂（固定桁架臂和可變桁架臂）b.液壓伸

塔吊型號(hào)定義：如QTZ40（4208） 　　QTZ——自升式塔式起重機(jī) 　　40 ——公稱起重力力矩為400KN·m 　　42 ——臂長(zhǎng)42M 　　08

中聯(lián)QY25V的吊臂伸縮操縱桿推到上檔位時(shí)，吊臂伸展，推到下檔位時(shí)，吊臂收縮。中聯(lián)QY25V的吊臂有四節(jié)臂，是同步伸縮的。汽車起重

塔吊分類及常用型號(hào)解讀分類：按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式；2.小車變幅式。按操作方式可分為：1.可自升式；2.不可自升式。按

塔吊按起重機(jī)安裝方式不同，可分為能進(jìn)行折疊運(yùn)輸，自行整體架設(shè)的快速安裝塔式起重機(jī)和需借助輔機(jī)進(jìn)行組拼和拆裝的塔式起重機(jī)。

吊車在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至3倍以上。吊車在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下