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     多個(gè)電動施動同一個(gè)負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒有負(fù)荷分配引起的。以兩臺電動機(jī)拖動一個(gè)負(fù)載為例，當(dāng)一臺電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動機(jī)相當(dāng)于原動機(jī)，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)，引起故障。

    并聯(lián)電路電流：由于各個(gè)支路電壓相等，根據(jù)歐姆定律便可知電阻小的支路電流大；電阻大的支路電流小。即并聯(lián)各支路的電流與對應(yīng)的電阻成反比分配；

     在進(jìn)行強(qiáng)電安裝時(shí)，所需材料中，阻燃電工管內(nèi)穿線不超過3根，否則一旦超出3根的數(shù)量，每米增加5元。同時(shí)管內(nèi)電線沒有接頭，分線處用分線盒。

     由于同步電機(jī)物理過程復(fù)雜、控制難度高，以往的高壓同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)必須安裝速度/位置傳感器，增加了故障率，系統(tǒng)的可靠性較低。

    即使在于燥無塵的場所，采用的木制配電箱(板)也應(yīng)經(jīng)阻燃處理后才能用。

     極性不接反，單手成習(xí)慣測量電流和電壓時(shí)應(yīng)特別注意紅、黑表筆的極性不能接反，并且一定要養(yǎng)成單手操作的習(xí)慣以確保安全。

    在傳輸功率保持不變的情況下，電流和電壓成反比，所以，提高電壓就能減小電流，減小損耗。當(dāng)時(shí)高壓直流技術(shù)尚不成熟，直流電變壓比較復(fù)雜。

     電子式軟啟動以計(jì)算機(jī)為工具，在已知并輸入電動機(jī)，電網(wǎng)和負(fù)載數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上，根據(jù)選定控制策略做出離線模擬。

     軟啟動器平滑、漸進(jìn)的啟動過程可降低設(shè)備的振動和噪聲，延長電動機(jī)和被驅(qū)動機(jī)械的壽命，并改善了工人的勞動環(huán)境。

    做好檢測保護(hù)，定期檢測前，需要檢測員準(zhǔn)備好相應(yīng)防護(hù)，特別是對化工廠的硫化氫等有毒、有害介質(zhì)儀表維護(hù)，一定要有全盤的預(yù)案，做好必要的安全保護(hù)，才能進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)毒氣中毒問題，保證檢測人員安全。

     行程開關(guān)左右極限保護(hù)是在電動機(jī)正常正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的情況下，額外加進(jìn)的更為保險(xiǎn)的方法。例如：電動機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)碰到行程開關(guān)沒有停止（或者行程開關(guān)壞），這樣的情況下，極限保護(hù)的行程開關(guān)會發(fā)揮作用，當(dāng)碰到的時(shí)候會及時(shí)斷開電路，避免“飛車”危險(xiǎn)。

     口訣：容量除以千伏數(shù)，商乘系數(shù)點(diǎn)七六。

     智能軟啟動主要由串接于電源與被控電動機(jī)之間的三對反并聯(lián)晶閘管組成的調(diào)壓電路構(gòu)成，以微處理器為控制核心，整個(gè)啟動過程在數(shù)字化程序軟件控制下自動進(jìn)行。

    其安全系數(shù)不能低于規(guī)定數(shù)值，以免出現(xiàn)安全事故。在高壓配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行時(shí)，維護(hù)工作需要保證其設(shè)計(jì)方案和實(shí)施內(nèi)容可以維持正常的工作的進(jìn)行，并且也可以使配電系統(tǒng)得到安全保障。

     　電工接線口訣----接地線的順序是什么？裝設(shè)接地線應(yīng)遵循的順序：先將接地極棒插入地面以下0.6m，后掛導(dǎo)體端。

     一、電纜線路的特點(diǎn)電纜線路是指采用電纜輸送電能的線路，它主要由電纜本體、電纜中間接頭、電線路端頭等組成，還包括相應(yīng)的土建設(shè)施，如電纜溝、排管、豎井、隧道等。一般設(shè)在地下，也有架空或水下敷設(shè)。

     高壓配電系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備包括金具、支持絕緣子、母線、避雷器、電壓互感器、電流互感器、隔離開關(guān)、高壓開關(guān)等。在系統(tǒng)的正常運(yùn)作下，這些系統(tǒng)設(shè)備都應(yīng)該順利地運(yùn)行，完成配電任務(wù)。

     高壓同步電動機(jī)以其功率因數(shù)高、運(yùn)行轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)簡單等優(yōu)點(diǎn)在高壓大功率電氣驅(qū)動領(lǐng)域有著大量的應(yīng)用，如大功率風(fēng)機(jī)、水泵、油泵等。對于大功率低速負(fù)載，如磨機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)等，使用多極同步電動機(jī)不僅可以提高系統(tǒng)功率因數(shù)，更可以省去變速機(jī)構(gòu)，如齒輪變速箱，降低系統(tǒng)故障率，簡化系統(tǒng)維護(hù)。

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