叉車(chē)安全操作規(guī)程及保養(yǎng)方法
5、不按規(guī)定強(qiáng)制進(jìn)行叉車(chē)養(yǎng)護(hù)。造成零件產(chǎn)生磨損、變形、松動(dòng)和臟污,如未按規(guī)定里程清洗'三濾'、更換潤(rùn)滑油等。
6、零件漏裝。
7、違章使用叉車(chē)。例如新叉車(chē)或大修后的叉車(chē)在走合期間,不執(zhí)行走合規(guī)定,提前摘除限速片,提前帶負(fù)荷使用,超載超速運(yùn)行等。
8、修理工藝不良、檢查不細(xì)。例如,裝配曲軸、飛輪及離合器總成件時(shí),其平衡性能被破壞,或因設(shè)備缺乏、檢測(cè)手段不完備,從而未經(jīng)校驗(yàn)就'免檢'裝車(chē)等。
9、不按規(guī)定間隙裝配或調(diào)整。例如,活塞與氣缸的配合間隙大于規(guī)定時(shí),會(huì)竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規(guī)定時(shí),會(huì)造成活塞拉缸卡滯。氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)時(shí),功率降低、油耗上升、機(jī)器嚴(yán)重異響。十是線(xiàn)路接錯(cuò)、零件錯(cuò)裝。蓄電池負(fù)極搭鐵,若接錯(cuò)會(huì)燒壞發(fā)電機(jī)二極管;調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接柱與磁場(chǎng)接柱若互相接反,會(huì)使調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推片裝反,曲軸容易軸向移動(dòng),致使缸體軸承端面部位嚴(yán)重磨損擦傷,甚至報(bào)廢。
在行駛和作業(yè)前,電動(dòng)叉車(chē)必須進(jìn)行技術(shù)檢查:
1、檢查蓄電池電解液液面高度和密度。液面應(yīng)高出隔板10-15mm,密度應(yīng)符合該地區(qū)、該季節(jié)要求,單格電壓不得低于1.75V,全車(chē)電壓不得低于低限電壓(如0.4t和0.5t電動(dòng)叉車(chē)為20V,2t電動(dòng)牽引車(chē)為35V),否則應(yīng)補(bǔ)充電解液或充電,各電極接頭應(yīng)清潔和緊固。
2、檢查電源線(xiàn)路。各電線(xiàn)接頭應(yīng)連接緊固,接觸良好,熔斷器應(yīng)完好,各開(kāi)關(guān)及手柄應(yīng)在停止位置。
3、檢查儀表、燈光、喇叭等工作是否正常(合上應(yīng)急開(kāi)關(guān),打開(kāi)電鎖)。
4、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),應(yīng)靈活輕便。
5、檢查制動(dòng)裝置,應(yīng)靈活可靠。
6、檢查各軸承及有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否潤(rùn)滑良好,動(dòng)作靈活。
7、檢查行走部分及液壓系統(tǒng)工作是否正常,特別是管路,接頭、液壓缸、分配閥等液壓元件有無(wú)漏油現(xiàn)象。
8、檢查貨叉和擋物架。根據(jù)卸載貨物的尺寸,選擇好貨叉,并裝在叉架上調(diào)整好距離;選擇好壓緊裝置的擋物架等,并根據(jù)貨物高度恰當(dāng)調(diào)整。
9、檢查貨叉,壓緊機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)、起重鏈、門(mén)架等,應(yīng)工作良好,使用可靠。
叉車(chē)安全操作規(guī)程及保養(yǎng)方法
三、防漏措施
1、精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤(pán)或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大,不易壓實(shí),容易造成漏油。曲軸后油封處漏油,油會(huì)滲入離合器,既費(fèi)油又會(huì)使離合器片沾污打滑而燒損。
2、按修理規(guī)范擰緊各螺母。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲油;過(guò)緊會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑引起漏油。機(jī)油盤(pán)(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油大量流失,繼而發(fā)生'燒瓦抱軸'事故。
3、及時(shí)更換失效油封。油封安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,極易因偏擺而甩油;有些經(jīng)長(zhǎng)期使用后,會(huì)因橡膠老化而失去彈性、密封唇口損壞開(kāi)裂或自緊彈簧失效,均會(huì)喪失封油作用,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)或更換合格配件。
4、及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的機(jī)件。例如,缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到一定程度,會(huì)使燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。